111

Турецкая авиакомпания запускает рейсы из Петербурга в Аланью

Улететь на курорт можно по понедельникам и пятницам.

Турецкая авиакомпания запускает рейсы из Петербурга в Аланью

Турецкая авиакомпания Onur Air запускает прямое авиасообщение между Петербургом и Аланьей, сообщает пресс-служба перевозчика. Первый рейс из Северной столицы отправится в пятницу, 27 апреля.

До 23 мая рейсы из аэропорта в Пулково будут осуществляться дважды в неделю — по понедельникам и пятницам. Летом в расписание будет добавлен еще один рейс.

Полеты до 5 октября — окончания туристического сезона.

111

Опасно ли летать на старых самолетах

Сезон отпусков открыт, и многих мучает вопрос безопасности при перелетах.

Опасно ли летать на старых самолетах

Рассказываем, стоит ли выяснять год выпуска своего самолета, прежде чем купить на него билеты.

Часто в авиакатастрофах «винят» старые самолеты — некоторые из них, списанные крупными перевозчиками, продолжают летать на небольших местных авиалиниях, другие же просто морально устарели. Кажется, что такие самолеты уже сами по себе небезопасны, однако, это далеко от истины.

Эксперты открыто посмеиваются над таким понятием, как «старый самолет». И вот почему.

«Обычно срок службы гражданских воздуш­ных судов составляет 40−60 тысяч летных ча­сов или 25−30 лет эксплуатации. Однако при выполнении требований эксплуатации и технического обслуживания и 5-летний и 30-летний самолет обладают совершенно одинаковыми потреби­тельскими качествами: летно-техническими и экономическими характеристиками, на­дежностью и безопасностью полета, уровнем комфорта для экипажа и пассажиров», — об этом заявил в интервью «Известиям» Борис Рыбак, в прошлом авиационный инженер-конструктор в ОКБ Микояна.

Специалисты уверяют, что не стоит лихорадочно перед полетом выяснять год выпуска вашего самолета. Катастрофы случаются вовсе не из-за «старости» судна, а при совокупности множества различных факторов. И «жизненный опыт» самолета вовсе не главный из них.

111

На Украине появился второй перевозчик с широкофюзеляжным ВС в парке

Azur Air Ukraine приняла Boeing 767, который ранее был во флоте Azur Air Germany

На Украине появился второй перевозчик с широкофюзеляжным ВС в парке

Авиакомпания Azur Air Ukraine стала вторым украинским перевозчиком, флот которого включает широкофюзеляжный тип ВС. Согласно реестру гражданских судов Государственной авиационной службы Украины, самолет Boeing 767-300 числится в авиапарке оператора с 19 апреля 2018 г. Такой тип машин наряду с Boeing 777 в стране сегодня имеют только «Международные авиалинии Украины».

В Azur Air Ukraine подтвердили для ATO.ru получение самолета, которому присвоен регистрационный номер UR-AZC (серийный номер машины — 25077). ВС выполнено в одноклассной компоновке и рассчитано на перевозку 330 пасс. Прежде эта машина эксплуатировалась у Azur Air Germany. Boeing 767-300 поступил к украинскому оператору после специализированного технического обслуживания, выполняемого при передаче от одного перевозчика другому.

Получение широкофюзеляжного самолета позволит авиакомпании, которая выполняет полеты в основном для международного туроператора ANEX Tour, расширить географию полетов и повысить регулярность рейсов.

Ранее генеральный директор оператора Карен Антонов разъяснял ATO.ru, что авиакомпании Azur Air Ukraine и Azur Air Germany (а также российская Azur Air) связаны между собой одним собственником, но каждая из них выполняет свою задачу.

В парке Azur Air Ukraine, по данным реестра Госавиаслужбы, числятся еще два типа узкоюзеляжных самолетов: Boeing 737-800 и более вместительный Boeing 737-900ER. Последний был получен оператором в конце прошлого года. Как рассказывал Карен Антонов, к концу 2018 г. авиакомпания намерена нарастить число Boeing 737-900ER в парке с одной до трех машин в связи с увеличением турпотока (перевозчик специализируется на выполнении чартерных перевозок на курорты). В свою очередь Boeing 737-800 предполагалось полностью вывести из парка. Как пояснял глава Azur Air Ukraine, за счет более вместительных самолетов перевозчику удастся решить в том числе проблему с дефицитом слотов.

111

Сертификат эксплуатанта «Саратовских авиалиний» продлен до 30 мая

Ранее СЭ был ограничен российскими авиавластями до 27 апреля 2018 года

Сертификат эксплуатанта «Саратовских авиалиний» продлен до 30 мая

Срок действия сертификата эксплуатанта (СЭ) «Саратовских авиалиний» продлен до 30 мая 2018 г., сообщает перевозчик. Напомним, что ранее российские авиавласти ограничили СЭ до 27 апреля 2018 г. в результате внеплановой проверки, которая была проведена после катастрофы с участием самолета Ан-148, принадлежащего оператору, 11 февраля.

