111

Задержанного в ХМАО пассажира «Аэрофлота» обвинили в попытке угона самолета

Москва. 23 января. INTERFAX. Continue reading «Задержанного в ХМАО пассажира «Аэрофлота» обвинили в попытке угона самолета»

111

В маршрутной сети Кольцово появляются новые региональные рейсы

ЕКАТЕРИНБУРГ. Новый региональный рейс с 29 января появится в расписании аэропорта Кольцово (входит в холдинг «Аэропорты Регионов»). Полеты по маршруту Екатеринбург — Нягань будет выполнять авиакомпания «Ямал». Вылет из Екатеринбурга по вторникам и пятницам запланирован на 13.50, из Нягани — в 11.10. Время в пути составит около полутора часов. Полеты будут осуществляться на самолетах CRJ-200 вместимостью до 50 человек.

В маршрутной сети Кольцово появляются новые региональные рейсы

Рейс в Нягань возобновляется спустя три года. В 2015 году полеты в югорский город выполняла авиакомпания «Оренбуржье».

Аэропорт Кольцово последовательно реализует программу развития региональных авиаперевозок. В этом году уральцам стали доступны новые маршруты в Горно-Алтайск, Нарьян-Мар и Калугу.

Сегодня авиагавань Екатеринбурга является одним из лидеров по количеству внутренних маршрутов. Пассажирам екатеринбургской воздушной гавани доступно 40 городов России. Пятерку самых популярных региональных направлений (за исключением Москвы, Санкт-Петербурга и черноморских курортов) по итогам 2018 года составили Новосибирск, Краснодар, Благовещенск, Ростов и Самара.

© Служба новостей «АПИ».

111

Пассажиры задержанного в Иркутске после поломки чартера улетели в Таиланд

ИРКУТСК, 23 янв — РИА Новости. Continue reading «Пассажиры задержанного в Иркутске после поломки чартера улетели в Таиланд»

111

СК проверит причины неисправности самолета рейса «Иркутск-Пхукет»

Вылет был отменен из-за поломки левого двигателя. Continue reading «СК проверит причины неисправности самолета рейса «Иркутск-Пхукет»»

111

Пассажир рейса Сургут — Москва потребовал направить самолет в Афганистан

Москва. 22 января. INTERFAX. Continue reading «Пассажир рейса Сургут — Москва потребовал направить самолет в Афганистан»

111

Кандидат в вице-губернаторы Елин обещает добиваться «открытого неба» для Пулково

Будущий вице-губернатор Евгений Елин 22 января в ходе встречи с фракцией «Справедливая Россия» заявил о намерении Смольного ввести в Пулково режим «открытого неба». Таким образом петербургский аэропорт сможет стать международным хабом.

Кандидат в вице-губернаторы Елин обещает добиваться «открытого неба» для Пулково

«Надо поднимать вопрос по “открытому небу”. Без этого не будет хаба. Конечно, это также вопрос визы, но Владивосток, хоть там особые условия, получил этот режим», — сказал Елин. Введение «открытого неба», считает он, позволит значительно повысить туристический поток в Петербург, сделает его привлекательным центром мирового значения.

В 2012 году были сняты ограничения по количеству авиаперевозчиков и частот рейсов между Владивостоком и аэропортами Республики Кореи. После введения режима «открытое небо» авиакомпании получают возможность совершать во время транзитной остановки во Владивостоке любые операции, в том числе высаживать и брать на борт пассажиров. Для полетов в аэропорты с «открытым небом» авиакомпаниям не нужно получать согласование властей.

111

«Этот человек не ходил по самолету и не угрожал пассажирам»

Очевидец ЧП на рейсе Сургут-Москва — о поведении задержанного мужчины. Continue reading ««Этот человек не ходил по самолету и не угрожал пассажирам»»

111

В Заполярье разбился бомбардировщик Ту-22М3. Что мы знаем об этом самолете?

Эти истребители бомбили боевиков ИГ* в Сирии, работали во время военных кампаний в Афганистане, Чечне и Грузии.

