111

«Аэрофлот» предложит пассажирам выбирать места за деньги

Авиакомпания, убытки которой в первом полугодии 2018 года превысили 5,2 млрд руб., намерена ввести ряд сервисов, за использование которых с пассажиров будет взиматься дополнительная плата

«Аэрофлот» предложит пассажирам выбирать места за деньги

В 2018–2019 годах «Аэрофлот» намерен предложить своим пассажирам ряд дополнительных услуг, за которые будет взиматься плата, следует из презентации, размещенной на сайте авиакомпании. В презентации отмечается, что задачей новых сервисов станет увеличение доходов компании.

В качестве примеров новых платных сервисов в документе упоминаются возможность выбора мест в салоне самолета для пассажиров, купивших дешевые билеты, а также возможность повышения за отдельную плату категории билета.

​Кроме того, авиакомпания намерена предоставить пассажирам возможность в режиме онлайн доплачивать за перевозку багажа и платить за выбор питания в Sky-cafe.

111

Купить авиа билеты в Ташкент Самарканд Авиа касса в Ташкенте

Купить авиа билеты в Ташкент Самарканд Авиа касса в Ташкенте Авиакомпания «Узбекистан Хаво Йуллари»

цена авиабилета на один человек туда 13 сентября  89  000 сум.

цена авиабилета на один человек туда  13 сентября  обратно 14 сентября 145 500 сум.

Дешёвые авиабилеты по всем направлениям!

Наши контакты:

100043, г.Ташкент, Чиланзарский р-н, Чиланзар Е квартал, дом 9.

Ориентир: Метро Новза (Хамза), рядом Стомотология и Косметология

Телефон для справок: +998712009099

Телеграм для справки: https://t.me/letiuz @letiuz

А также вы можете посмотреть другие направление на нашем официальном сайте в режиме онлайн:

адрес сайта: https://leti.uz

Купить авиа билеты в Ташкент Краснодар Авиа касса в Ташкенте

111

Купить авиа билеты в Ташкент Ургенч Авиа касса в Ташкенте

Купить авиа билеты в Ташкент  Ургенч Авиа касса в Ташкенте Авиакомпания «Узбекистан Хаво Йуллари»

цена авиабилета на один человек туда 13 сентября  356 000 сум.

цена авиабилета на один человек туда  13 сентября  обратно 14 сентября 745 000 сум.

Дешёвые авиабилеты по всем направлениям!

Наши контакты:

100043, г.Ташкент, Чиланзарский р-н, Чиланзар Е квартал, дом 9.

Ориентир: Метро Новза (Хамза), рядом Стомотология и Косметология

Телефон для справок: +998712009099

Телеграм для справки: https://t.me/letiuz @letiuz

А также вы можете посмотреть другие направление на нашем официальном сайте в режиме онлайн:

адрес сайта: https://leti.uz

Купить авиа билеты в Ташкент Краснодар Авиа касса в Ташкенте

111

Купить авиа билеты в Ташкент Бухара Авиа касса в Ташкенте

Купить авиа билеты в Ташкент  Бухара Авиа касса в Ташкенте Авиакомпания «Узбекистан Хаво Йуллари»

цена авиабилета на один человек туда 14 сентября  196 400 сум.

цена авиабилета на один человек туда  14 сентября  обратно 16 сентября  356 000 сум.

Дешёвые авиабилеты по всем направлениям!

Наши контакты:

100043, г.Ташкент, Чиланзарский р-н, Чиланзар Е квартал, дом 9.

Ориентир: Метро Новза (Хамза), рядом Стомотология и Косметология

Телефон для справок: +998712009099

Телеграм для справки: https://t.me/letiuz @letiuz

А также вы можете посмотреть другие направление на нашем официальном сайте в режиме онлайн:

адрес сайта: https://leti.uz

Купить авиа билеты в Ташкент Краснодар Авиа касса в Ташкенте

111

Купить авиа билеты в Ташкент Андижан Авиа касса в Ташкенте

Купить авиа билеты в Ташкент Андижан Авиа касса в Ташкенте Авиакомпания «Узбекистан Хаво Йуллари»

цена авиабилета на один человек туда 12 сентября  115  000 сум.

