111

Госдеп опроверг приостановку выполнения США Договора по открытому небу

Госдеп опроверг приостановку выполнения США Договора по открытому небу ВАШИНГТОН, 15 августа. /Корр. ТАСС Дмитрий Кирсанов/ — Вашингтон указал на разрешение по комплексному обновлению своих самолетов для их использования в рамках соглашения.

США не приостанавливают свое участие в Договоре по открытому небу (ДОН) и намерены и далее выполнять данное многостороннее соглашение. Это об этом во вторник в беседе с корреспондентом ТАСС заявила представитель Госдепартамента, комментируя сообщения некоторых российских СМИ о том, что Вашингтон якобы заморозил имплементацию ДОН и сотрудничество с Россией на этом направлении.

«Соединенные Штаты не приостанавливают свое участие в Договоре по открытому небу. Наоборот, Соединенные Штаты сохраняют приверженность продолжению имплементации договора, как это демонстрирует разрешение на рекапитализацию [комплексное обновление парка] наших самолетов для использования в рамках Договора по открытому небу, а также наши продолжающиеся усилия по модернизации [такого] нашего [воздушного] флота», — заявила сотрудник американского внешнеполитического ведомства.

«Подписанный вчера [в понедельник] президентом [Дональдом Трампом] закон об ассигнованиях на военные нужды в 2019 финансовом году требует от исполнительной ветви власти выполнять определенные отчетные и сертификационные требования до расходования некоторых [бюджетных] средств, относящихся к имплементации Соединенными Штатами Договора по открытому небу. Предыдущие [американские] законы о расходах на оборону содержали схожие требования», — уточнила американский дипломат. Таким образом, повторила она, «Соединенные Штаты по-прежнему привержены продолжению выполнения договора».

Как пояснил корреспонденту ТАСС директор информационных проектов, касающихся ядерной сферы, в Федерации американских ученых (ФАУ) Ханс Кристенсен, рекапитализация флота американских самолетов, предназначенных для применения в рамках ДОН, и их модернизация, о которой упомянула представитель Госдепартамента, санкционируются подписанным Трампом в понедельник документом.

«Странное освещение [подписания закона о военных расходах США]», — отметил эксперт, имея в виду публикации о «замораживании» Вашингтоном участия в ДОН или взаимодействия по нему с Россией.

Этот закон не приостанавливает [имплементацию Соединенными Штатами] Договора по открытому небу. Он санкционирует покупку новых самолетов, требуя при этом предоставлять Конгрессу США доклады о статусе договора.

Ханс Кристенсен

директор информационных проектов, касающихся ядерной сферы, в Федерации американских ученых (ФАУ)

Госдеп опроверг приостановку выполнения США Договора по открытому небу

111

Utair запускает сразу несколько рейсов из Ростова

Utair запускает сразу несколько рейсов из Ростова В сентябре Utair вводит новые прямые рейсы из Ростова в Астрахань, Воронеж, Краснодар, Сочи и Ставрополь. Об этом сообщает пресс-службаавиакомпании.

Так, рейсы «Ростов-Астрахань», «Ростов-Воронеж», «Ростов-Сочи» и «Ростов-Ставрополь» будут осуществляться дважды в неделю, рейс «Ростов-Краснодар» — один раз в неделю.

Полеты будут проходить на самолетах ATR.

Utair запускает сразу несколько рейсов из Ростова

111

НАК объявила скидки на внутренние рейсы в праздничные дни

Национальная авиакомпания с 31 августа по 4 сентября вводит скидки до 50% на билеты по местным направлениям.

