111

Цены авиабилетов на горячие направлении

Цены авиабилетов горячих направлении на  июнь месяц 2018 года.

Цены авиабилетов на горячие направлении

Ташкент — Москву

Ташкент — Москва (Домодедово) Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари  16 июнь — 1349393  сум купить в Ташкенте

Ташкент — Москва (Внуково) Авиакомпания «ЮТэйр» 16 июнь — 1265638  сум купить в Ташкенте

Ташкент — Москва (Домодедово) Авиакомпания Уральские авиалинии 16 июнь- 2186865 сум купить в Ташкенте

Ташкент — Москва (Шереметьево) Авиакомпания Аэрофлот  16 июнь — 1828257 сум купить в Ташкенте

Ташкент — Москва (Шереметьево) Авиакомпания Air Astana  16 июнь — 3387208 сум купить в Ташкенте

Чимкент — Москва (Шереметьево)  Авиакомпания Air Astana 16 июнь —  2359658 сум купить в Ташкенте

 

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!
TELEGRAM: @ubsavia
FACEBOOK: https://fb.com/ubsavia
Web: https://LeTi.Uz
E-MAIL: info@LeTi.Uz
TEL: +998 71 2009099
METRO: NOVZA (XAMZA)
Рядом КОСМЕТАЛОГИЯ

111

В «Храброво» объяснили такой долгий сбой работы аэропорта

Несанкционированные строительные работы парализовали работу калининградского аэропорта.

В «Храброво» объяснили такой долгий сбой работы аэропорта

«Электричество быстро восстановили, но, к сожалению, вышло из строя серверное оборудование, и не работали все онлайн сервисы. Были задержаны рейсы, где-то 6−7, в том числе международные», — рассказали в пресс-службе.

Отмечается, что причиной аварии стали несанкционированные работы в районе очистных сооружений посёлка Храброво. В результате и был порван питающий кабель. В «Янтарьэнерго» отметили, что они не вели никаких работ на этом участке.

«По состоянию на 15:30 все технические проблемы устранены, восстановлена работоспособность всех онлайн сервисов. Задержанные рейсы отправляются максимально оперативно», — добавили в «Храброво».

111

Одобрена эксплуатация второй очереди аэровокзала аэропорта Калининграда

Росавиация выдала положительное заключение менее чем за неделю до начала ЧМ-2018

Одобрена эксплуатация второй очереди аэровокзала аэропорта Калининграда

Росавиация одобрила ввод в эксплуатацию второй очереди аэровокзального комплекса аэропорта Калининграда (Храброво; входит в «Новапорт»), сообщили в воздушной гавани. Это подтверждает готовность здания обслуживать пассажиров.

Реконструкция второй очереди терминала приурочена к Чемпионату мира по футболу 2018. Объект работал в тестовом режиме с начала мая. Изначально предполагалось, что эта часть аэровокзального комплекса заработает раньше (согласно последним озвученным срокам – в марте 2018 г.).

Первая очередь терминала была введена в эксплуатацию в июле 2017 г. С открытием второй очереди зоны вылета на втором этаже здания разделены на два сектора: в правой части расположен сектор для обслуживания внутренних воздушных линий, а в левой части – сектор для обслуживания международных воздушных линий. Последний оборудован пунктом пропуска через границу. Всего в здании аэровокзала площадью 39,8 тыс. кв. м действуют три этажа.

Заказчик реконструкции — аэропорт Храброво, генподрядчик и проектировщик – компания «Еврогруп». Реконструкция здания пассажирского терминала проводилась полностью за счет средств «Новапорта». Аэропорт рассчитан на пассажиропоток 3 млн чел./г. Максимальная пропускная способность — 1250 пасс./ч, а во время ЧМ-2018 она “достигнет 1950 чел./ч в одном направлении”.

Модернизация Храброво — «Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво» реализуется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2020 гг.)». Проект направлен на увеличение пропускной способности аэровокзала и обеспечение безопасности полетов, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений на качество обслуживания и увеличение пропускной способности. В апреле была завершена реконструкция привокзальной площади, уложена скоростная рулежная дорога, сняты ограничения дистанции ВПП (аэродром Храброво начал прием ВС на полностью обновленную ВПП размером 3350 х 45 м).

111

Освобождён от должности президент аэропорта Алматы

Айбол Бекмухамбетов покинул кресло руководителя в понедельник, 11 июня.

Освобождён от должности президент аэропорта Алматы

«11 июня 2018 советом директоров АО “Международный аэропорт Алматы” принято решение о досрочном прекращении полномочий президента АО “Международный аэропорт Алматы” Бекмухамбетова А. А. в связи с его заявлением об освобождении от должности по собственному желанию», — сказано в сообщении аэропорта. Айбол Бекмухамбетов руководил международным аэропортом города Алматы с 2009.

Почему «Эйр Астана» против нового терминала аэропорта Алматы

На должность президента аэропорта с 12 июня 2018 назначен Болат Ержанов, ранее занимавший должность исполнительного директора по организации перевозок АО «Международный аэропорт Алматы».

