111

Третье воскресенье августа- День Воздушного флота Республики Узбекистан

Третье воскресенье августа- День Воздушного флота Республики Узбекистан

Гражданская авиация Узбекистана: в зеркале новой истории

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» создана 28 января в 1992 году. За эти годы она прошла доблестный путь и сегодня занимает достойное место на международном авиарынке. Наше государство уже тогда сформулировало задачи, которые уже более 27 лет успешно реализуются авиаторами страны и направлены на модернизацию и развитие гражданской авиации. Главными приоритетами авиакомпании были объявлены безопасность, стабильность и комфорт.

За годы деятельности национальному авиаперевозчику удалось расширить сферу применения гражданской авиации и выполнить полеты на все континенты земного шара. Сегодня лайнеры авиакомпании летают более чем по 60 маршрутам в страны Европы, Азии, Америки, выполняют чартерные рейсы от Аляски до Новой Зеландии. За последние три месяца прошлого года освоены регулярные рейсы по трем новым направлениям — в Мумбаи, Владивосток, Джидду, в этом году начаты регулярные полеты в Джакарту и Тбилиси, также прорабатывается вопрос открытия рейсов в Мюнхен.

Значительно увеличена частота международных полетов. Например, количество рейсов на одном из самых востребованных маршрутов Ташкент — Москва возросло до 27 в неделю, а в сумме с полетами в столицу России из Самарканда, Бухары, Ургенча, Термеза, Намангана и Ферганы достигает 49. По одному из самых популярных направлений — в Стамбул — в неделю выполняется четырнадцать рейсов из столицы и три из Самарканда. Также увеличена частота рейсов из Ташкента в Сеул, Нью-Йорк, Стамбул, Дубай, Дели, Бангкок, Нур-Султан, Алматы, Душанбе, Бишкек, Минск, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону и Новосибирск.

Третье воскресенье августа- День Воздушного флота Республики Узбекистан

Для поддержки грузоперевозчиков и создания дополнительных условий субъектам предпринимательства авиакомпания активно участвовала в разработке проекта документа «О внедрении Национального портала логистики». Портал «logistika.uz» представляет для всех транспортных компаний и предпринимателей единую информационную базу данных о наличии грузов и возможностей по их перевозке, позволяет грузовладельцам легко найти и выбрать свободный или попутный транспорт на альтернативной основе, а также быстро решить вопросы перевозки скоропортящихся грузов (если это продовольственные товары или плодоовощная продукция).

НАК имеет пассажирские электронные интерлайн-соглашения с 40 авиакомпаниями по всему миру. Благодаря им маршрутная сеть авиаперевозчика значительно расширяется и пассажирам предоставляется большой перечень направлений для путешествий с учетом стыковочных рейсов партнеров.

Авиакомпания внедрила ряд инновационных решений. Предоставляется новая интерактивная услуга «выбор места», которая позволяет предварительно забронировать наиболее удобное для пассажира место на борту самолета (это может быть любимое многими кресло у окна, в передней части салона или ближе к проходу). Также внедрено официальное мобильное приложение для бронирования и приобретения авиабилетов «Uzbekistan Airways». Запущено в действие специальное программное обеспечение для автоматизации и оптимизации деятельности call-центра Управления продаж перевозок авиакомпании. Кроме того, если ранее для онлайн-оплаты услуг авиаперевозчика использовались только банковские карты «Visa» и «UzСard», то теперь список пополнился «MasterСard», что сделало систему продажи более доступной как для граждан Узбекистана, так и для других стран. Также в феврале текущего года введена в обращение новая кобрендовая банковская карта «NAK-NBU», позволяющая бесплатно совершать полеты рейсами авиакомпании за счет накопления баллов при совершении оплаты товаров и услуг.

Третье воскресенье августа- День Воздушного флота Республики Узбекистан

В 2018-м году авиакомпания выполнила более 21 тысячи рейсов, перевезла свыше трех миллионов человек. Юбилейный трёхмиллионный пассажир зарегистрирован 17 декабря 2018г. Выполнение полётов по всему миру невозможно без изучения и принятия международного опыта, интеграции в мировую авиатранспортную систему. Логичным шагом в этом направлении стало включение НАК в 2008 году в официальный реестр операторов IOSA. В дополнение к этому авиакомпания ведёт активную работу по участию в отдельных программах IATA, ICAO.