НАК объявила скидки на внутренние рейсы в праздничные дни

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» рада сообщить, что в период празднования 27-ой годовщины независимости Республики Узбекистан (с 31 августа по 4 сентября текущего года), в рамках развития внутреннего туризма, жителям республики и иностранным туристам будут предоставлены праздничные скидки на всех внутриреспубликанских рейсах:

30% — для индивидуальных пассажиров;

40% — для туристических групп (5 и более человек), школьникам, студентам колледжей, лицеев и ВУЗов, учащихся и слушателей специальных  учебных заведений системы МВД, МО, СГБ, ГНК, ГТК РУз и других ведомств;

50% — для семьи (2 и более человек — муж и жена; муж, жена  и их дети до 18-ти лет; отец или мать с детьми до 18-ти лет);

50% — для пенсионеров и лиц с инвалидностью;

50% — для участников войны 1941-1945 годов и приравненных к ним, а также для лиц, награжденных орденами и медалями за самоотверженный труд и безупречную воинскую службу в тылу в годы Второй мировой войны;

50% — для участников ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС.

Скидки действуют на все внутриреспубликанские рейсы, выполняющиеся 31 августа, 1,2,3,4 сентября 2018 года.

111

Что такое Договор по открытому небу

Оборонный бюджет США, подписанный Дональдом Трампом, предусматривает ограничение финансирования Договора по открытому небу до выполнения Россией ряда условий. В чем суть этого документа — в материале «Ъ».

Что такое Договор по открытому небу

Договор был подписан 24 марта 1992 года, Россия ратифицировала соглашение 28 мая 2001 года, однако фактически участвовала в нем с самого начала. Наряду с Россией в договоре участвуют еще 34 страны, в том числе большинство европейских государств, США и Канада.

Основное содержание документа — обязательство предоставления возможности совершать наблюдательные полеты (инспекции) над своей территорией на основании запроса в рамках установленных квот. Главной задачей договора является развитие открытости и содействие наблюдению за выполнением соглашений в области контроля над вооружениями (в первую очередь Договора об обычных вооруженных силах в Европе). Полеты проводятся на уведомительной основе. Документ предусматривает «пассивные» (для наблюдаемой стороны) и «активные» (для наблюдающей стороны) годовые квоты. В частности, над территориями РФ и США можно провести не более 42 наблюдательных полетов в год, над остальными государствами — 12 и менее. Всего с момента подписания договора было осуществлено более 1 тыс. миссий.

База обеспечения реализации Договора по открытому небу была сформирована на авиабазе в Кубинке как отдельное подразделение 19 апреля 1994 года. Позже вошла в состав 226-го отдельного смешанного авиаполка, который был выведен из Германии.

Для проведения наблюдательных полетов Россия использует специально оборудованные самолеты Ан-30, Ту-154М-Лк-1, а США — Boeing OC-135B Open Skies. Предусмотрена возможность использования для наблюдательного полета самолетов, принадлежащих наблюдаемой стороне.

Самолет наблюдения не оснащен вооружением. Установленная на нем аппаратура (аэрофотоаппараты) проходит освидетельствование представителями государств, участвующих в договоре, что исключает возможность использования технических средств, не предусмотренных документом. На борту всегда присутствуют представители той страны, над территорией которой проходит полет. Полет осуществляется с определенного аэродрома. В России такие аэродромы расположены в Кубинке (Московская область), Улан-Удэ, Магадане и Воркуте.

111

Utair запускает сразу несколько рейсов из Ростова

В сентябре Utair вводит новые прямые рейсы из Ростова в Астрахань, Воронеж, Краснодар, Сочи и Ставрополь. Об этом сообщает пресс-службаавиакомпании.

Utair запускает сразу несколько рейсов из Ростова

Так, рейсы «Ростов-Астрахань», «Ростов-Воронеж», «Ростов-Сочи» и «Ростов-Ставрополь» будут осуществляться дважды в неделю, рейс «Ростов-Краснодар» — один раз в неделю.

Полеты будут проходить на самолетах ATR.

111

Госдеп опроверг приостановку выполнения США Договора по открытому небу

Вашингтон указал на разрешение по комплексному обновлению своих самолетов для их использования в рамках соглашения.