Айбол Бекмухамбетов родился 1 февраля 1962 в Актобе, окончил Актюбинское высшее летное училище гражданской авиации, кандидат технических наук. Трудовую деятельность начал с 1983 с должности пилота-инструктора. В разные годы являлся руководителем АО «Международный аэропорт Актобе», АО «Международный аэропорт Атырау», АО «Международный аэропорт Астана». Кавалер орденов «Құрмет» (2002), «Достық» II степени (2007), «Парасат» (2011). Заслуженный работник гражданской авиации (2007).

Болат Ержанов родился 9 декабря 1966 в Павлодарской области, выпускник Омского лётно-технического училища гражданской авиации и Ордена Ленина Академии гражданской авиации города Санкт-Петербург.

Трудовую деятельность начал в Павлодарском объединенном авиаотряде Казахского управления гражданской авиации, где проработал до 1997 в должности заместителя начальника службы организации перевозок.

С 1997 по 2003 проработал в авиакомпании «Иртыш Авиа», ЗАО «Эйр Казахстан», с 2003 занимал руководящие должности в международном аэропорту города Алматы. С 1 января 2010 являлся исполнительным директором по организации перевозок АО «Международный аэропорт Алматы».

Аэропорт Алматы — крупнейший аэропорт Центральной Азии и Казахстана. Интенсивность полётов достигает 12−15 самолето-вылетов в час или 170 в сутки. В 2017 обслужено 5,7 млн. пассажиров. В настоящее время аэропорт обслуживает 13,5 тыс. пассажиров в сутки. Годовой грузооборот составляет до 50 тыс. тонн. В аэропорту имеется две взлетно-посадочные полосы длиной 4,4 и 4,5 км, способны принимать все типы воздушных судов без ограничений по метеоминимуму категории III В ИКАО, при видимости не менее 75 м. Общая площадь пассажирского терминала составляет 28 963 кв. м.

111

Запускаются чартерные рейсы из Китая в Узбекистан

Китайская сторона рекомендовала также увеличить число надписей на китайском языке и открыть больше китайских ресторанов.

Запускаются чартерные рейсы из Китая в Узбекистан

Запускаются чартерные рейсы из Китая в Узбекистан

«Прошла встреча с туроператорами из Китая, которые совместно с туристической компанией Diplomatic VIP and Travel Service готовы организовать чартерные и прямые рейсы из городов Чунцин, Лоань, Сиань в конце августа текущего года», — говорится в сообщении.

Группа туроператоров из Китая находилась в Узбекистане с 25 июля по 11 июня и в рамках инфотура ознакомилась с туристическим потенциалом страны. В состав группы вошли 18 туроператоров и 4 фотографа.

Гости выразили желание видеть надписи на китайском языке, чтобы туристам из Китая было проще ориентироваться, а также обратили внимание, что рестораны с китайской кухней можно найти только в Ташкенте, хотя они, непременно могут пользоваться популярностью и в других городах.

 

111

Уникальный «Спортолет» посетил аэропорт Платов в Ростове-на-Дону

В субботу в 9:20 в аэропорт Платов прибыл уникальный самолёт «Ростов-на-Дону», призванный поддержать российских спортсменов в преддверии Чемпионата Мира по футболу:

Уникальный «Спортолет» посетил аэропорт Платов в Ростове-на-Дону

Судно, посвящённое российскому спорту, было встречено торжественной водной аркой. Почетный рейс авиакомпании «Россия» был совершён пилотом-инструктором с 42-летним стажем — Владимиром Воробьёвым, который и сам является преданным футбольным фанатом. За его любовь к футболу в конце 2017 года он стал одним из 11 суперболельщиков FIFA 2018 от Санкт-Петербурга и участвовал в финальной жеребьевке чемпионата мира по футболу 2018 года.

Делегация физической культуры и спорта Ростовской области, направившаяся встретить почётных гостей, отметила, что донской регион по праву считается «территорией спорта».

Самвел Аракелян, министр по физической культуре и спорту, подчеркнул перемены, происходящие в городе. Среди них и аэропорт Платов, и стадион «Ростов-Арена», делающие жизнь ростовчан ярче и удобнее. Но главное — в преддверии чемпионата мира прибывший «Спортолёт» способен подарить спортсменам необходимую поддержку и надежду.

111

Росавиация выдала разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди аэропорта «Храброво»

Аэропорт «Храброво» получил разрешение от Росавиации на ввод в эксплуатацию второй очереди аэровокзала.

Росавиация выдала разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди аэропорта «Храброво»

Это официальное подтверждение, что новые площади пассажирского терминала и служебно-технические помещения аэропорта «Храброво» готовы к обслуживанию пассажиров, отметили в пресс-службе воздушной гавани.

Напомним, с середины мая 2018 года аэровокзальный комплекс работал в тестовом режиме.

Сейчас в «Храброво» зона вылета на втором этаже здания разделена на два сектора: в правой части находится сектор А внутренних воздушных линий, а в левой части — сектор С международных воздушных линий. В секторе С оборудован пункт таможенного досмотра и пункт пропуска через государственную границу. Также открыты и действуют все площади третьего этажа. Прилетевшие пассажиры из самолета по телетрапу проходят на третий этаж в зону прилета, откуда по эскалаторам или на лифте спускаются в зону выдачи багажа на первый этаж.

