111

Красноярский аэропорт получил имя Дмитрия Хворостовского

Накануне стали известны официальные результаты проекта «Великие имена России». Continue reading «Красноярский аэропорт получил имя Дмитрия Хворостовского»

111

Аэропорту Владивостока присвоили имя великого дальневосточного исследователя

Международному аэропорту Владивосток будет присвоено имя легендарного исследователя Дальнего Востока Владимира Арсеньева. Такое решение было принято после проведения конкурса «Великие имена России» и подведения итогов голосования. Об этом сообщает РИА «Восток-Медиа».

Аэропорту Владивостока присвоили имя великого дальневосточного исследователя

В финал конкурса по Приморскому краю вышли четыре имени: исследователь Дальнего Востока Владимир Арсеньев, основатель Владивостока Николай Муравьёв-Амурский, адмирал Геннадий Невельской и первая в мире женщина-капитан дальнего плавания Анна Щетинина. По итогам голосования за имя Владимира Арсеньева проголосовали 38% пользователей, за Николая Муравьёва-Амурского — 32%, за Геннадия Невельского — 13% и за Анну Щетинину — 15%.

Итоги голосования были подведены во вторник, 4 декабря. Таким образом, теперь Международному аэропорту Владивосток присвоено имя Владимира Арсеньева.

К слову, приморцам предлагали выбрать среди имён Николай Муравьев-Амурский, Владимир Арсеньев, Николай Игнатьев, Михаил Янковский, Николай Кузнецов, Степан Макаров, Александр Фадеев, Анна Щетинина, Геннадий Невельской и Илья Лагутенко.

Изначально, согласно регламенту конкурса, новые имена должны были получить 45 аэропортов. Однако в трёх городах России состоится второй тур голосования, так как они проиграли в конкуренции за имя. В числе таких городов оказались Санкт-Петербург, Архангельск и Нижневартовск.

Во всех остальных городах в ходе голосования определились следующие победители: имя основателя Владивостока и Хабаровска Николая Муравьёва-Амурского будет носить аэропорт в Благовещенске, имя адмирала Геннадия Невельского будет носить аэропорт в Хабаровске, имя писателя Антона Чехова будет носить аэропорт в Южно-Сахалинске, имя императрицы Екатерины II Великой присвоено аэропорту в Краснодаре.

Определились и победители в Москве. Так, аэропорт Шереметьево будет назван в честь русского поэта Александра Пушкина, а Домодедово получит имя Михаила Ломоносова.

Как ранее сообщало РИА «Восток-Медиа», в четверг, 11 октября, стартовал проект «Великие имена России».

В рамках программы «Великие имена России» новые имена должны были получить 45 аэропортов по всей России. На выбор были предложены имена выдающихся россиян, голосовали за предложенные варианты жители РФ. Полная информация о конкурсе была размещена на сайте «Великие имена России». Там же можно было найти и список городов-участников, аэропортам которых и выбирают дополнительные к основным названия.

Среди имён, претендовавших на то, чтобы ими назвали аэропорт, — выдающиеся соотечественники, внёсшие серьёзный вклад в развитие России. Деятельность их могла быть совершенно разной: литературные, музыкальные и художественные достижения, научные и географические открытия, военные победы, промышленные преобразования и экономическое развитие. Приоритетными будут те имена, носители которых исторически связанны с расположением аэропорта.

Конкурс проходил в несколько этапов. Первый — с 11 по 21 октября — включал в себя формирование предложений от регионов. Общественные палаты субъектов РФ проводили публичные обсуждения, далее по результатам формировали список предполагаемых имён — от трёх до десяти наименований.

Второй этап прошёл 22 октября и длился неделю — до 28 октября. На этой ступени свои предложения в уже сформированный список добавляли областные жители. Участие в выборе имени мог принять абсолютно любой житель региона.

Третий этап состоялся 29 октября и продлился до 7 ноября — формирование шорт-листов. Тройку лидеров, которые попали в список имён-претендентов, определил соцопрос.

Завершающий четвёртый этап начался с 8 ноября и продлился до 30 ноября включительно. Это было голосование за предложенные варианты. К слову, один человек мог проголосовать только один раз. Голосование проходило на сайте великиеимена.рф или через социальные сети «В контакте», «Одноклассники». Также был вариант отправлять свои варианты с помощью SMS-сообщений на короткий номер или путём заполнения анкет в печатных изданиях, на волонтёрских постах, которые были расположенных на железнодорожных вокзалах и в аэропортах, на борту самолетов.

Итоги голосования подвели во вторник, 4 октября.

111

В Крыму поддержали присвоение аэропорту Симферополя имени Айвазовского

СИМФЕРОПОЛЬ, 4 дек — РИА Новости. Continue reading «В Крыму поддержали присвоение аэропорту Симферополя имени Айвазовского»

111

Популярное направление: власти Ямала будут субсидировать перелеты в Крым

СИМФЕРОПОЛЬ, 4 дек — РИА Новости Крым. Continue reading «Популярное направление: власти Ямала будут субсидировать перелеты в Крым»

111

Гендиректор «Победы» заявил о «развале» системы подготовки пилотов в России

Система подготовки пилотов в России «полностью развалена», заявил гендиректор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков в интервью РБК. По его словам, существующие летные училища выпускают мало специалистов, а потребность в них при увеличении пассажиропотока будет только расти.

Гендиректор «Победы» заявил о «развале» системы подготовки пилотов в России

Калмыков обратил внимание на несколько проблем в действующей системе. Подготовить пилота очень дорого, и «Победа» делает это за свой счет, заключая с будущими специалистами ученические договоры, по которым они обязаны отработать в компании пять лет после обучения. Однако, например, студенты июньского выпуска Ульяновского училища до сих пор не могут прийти в «Победу», рассказал Калмыков: им не выдают дипломы, поскольку они не отлетали нужное количество часов из-за нехватки самолетов.