Список достижений и наград авиакомпании пополняется с каждым годом. Национальный авиаперевозчик признан самой пунктуальной авиакомпанией в международных аэропортах «Домодедово», «Сочи», «Краснодар», «Казань», «Кольцово» и наиболее динамично развивающимся авиаперевозчиком стран СНГ в аэропортах «Пулково» и «Внуково». Авиакомпания награждена Евразийской премией в области авиационного маркетинга на форуме «NETWORK 2018» в Казани и Почетной грамотой аэропорта «Емельяново» за вклад в развитие международных пассажирских авиаперевозок аэропорта г. Красноярска в 2018 году.  Неоднократно участвуя на Международном форуме «SkyService», проводимом с целью развития сервиса и услуг на бортах гражданских воздушных судов, «Uzbekistan Airways» удостаивалась престижных наград — в 2018 году команда наших бортпроводников стала обладателем кубка «Команда года» в престижном профессиональном конкурсе и одна из сотрудниц признана «Лучшим бортпроводником года», в этом году бортпроводники «Uzbekistan Airways», заняв первое место, одержали победу в номинации «Торговля как искусство сервиса», а бортпроводнику авиакомпании присвоено звание второй вице-мисс в конкурсе SkyLady 2019.

Обучение и непрерывное поддержание квалификации пилотов, бортпроводников, специалистов по наземному обеспечению полётов — один из главных факторов обеспечения безопасности полетов. С помощью современных процедурных тренажеров воздушных судов Boeing 757/767, Airbus А320, которые установлены в Тренажерном комплексе Учебно-тренировочного центра (УТЦ), летный состав НАК обучается в условиях, максимально приближенных к реальным.  В течение года фактические показатели загрузки тренажеров «Airbus А320» и «Boeing 767» выросли в среднем на 30 процентов за счет интенсификации работы с авиакомпаниями Центральной Азии. В сентябре прошлого года был введен в эксплуатацию новый уникальный тренажёр «V9000 Commander» для отработки навыков пожаротушения и действий при задымлении внутри салона самолета, изготовленный в Нидерландах. Такое оснащение Учебно-тренировочного центра позволяет формировать высокопрофессиональные кадры, отвечающие высоким требованиям авиакомпании.  В настоящее время УТЦ приступает к первоначальной подготовке пилотов.

Третье воскресенье августа- День Воздушного флота Республики Узбекистан

На протяжении 27 лет поэтапно модернизируется парк воздушных судов национального авиаперевозчика. В интересах безопасности полётов и создания наиболее комфортных условий для наших пассажиров, начиная с 2004 года, все устаревающие самолёты советского производства, такие как Ил-86, Ил-62, Ту-154, Ан-24, Як-40, планомерно заменены на современные «Boeing» и «Airbus». В 2016 году поставлены первые два Boeing787 Dreamliner, в 2018 году получен третий «лайнер мечты». В этом году авиапарк пополнился двумя высокоэкономичными самолетами Airbus A320neo и двумя Дримлайнерами. К 2020 году ожидается поставка шестого Boeing 787 Dreamliner, с его поступлением авиакомпания Узбекистана станет ведущим эксплуатантом таких воздушных судов в СНГ. На сегодняшний день НАК имеет 4 авиалайнера (два Boeing 787 Dreamliner и два Airbus A320neo), оборудованных доступом в интернет посредством Wifi.

Безусловно, самым важным и ключевым событием в истории национального авиаперевозчика стал Указ Президента страны «О мерах по кардинальному совершенствованию гражданской авиации Республики Узбекистан» от 27 ноября 2018 года. Согласно данному документуна базе НАК создаются акционерные общества (АО) «Uzbekistan Airways» и «Uzbekistan Airports, а государственные унитарные предприятия, входящие в состав НАК, преобразовываются в общества с ограниченной ответственностью (ООО).

Несомненно, проводимые реформы принесут значительную пользу в экономическом росте, повышении эффективности деятельности НАК, ее конкурентоспособности и обеспечении высокого уровня безопасности полётов. Одним словом, гражданскую авиацию Узбекистана ожидает новый этап развития.  И коллектив авиакомпании настроен на позитивные изменения в своей деятельности, которые позволят национальному авиаперевозчику укрепить свои позиции на международном авиационном рынке и украсить летопись узбекской гражданской авиации новыми достижениями. Высокий профессионализм и упорный труд специалистов отрасли на протяжении всех этих лет способны обеспечить еще более высокий статус гражданской авиации страны на мировой арене.