В Заполярье разбился бомбардировщик Ту-22М3. Что мы знаем об этом самолете?

В Мурманской области потерпел крушение дальний бомбардировщик Ту-22М3. Самолет заходил на посадку на военный аэродром полка дальней авиации в Оленегорске. По предварительной информации, двое из четырех членов экипажа остались живы: это командир и штурман. Об остальных — помощнике командира и операторе — пока ничего не известно.

UPD. Согласно последним данным, умер третий летчик бомбардировщика, разбившегося в Мурманской области

Чем силен Ту-22МЗ?

Ту-22МЗ — и другие его модификации — это «основной самолет дальней ударной авиации России», рассказывает заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов.

«Последняя модификация машины (была представлена в этом году в Казани) — Ту-22МЗМ — получила новый прицельно-навигационный комплекс. Есть возможность с помощью ГЛОНАСС или GPS корректировать машину, чтобы точнее выдерживать маршрут полета. В боевом комплекте самолета стали использовать новые средства поражения, которых раньше просто не было. Этот самолет отрабатывается для использования гиперзвуковой ракеты “Кинжал”. До сегодняшнего дня только [истребители] МиГ-31 использовались для переноски “Кинжала”. Но тот мог нести только одну такую ракету. 22-й носит сразу три, это совершенно другой масштаб действия», — объясняет собеседник.

Трудности управления

В то же время, по словам Попова, Ту-22МЗ — очень сложный для управления самолет.

Такая махина управляется всего четырьмя летчиками. Трудоемкая работа. Они ограничены в пространстве — достаточно тесно себя чувствуют в кабине, к тому же бомбардировщик может с дозаправкой лететь по 17 часов (он может достигать скорость в 2300 километров в час, может летать на расстояния до 7000 километров). Это очень большая нагрузка.Владимир Поповзаслуженный военный летчик РФ

По его словам, на вооружении российских ВКС сейчас есть немногим более сотни беговых модификаций Ту-22МЗ (в рабочем состоянии).

Ту-22М3 предназначен для нанесения ударов по водным и наземным целям. Машина может атаковать как постройки, так и подвижные объекты: в распоряжении экипажа — управляемые ракеты и авиационные бомбы. Эти машины могут работать в любое время суток и практически в любых метеоусловиях.

Завсегдатай локальных войн

Самолеты использовались, например, во время Афганской кампании, в 90-х они работали в Чечне, в 2008-м задействовались во время вооруженного конфликта с Грузией, так называемой пятидневной войны. Во время этой операции российский Генштаб потерял один из таких самолетов — грузинские средства ПВО сбили его при помощи зенитно-ракетного комплекса «Бук-М1». Под огонь также попали еще три российских истребителя Су-25.

В текущем десятилетии Ту-22М3 отметился в Сирии. В ближневосточной стране машины наносили удары по позициям боевиков «Исламского государства» (запрещенная в РФ террористическая организация). Их задействовали после того, как 8 июля 2016 года боевики ИГ сбили вертолет Ми-25 с российским экипажем.

В 2015 году самолеты Ту-22М3 разместили в Крыму, чтобы усилить ударную авиационную группировку ВВС России на полуострове. В Минобороны это решение объяснили ответом на размещение на территории Румынии базы американских противоракет.

Небольшое количество таких машин было отправлено на экспорт, говорит заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов (в 2013-м заинтересованность в покупке машины высказал Китай).

Истребители переходили на автомат

Ту-22М3 — советский сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик, разработанный Конструкторским бюро Туполева. Разработку начали в середине 60-х годов прошлого века. Самолетостроители хотели модернизировать сверхзвуковой Ту-22, о создании новой машины речи не шло. К тому же разработка была личной инициативой бюро, поначалу у проекта даже не было госфинансирования.

Разработчики предложили новые решения по «начинке» самолета. Большая часть операций по управлению и применению оружия была автоматизирована. Всего в СССР собрали около полутысячи таких машин.

* «Исламское государство» (ИГ) — организация признана террористической по решению Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года.