Ранее руководство авиакомпании предоставило в Росавиацию документы, подтверждающие устранение выявленных замечаний и несоответствий требованиям воздушного законодательства. Работа оператора продолжается в штатном режиме под новым руководством. Авиакомпания работает над полным снятием ограничений с СЭ и повышением эффективности работы предприятия, подчеркнул генеральный директор «Саратовских авиалиний» Игорь Натыкан.

Авиапарк перевозчика, который в дальнейшем намерен летать под новым брендом — «Иволга», состоит из Embraer E195, Ан-148-100В и Як-42Д. Он ожидает в ближайшее время поставок двух Embraer ERJ190-200 и одного узкофюзеляжного среднемагистрального Boeing 737-800, который станет новым для «Саратовских авиалиний» типом ВС. В 2019 г. могут быть получены еще два Embraer 195 и один Boeing 737-800 у американского лизингодателя GE Capital Aviation Services (GECAS). Также оператор к середине 2019 г. планирует вывести самолеты Як-42Д.

 

111

Германия признала региональный статус аэропорта в Жуковском.

В апреле 2018 года авиавласти Таджикистана и Узбекистана согласовали рейсы в эту воздушную гавань.

Германия признала региональный статус аэропорта в Жуковском.

Авиационные власти Германии признали региональный статус подмосковного Жуковского, сообщает Минтранс РФ. Это позволит увеличить количество рейсов между Берлином и московским регионом, пояснили в ведомстве.

Сейчас с российской стороны регулярные рейсы между столицами выполняют «Аэрофлот», S7 Airlines («Сибирь») и «ЮТэйр». Согласно данным Росавиации, в феврале разрешение на полеты из Внуково в столицу Германии получила «Победа», и сразу после признания аэропорта Жуковского региональным лоукостер получил возможность и приступил к полетам в Берлин. По данным Росавиации, рейсы в Берлин из Жуковского может осуществлять «Икар» (Pegas Fly), но они сейчас не выполняются.

Ранее, по данным ведомства, статус регионального у аэропорта Жуковского признали в том числе Узбекистан, Таджикистан, Казахстан, Израиль, Голландия и Италия.

Летом 2016 г. воздушная гавань была выведена из списка аэропортов Московского авиаузла (МАУ), в котором сегодня числятся Внуково, Домодедово и Шереметьево. Управляющая компания аэропорта Жуковский «Рампорт» утверждает, что он изначально предполагался как отдельный региональный аэропорт.

В перечне аэропортов федерального значения Жуковский не отнесен к какому-либо субъекту Российской Федерации, а только имеет статус «международный». Немосковский статус аэропорта позволяет ему привлекать компании, которые хотят летать в московский, но не имеют соответствующих прав. Он избавлен от необходимости бороться за международные квоты при полетах в столицу. Такие привилегии привели к тому, что Домодедово ранее высказывал недовольство о юридическом статусе аэропорта Жуковский.

Российские авиавласти долго не могли урегулировать вопросы с полетами из этой воздушной гавани с некоторыми странами, в частности, с Узбекистаном и Таджикистаном. Только в апреле 2018 г. Таджикистан согласовал рейс из Жуковского в Куляб в летнем расписании, а Узбекистан — полеты в Карши и Нукус дважды в неделю, начиная с зимнего расписания 2018–2019 гг.

111

Авиа билет нархлари Ташкент — Москва

Авиа билет нархлари май ойи 2018 йил холатига

Авиа билет нархлари Ташкент — Москва

Ташкент — Москва

Ташкент — Москва (Домодедово) Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 10 мая — 1880932  сум

Ташкент — Москва (Внуково) Авиакомпания «ЮТэйр» 10 мая   1682938  сум

Ташкент — Москва (Домодедово) Авиакомпания Уральские авиалинии 11 мая  2339564 сум

Ташкент — Москва (Шереметьево) Авиакомпания Аэрофлот  10 мая 1696953  сум

Ташкент — Москва (Шереметьево) Авиакомпания Air Astana  10 мая  2353786   сум

Чимкент — Москва (Шереметьево)  Авиакомпания Air Astana 10 мая  2265490 сум

 

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!
TELEGRAM: @ubsavia
FACEBOOK: https://fb.com/ubsavia
Web: https://LeTi.Uz
E-MAIL: info@LeTi.Uz
TEL: +998 71 2009099
METRO: NOVZA (XAMZA)
Рядом КОСМЕТАЛОГИЯ

111

Цены авиабилетов на горячие направлении

Цены авиабилетов горячих направлении на  май месяц 2018 года.