111

Avgust oyining uchinchi yakshanbasi — O‘zbekiston Respublikasi Havo Floti kuni

Avgust oyining uchinchi yakshanbasi — O‘zbekiston Respublikasi Havo Floti kuni

O‘zbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasi: yangi tarix ko‘zgusida

«O‘zbekiston havo yo‘llari» Milliy aviakompaniyasi 1992-yil 28-yanvarda tashkil etilgan. Shu yillar mobaynida aviakompaniya sharafli yo‘lni bosib o‘tdi va bugungi kunda xalqaro aviabozorda o‘z o‘rniga egadir. Mamlakatimiz o‘sha vaqtning o‘zidayoq o‘zbek fuqaro aviatsiyasi oldiga aniq vazifalarni belgilab qo‘ydi va mana 27 yildan ziyod vaqt mobaynida sohani modernizatsiyalash va rivojlantirishga yo‘naltirilgan ushbu vazifalar aviatorlarimiz tomonidan amalga oshirilib kelmoqda.

Milliy aviatashuvchi faoliyati davomida fuqaro aviatsiyasiningqo‘llanish ko‘lami kengaytirildi hamda dunyoning barcha qit’alariga parvozlar amalga oshirilishi boshlandi. Bugun aviakompaniya laynerlari Yevropa, Osiyo, Amerika mamlakatlariga 60dan ortiq yo‘nalishlar bo‘yicha parvoz qilmoqda hamda Alyaskadan Yangi Zelandiyagacha charter qatnovlarini bajarmoqda. O‘tgan yilning oxirgi uch oyida uchta yangi yo‘nalish — Mumbay, Vladivostok va Jidda shaharlariga, joriy yilda esa, Jakarta va Tbilisiga muntazam qatnovlar yo‘lga qo‘yildi. Myunxenga parvozlarni amalga oshirish masalasi ham ko‘rib chiqilmoqda.

Xalqaro parvozlar soni sezilarli darajada oshdi. Masalan, talab katta bo‘lgan yo‘nalishlardan biri Toshkent-Moskva qatnovi soni haftasiga 27 tagacha oshirildi, Samarqand, Buxoro, Urganch, Termiz, Namangan va Farg‘onadan qatnovlarni hisobga olgan holda Rossiya poytaxtiga umumiy parvozlar soni 49 taga yetdi. Toshkentdan Seul, Nyu-York, Istanbul, Dubay, Dehli, Bangkok, Nur-Sulton, Almati, Dushanbe, Bishkek, Minsk, Sankt-Peterburg, Rostov-Don va Novosibirskka ham parvozlar soni ortdi. Eng ommabop yo‘nalishlardan biri — Istambulga — haftada poytaxtdan o‘n to‘rt va Samarqanddan uchta reys amalga oshiriladi.

Tadbirkorlik sub’ektlariga qo‘shimcha qulaylik yaratish va yuk jo‘natuvchilarni qo‘llab-quvvatlash maqsadida aviakompaniya “Milliy logistika portalini joriy etish to‘g‘risida”gi hujjat loyihasini ishlab chiqishda faol ishtirok etdi. «Logistika.uz» portali barcha transport kompaniyalari va tadbirkorlarga yuklar mavjudligi va ularni tashish imkoniyati haqida yagona ma’lumotlar bazasini taqdim etadi. Ushbu portal yordamida yuk egalari bo‘sh yoki muqobil transportni oson topish va tanlashi hamda tez buziladigan mahsulotlarni (oziq-ovqat yoki meva va sabzavotlar) tashish bilan bog‘liq masalalarni tezkor xal etishlari mumkin.

Avgust oyining uchinchi yakshanbasi - O‘zbekiston Respublikasi Havo Floti kuni

 

Shu bilan birga MAK dunyoning 40ta aviatashuvchisi bilan yo‘lovchi elektron interlayn kelishuvlarini imzolagan. Ushbu kelishuvlar tufayli Milliy aviatashuvchining aviayo‘nalishlar tarmog‘i sezilarli darajada kengaydi, yo‘lovchilarga hamkorlarning tutashuv qatnovlarini hisobga olgan holda sayohat uchun yo‘nalishlarni tanlash borasida keng imkoniyatlar ochildi.