Госдеп опроверг приостановку выполнения США Договора по открытому небу

США не приостанавливают свое участие в Договоре по открытому небу (ДОН) и намерены и далее выполнять данное многостороннее соглашение. Это об этом во вторник в беседе с корреспондентом ТАСС заявила представитель Госдепартамента, комментируя сообщения некоторых российских СМИ о том, что Вашингтон якобы заморозил имплементацию ДОН и сотрудничество с Россией на этом направлении.

«Соединенные Штаты не приостанавливают свое участие в Договоре по открытому небу. Наоборот, Соединенные Штаты сохраняют приверженность продолжению имплементации договора, как это демонстрирует разрешение на рекапитализацию [комплексное обновление парка] наших самолетов для использования в рамках Договора по открытому небу, а также наши продолжающиеся усилия по модернизации [такого] нашего [воздушного] флота», — заявила сотрудник американского внешнеполитического ведомства.

«Подписанный вчера [в понедельник] президентом [Дональдом Трампом] закон об ассигнованиях на военные нужды в 2019 финансовом году требует от исполнительной ветви власти выполнять определенные отчетные и сертификационные требования до расходования некоторых [бюджетных] средств, относящихся к имплементации Соединенными Штатами Договора по открытому небу. Предыдущие [американские] законы о расходах на оборону содержали схожие требования», — уточнила американский дипломат. Таким образом, повторила она, «Соединенные Штаты по-прежнему привержены продолжению выполнения договора».

Как пояснил корреспонденту ТАСС директор информационных проектов, касающихся ядерной сферы, в Федерации американских ученых (ФАУ) Ханс Кристенсен, рекапитализация флота американских самолетов, предназначенных для применения в рамках ДОН, и их модернизация, о которой упомянула представитель Госдепартамента, санкционируются подписанным Трампом в понедельник документом.

«Странное освещение [подписания закона о военных расходах США]», — отметил эксперт, имея в виду публикации о «замораживании» Вашингтоном участия в ДОН или взаимодействия по нему с Россией.

Этот закон не приостанавливает [имплементацию Соединенными Штатами] Договора по открытому небу. Он санкционирует покупку новых самолетов, требуя при этом предоставлять Конгрессу США доклады о статусе договора.
111

Причиной падения самолета в Новосибирске стала «ошибка новичка»

В качестве приоритетной версии крушения легкомоторного самолета Cirrus, разбившегося в лесной зоне Заельцовского района Новосибирска, в прокуратуре назвали «ошибку новичка».

Причиной падения самолета в Новосибирске стала «ошибка новичка»

По словам Костенко, владелец самолета, сидевший за штурвалом, не имел разрешения на полет в условиях ограниченной видимости и по сути нарушил закон, поднявшись в небо в условиях тумана. Кроме того, у мужчины не было большого опыта пилотирования, он «налетал» не более ста часов.

Самолет упал в черте Новосибирска 25 июля ранним утром, он вылетел из местного аэродрома «Северный» в сторону Томска в 6:10 по местному времени, но в пункте назначения его так и не дождались. К обеду обломки самолета и тело его владельца, томского бизнесмена, были обнаружены в лесу на окраине города. В тот же день Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР возбудило уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности полета, повлекшем гибель человека.

Как уточнил Денис Костенко, за первые шесть месяцев 2018 года на подконтрольной его ведомству территории произошло три авиакатастрофы, в которых погибло семь человек. Всего же было зафиксировано 53 авиационных события: помимо аварий, произошло семь повреждений воздушных судов и 43 инцидента.

111

Авиабилеты легли на курс

Падение рубля спровоцировало ажиотажный спрос на выезд.

Авиабилеты легли на курс

Очередная девальвация рубля приведет к подорожанию авиабилетов: в среду курс Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), по которому рассчитывается рублевый эквивалент для зарубежных рейсов, вырастет, по данным источников «Ъ», с текущих 63,5 руб./$ и 73,5 руб./€ примерно до 68,5 руб./$ и 78 руб./€. На фоне падения рубля спрос на авиабилеты за рубеж вырос более чем на 30%. Но авиакомпании о корректировке своих тарифов говорят осторожно: резкое подорожание накануне низкого сезона может негативно сказаться на спросе.