цена авиабилета на один человек туда  13 сентября  обратно 06 сентября 242 000 сум.

Дешёвые авиабилеты по всем направлениям!

Наши контакты:

100043, г.Ташкент, Чиланзарский р-н, Чиланзар Е квартал, дом 9.

Ориентир: Метро Новза (Хамза), рядом Стомотология и Косметология

Телефон для справок: +998712009099

Телеграм для справки: https://t.me/letiuz @letiuz

А также вы можете посмотреть другие направление на нашем официальном сайте в режиме онлайн:

адрес сайта: https://leti.uz

111

Во Владивостоке новейший вертолет Ка-62 прилетел на ВЭФ

Во Владивостоке новейший вертолет Ка-62 прилетел на ВЭФ — Летный образец новейшего гражданского многоцелевого вертолета Ка-62 совершил первый полет, приземлившись на территории кампуса Дальневосточного федерального университета, где на следующей неделе стартует IV Восточный экономический форум, сообщает пресс-служба ПАО ААК «Прогресс» холдинга «Вертолеты России».

Первый испытательный полет Ка-62 состоялся чуть более года назад — в мае 2017-го. За прошедшее с того момента время прошли летные испытания, после которых машину доработали, чтобы повысить ее надежность. Так, конструкторы усовершенствовали корпус рулевого винта и хвостового оперения, установили трансмиссию типовой конструкции.

После этого Ка-62 снова выполнил серию испытательных полетов, причем один из них был на 260 километров. Большой плюс машины в ее экономичности — по сравнению с конкурентами она расходует меньше топлива.

Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский отметил, что «у этого проекта непростая судьба», но, несмотря на сложности, его решено было продолжить.

«За последний год нам удалось существенно продвинуться вперед, как с точки зрения строительства вертолета, так и в вопросах определения конкретных направлений его использования. Все это особенно важно с учетом задач по увеличению сегмента выпускаемой гражданской продукции и сохранению производственной загрузки «Прогресса», — приводятся в сообщении его слова.

Завершить заводские испытания вертолета и приступить к сертификационным планируется до конца 2018 года. Как отмечалось ранее, серийный вертолета Ка-62 планируется начать с 2020 года.

Справка «РГ»

Как сообщает холдинг, гражданский многоцелевой вертолет Ка-62 предназначен для перевозки пассажиров, офшорных работ, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, транспортировки грузов, патрулирования и экологического мониторинга. Также Ка-62 также может вести поисково-спасательные и эвакуационные работы в горных районах. Машина укомплектована российским бортовым радиоэлектронным оборудованием с новейшей системой управления общевертолетным оборудованием (СУОВО).

Во Владивостоке новейший вертолет Ка-62 прилетел на ВЭФ

111

Правила применения тарифов НАК «Узбекистон хаво йуллари»

Правила применения тарифов НАК «Узбекистон хаво йуллари»

Правила применения тарифов.

Полетные купоны действительны для полетов в строгой последовательности прохождения маршрута перевозки, указанного в билете, начиная с пункта отправления.

Переоформление или перебронирование.

При изменении класса бронирования, типа тарифа, маршрута, перевозчика, срока действия авиабилета требуется переоформление билета.

При изменении даты вылета или номера рейса, при условии , что маршрут перевозки и тип тарифа остаются прежними, производится перебронирование.

При переоформлении или перебронировании авиабилета применяется сбор.

Сбор за переоформление и перебронирование установлен на едином уровне и зависит от типа тарифа. Сбор применяется однократно, либо за переоформление либо за перебронирование. Сбор за переоформление или перебронирование взимается в соответствии с правилами применения тарифа по первоначально оформленному авиабилету, то есть по тарифу, который подлежит изменению.

Сбор за переоформление билета в связи с изменением паспортных данных при замене паспорта составляет 10 евро.

При переоформлении нескольких сегментов в одном билете сбор за переоформление или перебронирование взимается один раз по правилам, действующим к наиболее ограниченному тарифу в перевозке. При изменении одного сегмента — используются правила применения к тарифу, на данном сегменте.