Aviakompaniya bir qator innovatsion yechimlarni joriy etdi. Samolyot sahnida yo‘lovchilar uchun eng qulay joyni deraza yonidagi, sahnning oldi qismi yoki o‘tish joyiga yaqin o‘rindiqni oldindan bron qilish imkoniyatini beradigan yangi «joy tanlash» interfaol xizmati taklif etilmoqda. «Uzbekistan Airways» aviabiletlarini bron qilish va sotib olish uchun rasmiy mobil ilova ham joriy etdi. Shuningdek, aviakompaniyaning Tashuvlarni sotish boshqarmasi call-center faoliyatini avtomatlashtirish va optimallashtirish uchun maxsus dasturiy ta’minot ishga tushirildi. Bundan tashqari, ilgari xizmatlar uchun onlayn to‘lovlar faqat «Viza» va «UzCard» bank kartalari yordamida amalga oshirilgan bo‘lsa, endi ular qatoriga “MasterCard” qo‘shildi, bu esa sotuv tizimini nafaqat O‘zbekiston, balki boshqa mamlakatlar fuqarolari uchun ham qulayroq qildi. Joriy yilning fevral oyida tovar va xizmatlar uchun to‘lovlar evaziga to‘plangan ballar hisobiga aviakompaniya qatnovlarida bepul uchish imkonini beruvchi «NAK-NBU» yangi kobrend bank kartasi muomalaga kiritildi.

2018-yilda aviakompaniya 21 mingdan ortiq qatnovni amalga oshirib,yo‘lovchi tashuvida uch millionlik marrani bosib o‘tdi. Uch millioninchi yo‘lovchi 2018-yil 17-dekabr kuni ro‘yxatdan o‘tdi. Xalqaro tajribani o‘rganmasdan va qabul qilmasdan, global havo transport tizimiga qo‘shilmasdan turib, dunyo bo‘ylab parvozlarni amalga oshirish mumkin emas. «Uzbekistan Airways»ning 2008-yilda IOSA operatorlarining rasmiy reyestriga kiritilishi ushbu yo‘nalishda mantiqiy qadam bo‘ldi. Shu bilan birga, aviakompaniya IATA, ICAOning alohida dasturlarida faol ishtirok etib kelmoqda.

Avgust oyining uchinchi yakshanbasi - O‘zbekiston Respublikasi Havo Floti kuni

Aviakompaniyaning mukofotlar ro‘yxati kengayib bormoqda. Milliy aviatashuvchi bir necha bor «Domodedovo», «Sochi», «Krasnodar», “Qozon”, “Kolsovo” xalqaro aeroportlari tomonidan eng punktual aviakompaniya hamda “Vnukovo” va “Pulkovo” aeroportlari tomonidan MDH davlatlari orasida “Eng jadal rivojlanayotgan xorijiy aviatashuvchi” deb e’tirof etildi. Aviakompaniya

Qozon shahrida bo‘lib o‘tgan “NETWORK 2018” forumida aviamarketing sohasidagi yutuqlari uchun Yevroosiyo mukofoti, shuningdek, O‘zbekiston aviakompaniyasi 2018-yilda Krasnoyarsk shahri aeroportining xalqaro yo‘lovchilar tashuvini rivojlantirishga qo‘shgan hissasi uchun “Yemelyanovo aeroporti”ning Faxriy yorlig‘i bilan taqdirlandi. Fuqaro aviatsiyasi havo kemalari sahnida servis va xizmat ko‘rsatishni rivojlantirish maqsadida o‘tkaziladigan «Sky Service» Xalqaro Forumida bir necha bor ishtirok etgan «Uzbekistan Airways» qator nufuzli mukofotlarni qo‘lga kiritib kelmoqda. 2018-yilda aviakompaniyaning bortkuzatuvchilar jamoasi nufuzli tanlovda»Yil jamoasi» kubogiga sazovor bo‘lib, bortbuzatuvchi qizlarimizdan biri esa, «Yilning eng yaxshi bortkuzatuvchisi» deb tan olindi. Joriy yilda «Uzbekistan Airways» bortkuzatuvchilari jamoasi «Savdo — xizmat ko‘rsatish san’ati» nominatsiyasida birinchi o‘rinni egallab, g‘oliblikni qo‘lga kiritdi, aviakompaniyaning bortkuzatuvchisi esa, ilk marotaba o‘tkazilgan SkyLady 2019 tanlovida ikkinchi vitse-miss, deb e’tirof etildi.