111

В аэропорту Кольцово открылся «тайный сад» для vip-пассажиров

В международном аэропорту Кольцово в Екатеринбурге появился зал для привилегированных пассажиров

В аэропорту Кольцово открылся «тайный сад» для vip-пассажиров

Зал получил название «Опал» и будет действовать для держателей карт Priority Pass, Diners Club, Lounge Key, Dragon Pass. Он расположен в зоне ожидания вылета внутренних рейсов и рассчитан на 80 пассажиров.

«В основе дизайна нового зала идея тайного сада, параллельного мира, где каждый пассажир может уединиться и отдохнуть от внешней суеты. Элементы мебели зала отсылают нас к вокзалам XIX века, когда путешествия были неспешными. В темных интерьерах с большим количеством зелени, в комфортных креслах, с приватным освещением, можно поработать или отдохнуть, провести несколько приятных часов в ожидании полета», — отметили в пресс-службе.

В зале пассажирам будут доступны шведский стол, Wi-Fi, телевидение, пресса и зарядные устройства

Представители аэропорта подчеркнули, что с открытием «Опала» в терминале внутренних авиалиний будут действовать два бизнес-зала. Первым могут пользоваться пассажиры бизнес-класса и обладатели карт лояльности авиакомпании. Вторым — пассажиры приоритетных программ.

111

Очевидцы: Московский рейс «Победы» вернули в Калининград из-за дебошира на борту

Вечерний рейс авакомпании «Победа» DP262 в Москву вечером в субботу, 9 июня, вернули в Храброво из-за инцидента на борту

Очевидцы: Московский рейс «Победы» вернули в Калининград из-за дебошира на борту

Перед вылетом капитан предупредил пассажиров, что неподчинение требованиям экипажа может привести к высадке. Но спустя 10 минут после набора высоты выяснилось, что рейс возвращается в Калининград из-за дебошира на борту.

«В аэропорту нас ожидали сотрудники полиции и служба безопасности Храброво. Пассажир выходить не хотел, довольно долго составляли какие-то документы. После чего взлетели повторно. Всё произошло из-за того, что пассажир бортпроводника ударил», — рассказала Елена.

По её словам, разбирательство заняло около 40 минут. Самолёт прилетел в столицу с опозданием на час.

Оперативно получить комментарий в Западном линейном управлении МВД на транспорте и авиакомпании «Победа» не удалось.

111

Украинского провайдера по ТОиР выделят из состава МАУ к сентябрю

Выделение неосновных видов деятельности из состава авиакомпании, как ожидается, повысит эффективность работы МАУ

Украинского провайдера по ТОиР выделят из состава МАУ к сентябрю

Украинский провайдер услуг по ТОиР, который создается как отдельное подразделение национального перевозчика «Международные авиалинии Украины» (МАУ) для обслуживания авиатехники на территории базового аэропорта Борисполь (Киев), получит самостоятельность к концу лета. К этому моменту он пройдет сертификацию украинских авиавластей. Такие ожидания изданию MRO-Network озвучила гендиректор предприятия Алевтина Фурсаева (стаж работы в МАУ — 25 лет).

Компания уже зарегистрирована. В предприятие «МАУ Техник» переведут нынешний технический персонал авиаперевозчика. Окончательные сроки начала работы провайдера как независимой организации зависят от сертификации и получения необходимых документов. Помимо украинской сертификации компания подала заявку в Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA), чтобы получить одобрение по EASA Part 145 (в конце прошлого года ATO.ru сообщало, что этот процесс может занять около полутора лет). По словам Алевтины Фурсаевой, в перспективе компания рассчитывает сертифицироваться и по EASA Part 21, что предоставит допуск на работу с интерьерами самолетов.

Объясняя то, почему было принято решение о выделении провайдера услуг по ТОиР, топ-менеджер пояснила, что это обусловлено стратегией развития МАУ и дифференциацией расширяющегося бизнеса. В частности, ранее авиакомпания, основной бизнес которой — это авиаперевозки, выделила из своего состава предприятие, специализирующееся на предоставлении услуг по наземному обслуживанию. Выделение неосновных видов деятельности из состава МАУ, как ожидается, повысит эффективность работы авиакомпании.

Основным клиентом «МАУ Техник» останется головная авиакомпания. Но, говоря о перспективах на ближайший год, на предприятии рассчитывают расширить свои возможности по обслуживанию ВС, в том числе за счет получения права на ТО узкофюзеляжных ремоторизованных Boeing 737MAX. Кроме того, в компании рассчитывают привлекать больше сторонних заказчиков. «Сейчас у нас нет достаточного количества ресурсов для того, чтобы выполнять весь объем обслуживания для наших ключевых заказчиков. Но мы хотим расширяться, поэтому сможем брать в работу нескольких заказчиков извне, на долю которых может прийтись порядка 10–15% бизнеса», — сообщила Алевтина Фурсаева.