Перерасчет перевозки при переоформлении производится с учетом новых условий по всему маршруту от точки начала путешествия. При этом действуют следующие правила расчета:

-при переоформлении полностью неиспользованного авиабилета перерасчет производится с использованием тарифов, сборов и курса перевода валют, действующих на дату переоформления.

-при переоформлении частично использованного авиабилета перерасчет производится с использованием тарифов, сборов и курса перевода валют, действующих на дату продажи перевозки.

Срок годности к перевозке любого полностью неиспользованного, переоформленного билета, выписанного взамен первоначального, должен определяться на основании новой даты начала перевозки. При переоформлении частично использованного авиабилета, срок действия нового авиабилета, должен рассчитываться от даты начала перевозки, указанной в первоначальном авиабилете.

Если в представленном для переоформления билете, по которому перевозка частично выполнена, остались полетные купоны, предназначенные для местной перевозки внутри страны, в которой пассажир обратился к перевозчику для переоформления авиабилета, то такой билет не может быть переоформлен для дальнейшей международной перевозки. В этом случае билет по затребованному пассажиром международному маршруту должен быть оформлен заново как новый билет для международной перевозки.

Возврат.

Возврат сумм по полностью или частично неиспользованному авиабилету, кроме авиабилетов, которые в соответствии с правилами являются невозвратными, производится в стране продажи перевозки.

Возврат сумм производится в валюте первоначальной оплаты перевозки. Если пассажир не может вернуться в пункт первоначальной покупки билета, то возврат сумм производится либо доверенному лицу пассажира при наличии у него юридически оформленной доверенности, либо в претензионном порядке в валюте, в которой такой возврат может быть произведен по имеющимся обстоятельствам.

Срок действия авиабилета для возврата — 1 год:

* при полностью неиспользованном авиабилете — с даты продажи перевозки

* при частично использованном – с даты начала перевозки, указанной в первоначально оформленном билете.

При добровольном отказе от перевозки взимается сбор за добровольный отказ в соответствии с правилами применения тарифов.

При вынужденном отказе от перевозки (по вине авиакомпании) возврат сумм производится без взимания каких-либо сборов.

Основными принципами возврата сумм является следующие условия:

если возврат производится по полностью неиспользованному билету, то пассажиру возвращается сумма, уплаченная за перевозку с удержанием штрафных сборов за возврат, если такие сборы установлены правилами применения тарифа. При полностью неиспользованном авиабилете, оформленном с применением разных типов тарифов, применяются штрафные санкции, действующие к более ограниченному тарифу.

если возврат производится по частично использованному билету, то пассажиру возвращается сумма за неиспользованный сегмент перевозки с удержанием сбора за возврат, действующем на данном возвращаемом сегменте.

Сумма возврата в данном случае рассчитывается следующим образом: от примененного тарифа вычитается тариф в одну сторону на использованном направлении, действующий на день продажи перевозки, с удержанием всех необходимых штрафных сборов. В случае если тариф в одну сторону не опубликован, применяется тариф в одну сторону более высокого уровня, опубликованного на дату продажи перевозки.

В случае смерти пассажира или его ближайших родственников, летевших вместе, возврат разрешается без удержания штрафных сборов, при предоставлении подтверждающих документов.

Данные правила применения тарифов действуют на рейсы НАК, где НАК является оператором рейса.

Сборы за переоформление и перебронирование, штрафные сборы за возврат сумм по неиспользованным авиабилетам на рейсах НАК

На Международных направлениях

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR50 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR15 EUR65 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR50 EUR10 EUR60 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR15 EUR65 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR20 EUR70 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR65 EUR25 EUR75 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR70 EUR30 EUR80 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR75 EUR40 EUR90 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR80 EUR50 EUR100 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR80 EUR60 EUR110 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА40 EUR90 EUR70 EUR120 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА40 EUR90 EUR70 EUR120 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа20 кг.

На направлениях в/из городов Узбекистана в Москву, а также по направлению Ташкент-Минск-Ташкент

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR25 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR35 EUR15 EUR40 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR25 EUR10 EUR35 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR35 EUR15 EUR40 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR40 EUR20 EUR45 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR45 EUR30 EUR55 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR50 EUR40 EUR65 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR55 EUR50 EUR75 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа30 кг.
LGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 70% от тарифа30 кг.

