111

Пьяный пассажир устроил дебош на борту рейса Минск-Москва

Пьяный пассажир устроил дебош на борту рейса Минск-Москва —

Нетрезвый житель Подмосковья занял чужое место, а на просьбу подвинуться побил соседа.

МИНСК, 17 сен-Sputnik. Экстренный наряд транспортной полиции пришлось вызывать в аэропорту Домодедово к прибывшему из Минска самолету, сообщили в МВД России.

Один из пассажиров рейса Минск-Москва пьянствовал во время полета, а потом стал хулиганить. Он занял место соседа, а на просьбу пересесть на свое место, нанес ему удар.

Сотрудниками транспортной полиции задержали авиадебошира и доставили в дежурную часть в аэропорту Домодедово для выяснения обстоятельств инцидента. Им оказался 54-летний житель Московской области.

Пьяный пассажир устроил дебош на борту рейса Минск-Москва

111

Билеты на рейсы «Аэрофлота» уже доступны в кассах Хабаровска

Билеты на рейсы «Аэрофлота» уже доступны в кассах Хабаровска — Вячеслав Шпорт проверил выполнение договора с крупнейшим авиаперевозчиком России.

Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт сегодня проверил наличие в кассах авиабилетов на рейсы компании «Аэрофлот».

Крупнейший воздушный перевозчик страны собирался передать рейсыХабаровск-Москва-Хабаровск своей «дочке», но в ходе Восточного экономического форума-2018 генеральный директор предприятия Виталий Савельев своё мнение изменил, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».

— Рейсы уже есть, билеты есть, в кассах все знают , — сказал Вячеслав Шпорт. — Договорённость с генеральным директором ПАО «Аэрофлот». Во Владивостоке мы считали и переговаривались три часа и в три часа ночи по местному времени достигли консенсуса, когда мои и его расчёты практически совпали. Мы договорились, что «Аэрофлот» в Хабаровский край будет летать.

Напомним, с 28 октября, с перехода на зимнее расписание, «Аэрофлот» намеревался прекратить полёты на линии Хабаровск-Москва, работу на маршруте в компании планировали передать в дочернее предприятия «Россия». Вячеславу Шпорту удалось убедить Виталия Савельева и авиаперевозчик изменил планы. В частности, бюджетные лайнеры «России» в скором времени изменятся к лучшему, самолёты пройдут глубокую модернизацию, сервис станет лучше, появятся индивидуальные мультимедийные системы и возможность подключения к интернету через Wi-Fi.

— Рейсы «России» переведут из Внуково в более удобное для хабаровчан Шереметьево, бортпитание будет с «одной кухни», и у «Аэрофлота» и у «России», — отметил Вячеслав Шпорт. — Качество обслуживания «России» будут подтягивать к уровню «Аэрофлота», такая программа уже есть, Виталий Савельев меня с ней ознакомил. Моя задача была: сделать так, чтобы «Аэрофлот» не ушел и чтобы сервис для пассажиров, прилетающих и вылетающих из Хабаровска, был на высоком уровне. Мы же строим хаб, строим новые полосы. Не может же быть так, что в новый терминал станут прилетать самолёты с плохим обслуживанием, это неправильно. Вот так, шаг за шагом, мы должны достичь сервиса мирового уровня, и мы его достигнем, это 100 процентов.

Менеджер АО «Дальневосточное авиационное агентство «Спектр Авиа Сервис» Светлана рассказала Вячеславу Шпорту, о том что ажиотажного спроса на субсидированные авиабилеты и билеты по «плоским тарифам» сейчас нет — даже на ближайшие даты вылета, включая 18 и 19 сентября, можно улететь в Москву за 13,2 тыс рублей компанией «Россия» и за 15 тыс рублей рейсом «Аэрофлота».

Билеты на рейсы «Аэрофлота» уже доступны в кассах Хабаровска

111

«Узбекские авиалинии» начали выполнять регулярные полеты из Ташкента во Владивосток

«Узбекские авиалинии» начали выполнять регулярные полеты из Ташкента во Владивосток — 3До конца летнего расписания аэропорта Uzbekistan Airways будет выполнять полеты один раз в неделю на Boeing 767−300.