В среду стоимость авиабилетов на международных направлениях может подорожать на 5−7% на фоне ослабления рубля, сообщили туристические сервисы Aviasales и OneTwoTrip. Речь идет о корректировке спецкурса IATA, который используется для определения рублевого эквивалента цен билетов иностранных авиакомпаний и российских перевозчиков, летающих за рубеж. Этот курс рассчитывается один раз в неделю на основе курса ЦБ РФ на вторник и действует со среды. До вечера 14 августа курс IATA — 63,5 руб./$ и 73,5 руб./€. Курс ЦБ на вторник — 68,2 руб./$ и 77,6 руб./€. С 15 августа курс IATA составит примерно 68,5 руб./$ и 78 руб./€, говорит источник «Ъ», знакомый с ситуацией.

Падение рубля стало причиной ажиотажной скупки авиабилетов.
По данным Biletix, с 8 по 12 августа продажи на международные рейсы в РФ выросли на 31% по сравнению со средними суточными показателями с 1 по 7 августа. Но на внутрироссийских направлениях скачков спроса нет, говорят в Biletix, с 8 по 12 августа средние продажи выросли только на 2%.

Но «билеты не подорожают ровно на 6,5%», как валюта, говорит PR-директор Aviasales Янис Дзенис. По его мнению, на тариф влияет и «множество других факторов: спрос на конкретное направление, загруженность самолета, акции и распродажи и так далее».

Источник «Ъ» в авиаотрасли объяснил, что, несмотря на значительную валютную составляющую расходов авиакомпаний (лизинг, топливо, техобслуживание), говорить о «прямолинейной зависимости курса рубля и тарифов было бы неверно».
«Основная масса билетов продана до ослабления рубля по старым тарифам», — говорит собеседник «Ъ». С конца 2017 года до августа валюта подорожала на 18,4%, но, по данным Росстата, стоимость перевозки пассажира в экономклассе в расчете на 1 тыс. км на международных и внутренних линиях выросла только на 2,5%, пояснил он. Источник «Ъ» добавил, что в низком сезоне «стоит ожидать небольшой коррекции цен», но компании постараются сохранить баланс занятости кресел и ценовой доступности в стремлении сохранить безубыточность.

В S7 сообщили, что не планируют повышать номинальные тарифы в евро, но стоимость в рублях изменится автоматически при пересчете курса IATA.
Но в компании заметили, что рост в рублевом выражении не компенсирует увеличение себестоимости на фоне «беспрецедентного роста стоимости авиатоплива, которое за последний год подорожало более чем на 40%». Источник «Ъ», близкий к «Аэрофлоту», сообщил, что тарифы скорректируются в среду, но не более чем по курсу IATA. Президент «UTair — пассажирские авиалинии» Павел Пермяков считает, что обвал рубля повлияет на цену билетов, поскольку более половины затрат авиакомпаний зависит от валютных курсов. Он добавил, что «увеличение затрат при избытке емкостей на рынке приведет к росту цен, что замедлит темпы роста или сократит рынок».

Девальвация отразится и на доходности туроператоров. Источник «Ъ» в туротрасли говорит, что большинство из них работают, прибавляя фиксированный процент к курсу ЦБ — обычно 2%.
Но скачок курса сразу на 8% «слишком существенный»: если оплата рейсов происходит по текущему курсу, то у туроператоров автоматически увеличиваются расходы, поскольку доплат с туристов нет. Поэтому ряд операторов стремятся выписывать авиабилеты в момент оплаты тура, отметил собеседник «Ъ». Советник по транспорту главы Ростуризма Дмитрий Горин сообщил «РИА Новости», что спада в продажах туров, несмотря на ослабление рубля, сейчас нет, лишь небольшой процент туристов занял выжидательную позицию.

Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов говорит, что, несмотря на негативный опыт предыдущих лет, авиакомпании по-прежнему работают по рискованной бизнес-модели, делая ставку только на рост рынка и наращивая провозные емкости. Но сейчас их настигло несколько крупных неприятностей: рост цен на керосин и курсовые разницы, которые сильно ударят по и без того большим издержкам. Эксперт считает, что продолжать стимулировать рынок низкой ценой и субсидировать пассажиров уже вряд ли получится, но и повышать цены при избытке емкостей трудно. Высок риск того, что единственным способом стерилизации избытка емкости может стать уход с рынка очередного участника, считает он.

111

«Аэрофлот» предложил изменить систему подготовки пилотов

Авиакомпания «Аэрофлот» предложила Минтрансу меры по борьбе с дефицитом пилотов. Об этом говорится в письме заместителя гендиректора компании Вадима Зингмана на имя министра транспорта Евгения Дитриха.

«Аэрофлот» предложил изменить систему подготовки пилотов

Его подлинность «Ведомостям» подтвердил источник в авиакомпании. Первым о письме сообщил РБК.

Авиакомпании группы «Аэрофлот» столкнулись с дефицитом пилотов и проблема в будущем будет усугубляться, говорится в письме. В качестве решения компания предложила разрешить авиационным учебным заведениям (АУЦ) обучать пилотов с нуля. Согласно действующим правилам пилот приходит в АУЦ только после университета. Пилотный проект «Аэрофлот» предложил реализовать на базе своей авиашколы.

Зингман уточняет в письме, что ежегодно в России выпускается 750 пилотов, что заметно ниже потребностей отрасли гражданской авиации начиная с 2019 г. Так, «Аэрофлот» в 2018 г. намерен набрать 350 пилотов (300 из которых — выпускники российских вузов). Всего отрасли нужно около 900 пилотов, говорится в письме.

Вопросы у «Аэрофлота» вызывает и качество подготовки специалистов. В связи с этим компания призывает привести образовательные стандарты в соответствие с «изменяющимися требованиями» авиаотрасли. Это позволило бы не отправлять выпускников на дополнительное обучение, подчеркивает заместитель гендиректора компании.

«Аэрофлот» предложил также переучивать офицеров запаса летных специальностей на работу в гражданской авиации. Такую инициативу компания предложила реализовать Минтрансу совместно с Минобороны. Среди прочих предложений компании — производство российских учебно-тренировочныхсамолетов.

Представитель Минтранса заявил ТАСС, что ведомство получило это письмо и занимается его рассмотрением. «Ведомости» направили запрос о комментарии в пресс-службу «Аэрофлота» и ожидают ответа.

111

Авиакомпания Nordwind Airlines откроет рейсы из Воронежа в 5 российских городов

Жители областного центра смогут летать в Москву, Екатеринбург, Тюмень, Уфу и Пермь.

Авиакомпания Nordwind Airlines откроет рейсы из Воронежа в 5 российских городов

Авиаперевозчик Nordwind Airlines запустит рейсы из Воронежа в Москву, Тюмень, Уфу, Екатеринбург и Пермь. Об этом сообщил советник гендиректора воронежского аэропорта Андрей Шагунов в соцсети в субботу, 11 августа. Все направления, кроме столичного, подразумевают пересадку в Москве.

Авиакомпания откроет ежедневные рейсы в Москву с 28 октября. Желающие будут летать на самолетах EMBRAER-190. Борт вылетит из Воронежа в 9:35. В Москве он будет в 10:50. Обратный рейс стартует в 7:40. В Воронеже самолет приземлится в 8:55.

С 28 октября также запустят рейсы из Воронежа в Екатеринбург и Тюмень. С 1 января 2019 года можно будет летать в Уфу и Пермь.