Ташкент-Калининград-Ташкент

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR25 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR35 EUR15 EUR40 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR25 EUR10 EUR35 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR35 EUR15 EUR40 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR40 EUR20 EUR45 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR45 EUR30 EUR55 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR50 EUR40 EUR65 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR55 EUR50 EUR75 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН25 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа25 кг.
LGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 70% от тарифа25 кг.

На направлениях в/из городов Узбекистана в Российскую Федерацию (кроме Москвы и Калининграда).

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR25 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR35 EUR15 EUR40 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR25 EUR10 EUR35 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR35 EUR15 EUR40 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR40 EUR20 EUR45 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR45 EUR30 EUR55 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR50 EUR40 EUR65 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR55 EUR50 EUR75 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа20 кг.
LGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 70% от тарифа20 кг.

 

Ташкент-Баку-Ташкент

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR25 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR35 EUR15 EUR40 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR25 EUR10 EUR35 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR35 EUR15 EUR40 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR40 EUR20 EUR45 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR45 EUR30 EUR55 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR50 EUR40 EUR65 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR55 EUR50 EUR75 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR75 EUR70 EUR95 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа20 кг.
LGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 70% от тарифа20 кг.

 

На направлениях Ташкент-Алмата/Астана/Бишкек-Ташкент

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат30 кг.
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR20 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR30 EUR15 EUR35 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR20 EUR10 EUR30 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR30 EUR15 EUR35 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR30 EUR15 EUR35 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА10 EUR30 EUR15 EUR35 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR35 EUR25 EUR45 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR35 EUR25 EUR45 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR45 EUR35 EUR55 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR45 EUR35 EUR55 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR45 EUR35 EUR55 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR45 EUR35 EUR55 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа20 кг.

На направлениях Самарканд / Ташкент-Душанбе-Ташкент / Самарканд

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR15 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR5 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR5 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА5 EUR5 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА10 EUR10 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА10 EUR15 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR20 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR25 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR25 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR25 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR25 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа20 кг.

На направлении Ташкент-Нью-Йорк-Ташкент (сборы указаны в валюте USD/EUR, выбор валюты сбора определятся страной, где процедура переоформления и возврата осуществляется: в USD на терреиории США; в EUR на территории Узбекистана)

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR / 30 USD10 EUR / 30 USDРАЗРЕШЁН2 места по 32 кг
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR / 30 USD10 EUR / 30 USDРАЗРЕШЁН2 места по 32 кг
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR / 30 USD10 EUR / 30 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА30 EUR / 50 USD30 EUR / 50 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
MЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА100 EUR / 150 USD100 EUR / 150 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА100 EUR / 150 USD100 EUR / 150 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА100 EUR / 150 USD100 EUR / 150 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА100 EUR / 150 USD100 EUR / 150 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА100 EUR / 150 USD100 EUR / 150 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА100 EUR / 150 USD100 EUR / 150 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА100 EUR / 150 USD100 EUR / 150 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА100 EUR / 150 USD100 EUR / 150 USDРАЗРЕШЁН2 места по 23 кг
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа2 места по 23 кг

На направлении Ташкент-Стамбул-Ташкент

  Переоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаВ день и после вылета рейсаДо вылета рейсаВ день и после вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR50 EURРАЗРЕШЁН40 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR30 EUR80 EURРАЗРЕШЁН40 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR50 EUR10 EUR60 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR15 EUR65 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR20 EUR70 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR65 EUR30 EUR80 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR65 EUR40 EUR90 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR70 EUR40 EUR90 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR75 EUR60 EUR110 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR75 EUR60 EUR110 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR80 EUR75 EUR125 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
N / LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR80 EUR75 EUR125 EURРАЗРЕШЁН35 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа35 кг.