«Государство потратило огромные деньги на их подготовку, чтобы они летали на кукурузниках. Мы готовы теперь вкладывать огромные деньги, чтобы переучить их с кукурузников на магистральный самолет, но не можем этого сделать, потому что на последнем этапе что-то сбоит, дипломы не выдают», — недоумевает Калмыков. Также топ-менеджер отметил проблемы с отдельными образовательными учреждениями. Например, выпускники Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации вынуждены идти в армию после окончания вуза, поскольку в нем нет военной кафедры, а после армии им вновь придется получать нужные допуски.

Представитель Росавиации заявил РБК, что в учебных заведениях будущие пилоты обучаются летать не на «кукурузниках», а на современных самолетах.

Одной из острейших проблем в области пассажирских авиаперевозок является низкий уровень зарплат инструкторов в учебных заведениях. По данным Росавиации, если в авиакомпаниях инструктора зарабатывают до 500 000 руб., то в учебных заведениях — от 45 000 до 60 000 руб. Недовольство зарплатой также выражали пилоты. Летом 2017 г. гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев сообщал, что пилоты стали массово уходить в азиатские авиакомпании из-за более высоких зарплат. На июнь 2018 г. государственному авиаперевозчику не хватало более 60 командиров воздушных судов, и компания объявила о найме пилотов из Минобороны. В свою очередь авиакомпании «Победа» и «Россия», входящие в группу «Аэрофлота», запросили квоты на иностранных пилотов. Савельев также жаловался на завышенные требования к здоровью пилотов.

111

Из аэропорта Кольцово во время новогодних каникул появятся новые маршруты

Самыми популярными курортными маршрутами из Екатеринбурга станут Сочи и Дубай.

Из аэропорта Кольцово во время новогодних каникул появятся новые маршруты

ЕКАТЕРИНБУРГ. Continue reading «Из аэропорта Кольцово во время новогодних каникул появятся новые маршруты»

111

Объединение пассажиров выступило против платной регистрации в аэропорту

МОСКВА, 4 дек — РИА Новости. Continue reading «Объединение пассажиров выступило против платной регистрации в аэропорту»

111

Легкий военно-транспортный самолет РФ получился слишком тяжелым

Правительство России утвердило комплексный план по снижению массы перспективного военно-транспортного самолета Ил-112. Первый опытный образец, начавший на авиазаводе в Воронеже цикл аэродромных испытаний, получился слишком тяжелым.

Легкий военно-транспортный самолет РФ получился слишком тяжелым

— «Да, мы перетяжелили самолет. Тут есть объективные причины — в авиационной промышленности прошла смена поколений конструкторов. Пополнение шло слабенькое, технические вузы потеряли популярность. В результате в этом году был поднят серьезный вопрос, что самолет не соответствует тактико-техническому заданию — в частности, перевозки пяти тонн на дальность 1200 километров на аэродром третьего класса, — рассказал главный конструктор ПАО «Ил», дважды Герой Социалистического Труда Николай Таликов. Его слова приводит «Красная звезда».

Комплексный план по снижению веса Ил-112 предусматривает изменение вторичных конструкций, не влияющих на прочность, внедрение композиционных материалов.

— Силовую конструкцию не трогаем. И выполняем все три основных параметра — дальность, грузоподъемность и категория аэродрома. Только самая первая машина, «единица», останется в повышенной весовой категории, — пояснил Таликов.

Для аэродромных испытаний на первом Ил-112 сформирован экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем, героем России Николаем Куимовым.

Серийный самолет заменит в Военно-транспортной авиации устаревший Ан-26. После принятия Ил-112 на вооружение Минобороны РФ и другие ведомства намерены закупить не менее 100 машин.

111

В Самаре произвел экстренную посадку самолет рейса Хошимин-Москва

В понедельник, 3 декабря, в 18:20 в аэропорту Курумоч совершил экстренную посадку самолет из Вьетнама «Хошимин-Москва», на борту которого находилось 236 пассажиров. Об этом корреспонденту Волга Ньюс сообщили в Куйбышевской транспортной прокуратуре.

В Самаре произвел экстренную посадку самолет рейса Хошимин-Москва

Посадка воздушного судна прошла благополучно. Предположительная причина экстренной посадки — неисправность самолета. В частности, при дозаправке в аэропорту Самары были обнаружены потеки масла на правом двигателе.

По предварительным данным, к настоящему времени примерно 36 пассажиров самостоятельно решили вопрос с вылетом в Москву, отправившись в столицу рейсами, которые сами для себя определили. И около 200 пассажиров пока остаются в аэропорту Курумоч. Их отправка пункт назначения предварительно планируется двумя бортами, один из которых прилетит из Барнаула.

В прокуратуре уточняют, что сейчас решается вопрос об обеспечении пассажиров всем необходимым, пока они находятся в Курумоче.

Корреспондент Волга Ньюс выяснил, что некоторые пассажиры сами решили вылететь в аэропорт «Домодедово». В одиннадцатом часу вечера они уже находились на борту самолета.

А в целом путь туристов до Москвы был сложным. Как рассказала корреспонденту Волга Ньюс одна из пассажирок, изначально планировалось, что они полетят в Москву из аэропорта Камрань, но потом вылетели из аэропорта Хошимин и через 13 часов должны были приземлиться в Москве. Но самолет сел в Самаре, и теперь вылет борта переназначается уже четвертый раз.