Uchuvchilar, bortkuzatuvchilar, parvozlarning yerusti ta’minotimutaxassislarini o‘qitish va ularning malakasini doimiy ravishda oshirish — aviakompaniya faoliyatida parvozlar xavfsizligini ta’minlashning asosiy omillaridan biri bo‘lgan eng muhim yo‘nalishlaridan hisblanadi. Bugungi kunda Boeing 757/767, A320 samolyotlarining zamonaviy aviatsiya trenajyorlariga ega bo‘lgan O‘quv-mashq markazida (O‘MM) aviakompaniya uchuv tarkibi real voqelikka maksimal darajada yaqinlashtirilgan sharoitlarda o‘qitilmoqda. Yil davomida “Airbus A320” va “Boeing 767” trenajyorlarining ishlash ko‘rsatkichlari Markaziy Osiyo aviakompaniyalari bilan hamkorlikning kuchayishi natijasida o‘rtacha 30 foizga oshdi. Shuningdek, o‘tgan yilning sentyabr oyida Gollandiyada ishlab chiqarilgan samolyot sahnidagi yong‘inni o‘chirish ko‘nikmalarini va tutun holatidagi xatti-harakatlarni mashq qilish uchun yangi «V9000 Commander» simulyatori ishga tushirildi. O‘quv-mashq markazining bunday uskunalar bilan jihozlanganligi aviakompaniyaning yuqori talablariga javob beradigan malakali mutaxassislarni shakllantirishiga imkon beradi. Hozirgi kunda O‘MMda uchuvchilarni boshlang‘ich tayyorlovi bo‘yicha ishlar boshlangan.

27 yil davomida milliy aviatashuvchi havo kemalari parki bosqichma bosqich yangilanib bormoqda. Parvozlar xavfsizligini ta’minlash va yo‘lovchilarimizga yanada qulay sharoitlarni yaratish maqsadida 2004 yildan beri barcha sovet davrida ishlab chiqarilgan Il-86, Il-62, Tu-154, An-24, Yak-40 samolyotlar rejali ravishda zamonaviy Boeing 757 va 767, Airbus A320 havo kemalariga almashtirildi. 2016-yilda birinchi ikkita Boeing 787 Dreamliner samolyotlari keltirildi, uchinchi «orzu layneri» esa, 2018-yilda qabul qilindi. Joriy yilda Milliy aviakompaniya floti to‘rtinchi va beshinchi Drimlaynerlar bilan to‘ldirildi. 2020-yilga kelib ushbu turdagi oltinchi samolyotning keltirilishi kutilmoqda, mazkur layner olinishi bilan O‘zbekiston aviakompaniyasi MDHda bunday samolyotlarning yetakchi ekspluatantiga aylanadi. Shuningdek, joriy yilda aviapark ikkita iqtisodiy jihatdan samarador Airbus A320neo samolyoti bilan to‘ldirildi. Bugungi kunda aviakompaniyada Wifi orqali Internet tarmog‘iga ulanish uskunalari bilan jihozlangan 4 ta samolyot (ikkita Boeing 787 Dreamliner va ikkita Airbus A320neo) mavjud.

Avgust oyining uchinchi yakshanbasi - O‘zbekiston Respublikasi Havo Floti kuni

Va, albatta, MAK tarixida O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2018-yil 27-noyabrdagi «O‘zbekiston Respublikasining fuqaro aviatsiyasini tubdan takomillashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risida»gi Farmoni eng asosiy va muhim voqea bo‘ldi. Ushbu hujjatga muvofiq, «O‘zbekiston havo yo‘llari» Milliy aviakompaniyasi «Uzbekistan Airways» AJ brendi ostida o‘z faoliyatini boshlaydi. Shuningdek, qayta tashkil etish orqali MAK negizida «Uzbekistan Airports» aksiyadorlik jamiyati (AJ) tashkil etilyapti hamda MAK tarkibiga kiruvchi Davlat unitar korxonalari mas’uliyati cheklangan jamiyatlarga (MChJ) aylantirilyapti.

Shubhasiz, olib borilayotgan islohotlar «O‘zbekiston havo yo‘llari» Milliy aviakompaniyasi faoliyati samaradorligi va iqtisodiy o‘sishiga, uning raqobatbardoshligi oshishiga hamda parvozlar xavfsizligi yuqori darajada ta’minlanishiga xizmat qiladi. Bir so‘z bilan aytganda, O‘zbekiston fuqaro aviatsiyasini rivojlanishning yangi bosqichi kutmoqda. Aviakompaniya jamoasi o‘z faoliyatida aviatashuvchini xalqaro aviatsiya bozorida munosib o‘rin egallash va O‘zbekiston fuqaro aviatsiyasining tarix zarvaraqlarini yangi yutuqlar bilan bezashga imkon beruvchi ijobiy o‘zgarishlarni kutmoqda. Soha mutaxassislarining yuksak mahorati va yillar davomidagi dolzarb mehnati mamlakatimiz fuqaro aviatsiyasining jahon miqyosida yanada yuqori maqomga erishishini ta’minlashga qodir.