Авиакомпания Узбекистана «Узбекистон хаво йуллари» («Узбекские авиалинии») в субботу начала выполнять регулярные рейсы из Ташкента во Владивосток.

Как сообщает «Вести: Приморье» со ссылкой на «Интерфакс-Дальний Восток», до конца летнего расписания аэропорта Uzbekistan Airways будет выполнять полеты один раз в неделю на Boeing 767−300.

Ранее сообщалось, что в апреле НАК «Узбекские авиалинии» начала выполнять полеты по новому маршруту Владивосток — Бухара (Узбекистан).

НАК «Узбекистон хаво йуллари», монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, на 100% принадлежит государству. Компания выполняет рейсы в более 20 городов Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ и по 11 направлениям на местных авиалиниях. Парк компании сформирован из пассажирских самолетов Boeing-757/767, Boeing-787−8 Dreamliner, А320, а также грузовых Boeing-767−300BCF.

«Узбекские авиалинии» начали выполнять регулярные полеты из Ташкента во Владивосток

111

Запуск рейсов по маршруту Самара — Китай отложили до октября

Запуск рейсов по маршруту Самара — Китай отложили до октября — Раньше запуск планировался в середине сентября.

Авиакомпания «ИрАэро» не получила от китайской стороны слоты на рейсы в Хайкоу из Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Казани, Уфы, Самары. Такие данные опубликовала ассоциация туроператоров.

По информации организации, рейсы должны запустить еще 17 сентября. У перевозчика есть разрешение на эти рейсы от российских авиавластей. А вот в расписание аэропорта в Хайкоу рейсы не вписали.

— Слоты на октябрь компания пока также не получила, но у программы еще есть шанс. Росавиация будет выдавать разрешения на октябрь на следующей неделе. Ведомство даст допуски только при условии наличия у «ИрАэро» подтвержденных слотов с китайской стороны, — сообщают в ассоциации.

Время в пути из Самары в Китай составит около 7 часов. На этом направлении авиакомпания «ИрАэро» планирует задействовать Boeing 777−200 вместимостью 374 кресла, в том числе 11 бизнес-класса, пишет 63.ру.

Запуск рейсов по маршруту Самара — Китай отложили до октября

111

Хокиму Ташкента предложили открыть новую авиакомпанию: он идею поддержал

Хокиму Ташкента предложили открыть новую авиакомпанию: он идею поддержал —

Узбекистан, Ташкент — АН Podrobno.uz. Учредитель компании Inter Aviaservis Джахонгир Файзуллаев предложил открыть новую частную авиакомпанию в Узбекистане, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Этот проект он презентовал хокиму Ташкента в ходе традиционного Дня инвестора в столичной администрации.

«Изучив в течении многих лет воздушный авиарынок, продавая билеты и исследуя количество перелетов и направлений, предприниматель готов открыть новую авиакомпанию с начальным парком в четыре самолета», — отметили в пресс-службе столичной администрации.

«У нас есть уже все договоренности с иностранными компаниями о лизинге самолетов А-320 и А-321. Как только я получу сертификат эксплуатанта, я сразу начну осуществлять все, что задумал. В России на данный момент функционирует 4 авиакомпании, планируют внедрить еще три. Почему мы не можем это сделать?», — отметил Джахонгир Файзуллаев.

Хоким Ташкента полностью согласился с инвестором и обещал любую поддержку со стороны городской администрации, отметив, что, несмотря на то, что открытие новой авиакомпании — это серьезный шаг, стране это необходимо.

Хокиму Ташкента предложили открыть новую авиакомпанию: он идею поддержал

111

В аэропорту Нурсултан Назарбаев загорелся двигатель самолёта «Эйр Астана»

В аэропорту Нурсултан Назарбаев загорелся двигатель самолёта «Эйр Астана» — Борт в 17.20 приземлился в воздушной гавани Астаны. Самолёт прилетел из Атырау.