На направлении Ташкент-Дубаи/Шарджа-Ташкент

  Переоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаВ день и после вылета рейсаДо вылета рейсаВ день и после вылета рейсаЧастичный возврат
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR50 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR15 EUR65 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR50 EUR10 EUR60 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR15 EUR65 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR20 EUR70 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR65 EUR30 EUR80 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR65 EUR40 EUR90 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR70 EUR40 EUR90 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
O/NРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR75 EUR60 EUR110 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR75 EUR60 EUR110 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR80 EUR75 EUR125 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR80 EUR75 EUR125 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа20 кг.

На направлении Ташкент-Токио-Ташкент

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат 
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR50 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR15 EUR65 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR50 EUR10 EUR60 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR60 EUR20 EUR70 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА15 EUR65 EUR30 EUR80 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR70 EUR40 EUR90 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR75 EUR50 EUR100 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR80 EUR60 EUR110 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА35 EUR85 EUR70 EUR120 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА40 EUR90 EUR80 EUR130 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА45 EUR95 EUR90 EUR140 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА50 EUR100 EUR100 EUR150 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа20 кг.

На направлениях Ташкент-Тель-Авив-Ташкент

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат 
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
DЭкскурсионный тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА10 EUR15 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
YНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR10 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
BЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА5 EUR10 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
MЭкскурсионный тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА10 EUR20 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
KЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА10 EUR20 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
TЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR30 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
VЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА15 EUR30 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
OРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR40 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
SРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА25 EUR40 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
UРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR50 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
LРекламный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА30 EUR50 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
YGVГрупповой тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОразрешён со сбором 30% от тарифа20 кг.

На направлениях Сингапур-Куала-Лумпур-Сингапур

Тип тарифаОткрытая датаПереоформление / перебронированиеВозвратБагаж
До вылета рейсаПосле вылета рейсаДо вылета рейсаПосле вылета рейсаЧастичный возврат 
CНормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНА0 EUR0 EUR0 EUR10 EURРАЗРЕШЁН30 кг.
Y / SНормальный годовой тариф эконом классаРАЗРЕШЕНА0 EUR10 EUR10 EUR20 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
K/ UЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА10 EUR20 EUR20 EUR30 EURРАЗРЕШЁН20 кг.
T / LЭкскурсионный тариф эконом классаНЕ РАЗРЕШЕНА20 EUR30 EUR30 EUR40 EURРАЗРЕШЁН20 кг.

 

На внутриреспубликанских рейсах.

ТИП ТАРИФАОТКРЫТАЯ ДАТАПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ ИЛИ ПЕРЕБРОНИРОВАНИЕВОЗВРАТБагаж
С (нормальный годовой тариф бизнес классаРАЗРЕШЕНАРАЗРЕШЕНО БЕЗ СБОРАРАЗРЕШЕНО БЕЗ СБОРА30 кг.
D (экскурсионный тариф бизнес класса)РАЗРЕШЕНАРАЗРЕШЕНО со сбором 10 % от применного тарифа в одну сторонуРАЗРЕШЕНО со сбором 10 % от применного тарифа в одну сторону30 кг.
Y (нормальный годовой тариф эконом класса)РАЗРЕШЕНАРАЗРЕШЕНО БЕЗ СБОРАРАЗРЕШЕНО со сбором 10 % от нормального годового тарифа эконом класса в одну сторону (YOW)20 кг.
B (эконом экскурсионный)РАЗРЕШЕНАРАЗРЕШЕНО БЕЗ СБОРАРАЗРЕШЕНО со сбором 10 % от нормального годового тарифа эконом класса в одну сторону (YOW)20 кг.
M (эконом экскурсионный)НЕ РАЗРЕШЕНАРАЗРЕШЕНО БЕЗ СБОРАРАЗРЕШЕНО со сбором 10 % от нормального годового тарифа эконом класса в одну сторону (YOW)20 кг.
K /T / V (эконом экскурсионный)НЕ РАЗРЕШЕНАРАЗРЕШЕНО со сбором 5 % от нормального годового тарифа эконом класса в одну сторону (YOW)РАЗРЕШЕНО со сбором 15 % от нормального годового тарифа эконом класса в одну сторону (YOW)20 кг.
O / S / U / L (эконом промо )НЕ РАЗРЕШЕНАРАЗРЕШЕНО со сбором 10 % от нормального годового тарифа эконом класса в одну сторону (YOW)РАЗРЕШЕНО со сбором 20 % от нормального годового тарифа эконом класса в одну сторону (YOW)20 кг.
YGV (групповой)НЕ РАЗРЕШЕНАНЕ РАЗРЕШЕНОРАЗРЕШЕНО со сбором 60 % от применного тарифа в одну сторону20 кг.