Цены авиабилетов на горячие направлении

Ташкент — Москву

Ташкент — Москва (Домодедово) Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 10 мая — 1880932  сум купить в Ташкенте

Ташкент — Москва (Внуково) Авиакомпания «ЮТэйр» 10 мая   1682938  сум купить в Ташкенте

Ташкент — Москва (Домодедово) Авиакомпания Уральские авиалинии 11 мая  2339564 сум купить в Ташкенте

Ташкент — Москва (Шереметьево) Авиакомпания Аэрофлот  10 мая 1696953  сум купить в Ташкенте

Ташкент — Москва (Шереметьево) Авиакомпания Air Astana  10 мая  2353786   сум купить в Ташкенте

Чимкент — Москва (Шереметьево)  Авиакомпания Air Astana 10 мая  2265490 сум купить в Ташкенте

 

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!
TELEGRAM: @ubsavia
FACEBOOK: https://fb.com/ubsavia
Web: https://LeTi.Uz
E-MAIL: info@LeTi.Uz
TEL: +998 71 2009099
METRO: NOVZA (XAMZA)
Рядом КОСМЕТАЛОГИЯ

111

Самолет Трампа сможет прилетать в Казахстан бесплатно.

Правительственные самолеты Казахстана и США не будут облагаться сборами.

Самолет Трампа сможет прилетать в Казахстан бесплатно.

Парламент Казахстана ратифицировал соглашение с США по аэронавигационным сборам за полеты государственных воздушных судов.

Соглашение по данному вопросу было подписано в Вашингтоне 12 января текущего года во время визита президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в США. Оно предполагает взаимное освобождение от взимания аэронавигационных сборов с государственных воздушных судов с правительственными делегациями на борту.

«Для выполнения положений соглашения стороны будут выдавать соответствующие дипломатические разрешения на каждый полет», — уточнил министр по инвестициям и развитию Казахстана Женис Касымбек.

Однако нормы соглашения не применяются к транзитным полетам, а также к воздушным судам, не используемым для правительственных целей или занятым в любой коммерческой деятельности.

Документ направляется на подпись главе Казахстана.

111

Самолет Москва-Челябинск вынужденно сел в Казани из-за курящего мужчины.

Самолет, летевший из Москвы в Челябинск, совершил вынужденную посадку в Казани из-за курящего на борту мужчины, сообщается на сайте МВД РФ.

Самолет Москва-Челябинск вынужденно сел в Казани из-за курящего мужчины.

«Установлено, что авиалайнер совершил вынужденную посадку в аэропорту города Казани. Командир экипажа через диспетчера обратился за помощью к сотрудникам транспортной полиции в связи с тем, что 33-летний житель Челябинска курил в самолете во время полета», — заявила официальный представитель МВД Ирина Волк, слова которой цитируются в сообщении.

Волк сообщила, что нарушитель был снят с рейса и доставлен в отделение полиции. В отношении мужчины составлен протокол об административном правонарушении по пункту 1 статьи 6.24 КоАП РФ.

111

В I квартале пассажирские авиаперевозки в РФ выросли, а грузовые — сократились.

Авиакомпания «Россия» сокращает пассажиропоток с начала года, но наращивает перевозки грузов и почты.

В I квартале пассажирские авиаперевозки в РФ выросли, а грузовые — сократились.

Российские авиакомпании в I квартале 2018 г. перевезли 22,1 млн чел., что на 12,4% больше показателей января–марта 2017 г., согласно уточенным сведениям Росавиации. Такая динамика демонстрировалась и по итогам первых двух месяцев этого года. Более быстрыми темпами росли международные направления (+15,0%) с обслуженными 8,6 млн чел. На внутренних маршрутах операторы перевезли 13,5 млн чел. (+10,8%). При этом процент занятости кресел снизился на 1,4 п. п., до 77,2%.

В первой пятерке авиакомпаний отрицательные показатели снова наблюдались только у авиакомпании «Россия» (–6,7%), которая перевезла 1,9 млн пасс., удерживая третью позицию. В феврале 2018 г. оператор продемонстрировал аналогичный спад. При этом по итогам 2017 г. ее темпы роста оказались самыми высокими из первой пятерки (+37,7%).

«Уральские авиалинии», расположившиеся на пятой строке, в I квартале показали самый стремительный рост — на 23,6%, обслужив 1,6 млн чел. Авиакомпании S7 Airlines («Сибирь») на второй позиции и «ЮТэйр» на четвертой строке росли примерно с одинаковой скоростью — 16,8% (обслужено 2,3 млн чел.) и 15,9% (обслужено 1,7 млн чел.) соответственно. Национальный российский перевозчик «Аэрофлот» перевез 7,4 млн пасс. — на 5,4% больше результата аналогичного периода 2017 г.

В I квартале сократились грузоперевозки российских авиакомпаний. За первые три месяца этот показатель упал на 0,9% (обработано 249,0 тыс. т грузов) в основном из-за проседания международного сегмента (–2,3%). Внутренние грузоперевозки выросли на 3,6%. Для сравнения: в январе–феврале 2018 г. этот сегмент показал прирост на 3,6% за счет января, тогда как в феврале впервые за 1,5 года этот показатель сократился.