В столичном аэропорту Нурсултан Назарбаев загорелся двигатель самолёта «Эйр Астана». Информацию о происшествии подтвердили в департаменте по корпоративным коммуникациям авиакомпании.

«На самолёте Airbus А320 авиакомпании “Эйр Астана”, выполнявшем 15 cентября 2018 года рейс КС 982 Атырау — Астана, после заруливания на стоянку произошло возгорание левого двигателя. Пожарным расчётом аэропорта Астаны огонь был потушен», — сообщили в «Эйр Астане».

 

На борту находились 91 пассажир и восемь членов экипажа.

«Пострадавших нет. В настоящий момент инженерная служба авиакомпании выполняет поиск неисправности, по результатам чего будет назначено расследование», — заключили в компании.

Согласно данным онлайн-табло столичного аэропорта, рейс КС 982 «Эйр Астаны» вылетел из Атырау и приземлился в воздушной гавани в 17.20.

В аэропорту Нурсултан Назарбаев загорелся двигатель самолёта «Эйр Астана»

111

Международные организации подтверждают свое участие

Международные организации подтверждают свое участие —

Международные организации подтверждают свое участие в международной транспортной конференции

Как мы отмечали ранее, Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» является одним из основных участников Международной конференции «Центральная Азия в системе международных транспортных коридоров: стратегические перспективы и нереализованные возможности», которая впервые проводится в Узбекистане на таком высоком уровне.
НАК также является организатором секционного заседания по линии гражданской авиации, где будут обсуждены актуальные вопросы развития воздушного транспорта в Центральной Азии. Для участия в данном заседании приглашены ведущие международные организации, институты, компании и авиационные власти ряда стран. В их числе и Международная Ассоциация грузовых авиаперевозок  TIACA.

Генеральный секретарь TIACA Владимир Зубков подтвердил свое участие в данном форуме, отметив что конференция станет важным шагом на пути создания регионального консультационного механизма для обсуждения насущных проблем и разработки взаимоприемлемых решений в транспортном секторе Центральной Азии.

Международные организации подтверждают свое участие

Vladimir Zubkov

Secretary General

 

 

Secretary General’s Report

In line with TIACA’s value proposition to its members, launched at the beginning of this year, we continue making emphasis on working with regional organizations and countries where TIACA’s presence is not yet established.

In the week of 17 September, I will be taking part in two international conferences in Uzbekistan and Kazakhstan. Let me introduce the one in Uzbekistan and leave the conference in Kazakhstan to the next Friday Flyer issue.nt, but in contrast, as an indication of it’s prominence, it was always present in every speech of the Chinese Party and Henan Province officials as well as aviation colleagues. The picture of the leaders of two countries – China and Luxembourg, Chairman Xi and PM Bettel shaking hands and declaring support to the “Zhengzhou-Luxembourg Air Silk Road” appeared many times as the example of successful implementation of the first real aviation BRI element.

The International High-Level Conference «Central Asia in the System of International Transport Corridors: Strategic Perspectives and Unrealized Opportunities» will be held on September 20-21 in Tashkent, capital of the Republic of Uzbekistan.

First Deputy Prime-Minister of the Republic of Uzbekistan, Chairman or the Organizing Committee, Mr. Achilbay Ramatov sent an official invitation to the Secretary General, TIACA, outlining the goal of the conference, which is to review the issues of efficient and mutually beneficial use of international transport corridors and the formation of a single integrated transport space in Central Asia.

It is expected that the conference will be a significant step towards creating a regional consultation mechanism for discussing pressing problems in the transport sector of Central Asia and developing mutually acceptable solutions for them.

One of the key issues for Uzbekistan in multimodal transport and logistics is the role they are to play in the Belt and Road Initiative, which here continues to be called the Silk Way. It’s fortunate to be coming to Tashkent right after the ICAO Air Cargo Forum in Zhengzhou held last week which devoted a lot of attention to the BRI, issues associated with the creation of multimodal hubs and the most current logistical challenges.