 

Правила применения тарифов НАК «Узбекистон хаво йуллари»

111

Из-за тумана в Омске задержали 7 самолетов

Из-за тумана в Омске задержали 7 самолетов — Четыре не смогли вылететь, три — приземлиться.

Туман снова вносит коррективы в работу Омского аэропорта. Из-за этого атмосферного явления с опозданием вылетели семь рейсов — четыре не смогли вовремя подняться в небо, три — приземлиться.

Из Омска не по расписанию вылетели два рейса в Москву (S7 и «Аэрофлота»), один — в Анталью (Royal Flight) и один в Адлер («ИрАэро»). По расписанию вылет московских рейсов должен был произойти в 7.05 и 8.10, в Турцию — в 9.45, в Адлер — в 9.05. Однако на все эти рейсы регистрация завершилась только недавно.

Также ранним утром не смогли приземлиться по расписанию рейсы из Москвы и Новосибирска. Они прилетели в Омск с задержкой с несколько часов.

Из-за тумана в Омске задержали 7 самолетов

111

Два самолета, летевших в Тюмень, приземлились в Екатеринбурге

Два самолета, летевших в Тюмень, приземлились в Екатеринбурге — Сегодня в Екатеринбурге незапланированно сели два самолета, направлявшиеся в Тюмень.

«Из-за сложных метеоусловий в Тюмени, на запасной аэродром в Кольцово прибыли рейсы SU-1508 из Москвы и KK-6657 из Антальи», — уточнили в пресс-службе екатеринбургского аэропорта.

Судя по онлайн-табло, первый борт вылетел к месту назначения в 09:43.

Отправка второго ожидается в ближайшее время.

С прибытием в Тюмень они опоздают соответственно почти на полтора и на три с половиной часа. Онлайн-табло тюменского аэропорта показывает массовые задержки рейсов сегодня утром.

Отметим, что сегодня утром в Тюмени наблюдался туман.

Два самолета, летевших в Тюмень, приземлились в Екатеринбурге

111

Аэропорт Владивостока может закрыться на целый год из-за необходимости реконструкции

Аэропорт Владивостока может закрыться на целый год из-за необходимости реконструкции — Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта Кневичи запланирован на 2020 год. Ремонт может занять от одного года до 1,5 лет.

Это приведет к закрытию аэропорта на весь период, потому что вторая взлетно-посадочная полоса выведена из эксплуатации в 2012 году в связи с несоответствием требованиям норм годности к эксплуатации аэродромов.

Для того, чтобы аэропорт функционировал, необходимо провести реконструкцию второй полосы с 2019 по 2022 год.

Опасения, связанные с необходимостью реконструкции единственной функционирующей взлетно-посадочнойполосы аэропорта Владивостока, высказал врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко помощнику президента России Игорю Левитину.

Как сообщает «Вести: Приморье» со ссылкой на «Интерфакс-Дальний Восток», капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта Кневичи запланирован на 2020 год. Ремонт может занять от одного года до 1,5 лет. Это приведет к закрытию аэропорта на весь период, потому что вторая взлетно-посадочная полоса выведена из эксплуатации в 2012 году в связи с несоответствием требованиям норм годности к эксплуатации аэродромов. Для того, чтобы аэропорт функционировал, необходимо провести реконструкцию второй полосы с 2019 по 2022 год.

Аэропорт Владивосток является основным аэропортом Приморского края. Во время проведения Восточного экономического форума он обслуживает воздушные суда лидеров государств.

География полетов охватывает 47 направлений. В 2017 году впервые за свою историю аэропорт обслужил более двух миллионов пассажиров. В 2018 планируется принять 2,5 млн пассажиров.

 

Аэропорт Владивостока может закрыться на целый год из-за необходимости реконструкции