Those interested in additional information, including the programme can visit the website:

http://tiaca.org/event/conference-central-asia-in-the-system-of-international-transport-corridors-strategic-perspectives-and-unrealized-opportunities/

I will participate in the programme with a presentation about TIACA and main issues which should be of interest to the international and local audience. I will also hold a series of meetings with the officials and members of the aviation/logistics community.

Vladimir Zubkov

Secretary General

Международные организации подтверждают свое участие

111

Цена авиабилета Ташкент — Пхукет

Цена авиабилета Ташкент — Пхукет, начинается 3 900 000 сум.

Авиакомпания: «Uzbekistan airways» и «Thai»

Номер рейса: 

Направление: Ташкент ✈ Пхукет

Цена в одно сторону на одного пассажира: 3 900 000 Сум.

Дата вылета: 17 ноября 2018 г.

Авиакомпания: «Aeroflot»

Номер рейса: SU 1873

Направление: Ташкент ✈ Пхукет

Цена в одно сторону на одного пассажира: 5 084 000 Сум.

Дата вылета: 17 ноября 2018 г.

Вы можете купить у нас в Авиакассе Ташкенте.

Дешёвые авиабилеты по всем направлениям!

Наши контакты:

100043, г.Ташкент, Чиланзарский р-н, Чиланзар Е квартал, дом 9.

Ориентир: Метро Новза (Хамза), рядом Стомотология и Косметология

Телефон для справок: +998712009099

Телеграм для справки: https://t.me/letiuz @letiuz

А также вы можете посмотреть другие направление на нашем официальном сайте в режиме онлайн:

адрес сайта: https://leti.uz

 Цена авиабилета Ташкент — Пхукет

111

Цена авиабилета Ташкент — Париж

Цена авиабилета Ташкент — Париж, начинается 2 952 000 сум.

Авиакомпания: «Uzbekistan airways»

Номер рейса: HY 251

Направление: Ташкент ✈ Париж

Цена в одно сторону на одного пассажира: 2 952 000 Сум.

Дата вылета: 27 ноября 2018 г.

Авиакомпания: «Tukish airlines»

Номер рейса: TK 369

Направление: Ташкент ✈ Париж

Цена в одно сторону на одного пассажира: 4 348 000 Сум.

Дата вылета: 27 ноября 2018 г.

Вы можете купить у нас в Авиакассе Ташкенте.

Дешёвые авиабилеты по всем направлениям!

Наши контакты:

100043, г.Ташкент, Чиланзарский р-н, Чиланзар Е квартал, дом 9.

Ориентир: Метро Новза (Хамза), рядом Стомотология и Косметология

Телефон для справок: +998712009099

Телеграм для справки: https://t.me/letiuz @letiuz

А также вы можете посмотреть другие направление на нашем официальном сайте в режиме онлайн:

адрес сайта: https://leti.uz

 Цена авиабилета Ташкент — Париж

111

Цена авиабилета Ташкент — Стамбул

Цена авиабилета Ташкент — Стамбул, начинается 2 409 000 Сум.

Авиакомпания: «Air astana»

Номер рейса: KC 124

Направление: Ташкент ✈ Стамбул

Цена в одно сторону на одного пассажира: 2 409 000 Сум.

Дата вылета: 03 ноября 2018 г.

Авиакомпания: «Uzbekistan airways»

Номер рейса: HY 273

Направление: Ташкент ✈ Стамбул

Цена в одно сторону на одного пассажира: 2 634 000 Сум.

Дата вылета: 03 ноября 2018 г.

Вы можете купить у нас в Авиакассе Ташкенте.

Дешёвые авиабилеты по всем направлениям!

Наши контакты:

100043, г.Ташкент, Чиланзарский р-н, Чиланзар Е квартал, дом 9.

Ориентир: Метро Новза (Хамза), рядом Стомотология и Косметология

Телефон для справок: +998712009099

Телеграм для справки: https://t.me/letiuz @letiuz

А также вы можете посмотреть другие направление на нашем официальном сайте в режиме онлайн:

адрес сайта: https://leti.uz

 Цена авиабилета Ташкент — Стамбул