111

НАК «Узбекистон хаво йуллари» получит очередной Boeing 787-8 Dreamliner.

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» и корпорация «Boeing» подписали договор о поставке еще одного пассажирского лайнера Boeing 787-8 Dreamliner.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» получит очередной Boeing 787-8 Dreamliner.

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» и корпорация «Boeing» подписали договор о поставке еще одного пассажирского лайнера Boeing 787-8 Dreamliner. С учетом данного дополнительного самолета национальный авиаперевозчик Узбекистана до 2020 года в своем авиапарке будет иметь шесть авиалайнеров данного типа.

Третий по счету Дримлайнер, поставка которого ожидается в середине мае текущего года, отличается от прежних двух Boeing 787-8 Dreamliner, эксплуатируемых НАК.

Увеличенным количеством мест для пассажиров – общее количество мест — 270 (бизнес-класс – 24, эконом-класс – 246), и специальным отсеком для отдыха экипажа.

На данном лайнере, как и на других самолетах Boeing 787 Dreamliner авиакомпании, установлены двигатели GEnx-1В компании GE Aviation, обеспечивающие лучшую топливную эффективность, низкий уровень шума и минимальный уровень выброса СОв атмосферу.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» получит очередной Boeing 787-8 Dreamliner.

С поступлением самолётов Дримлайнер парк воздушных судов НАК стал уникальным. Авиакомпания гибко использует свой флот в зависимости от спроса и ситуации на рынке авиаперевозок и эффективно работает как на близких, так и на самых дальних маршрутах, с выгодой открывает новые направления и перевозит пассажиров с высоким комфортом на длительные расстояния.

Специалисты НАК за короткий период успешно освоили этот принципиально новый авиалайнер с современнейшим техническим и технологическим оборудованием. Благодаря их высокому уровню подготовки обеспечена 100% надежность самолетов Boeing 787 Dreamliner за период эксплуатации.

В 2017 году корпорация «Boeing» специальным знаком отметила НАК «Узбекистон хаво йуллари».

Поводом для этого послужило отсутствие в деятельности авиакомпании случаев отмены или задержек рейсов по причине неисправности при эксплуатации Boeing 787 Dreamliner.

Сегодня на Дримлайнерах успешно выполняются прямые рейсы в Нью-Йорк и полеты по другим международным направлениям. Пассажиры авиакомпании уже по достоинству оценили высокий уровень комфорта и сервиса на борту «лайнеров мечты». Ведь удобные и широкие кресла, принципиально новое напольное покрытие, освещение и шумоизоляция, индивидуальные экраны для каждого пассажира, предназначенные для развлечений, позволяют получить приятные ощущения от полета и обеспечивают комфортное времяпрепровождение.

Отметим, что НАК «Узбекистон хаво йуллари» стала первым заказчиком Boeing 787 Dreamliner в Центральной Азии. Коммерческую эксплуатацию Дримлайнеров авиакомпания начала в 2016 году. 27 июля 2017 года на данном типе ВС впервые в истории национальный авиаперевозчик Узбекистана выполнил первый беспосадочный рейс из Ташкента в Нью-Йорк.

111

Презентация НАК «Узбекистон хаво йуллари» в Дели

Красочная презентация о богатом духовно-историческом наследии нашей страны и всемирно известных достопримечательностях

Презентация НАК «Узбекистон хаво йуллари» в Дели

В целях продвижения туристического потенциала нашей республики и авиационных возможностей национального авиаперевозчика Узбекистана 26 апреля в Исламском культурном центре г.Дели прошла презентация на тему «Культурное и духовное наследие Узбекистана». Организаторами данного мероприятия выступило Представительство НАК «Узбекистон хаво йуллари» совместно с Посольством Республики Узбекистан в Индии.

Красочная презентация о богатом духовно-историческом наследии нашей страны и всемирно известных достопримечательностях, а также возможностях и услугах НАК, с особым интересом была воспринята участниками мероприятия, число которых превысило более 200 человек. Наряду с ведущими туроператорами Узбекистана и Индии в ней приняли участие и научные работники Исламских университетов Индии.

Презентация НАК «Узбекистон хаво йуллари» в Дели

Перед собравшимися выступили Чрезвычайный и Полномочный Посол Узбекистана в Индии Фархад Арзиев, председатель Центра международных отношений со странами СНГ и Центральной Азии, профессор Sanjay Pandey, потомок Имама аль-Бухари, главный имам Jama Masjid г.Дели Sayd Tariq Bukhari, представитель НАК «Узбекистон хаво йуллари» Шухрат Мирсаидов, а также узбекские и индийские туроператоры.

Презентация НАК «Узбекистон хаво йуллари» в Дели

После презентации состоялись встречи в формате B2B, которые помогут продвижению и популяризации туристического потенциала нашей страны и рейсов Национальной авиакомпании на индийском рынке туриндустрии и среди местного населения.

Презентация НАК «Узбекистон хаво йуллари» в Дели

111

«Саратовские авиалинии» совершили первый рейс под брендом Ivolga Airlines

Пока ливрею с новым названием получил один Еmbraer Е195

«Саратовские авиалинии» совершили первый рейс под брендом Ivolga Airlines

Первый рейс «Саратовских авиалиний» под новым брендом Ivolga Airlines выполнен 27 апреля, сообщил оператор. Его совершило воздушное судно Еmbraer Е195 с бортовым номером VQ-BRY, которое с обновленной ливреей вернулось после базового техобслуживания у провайдера Linetech (Польша). Самолет осуществил чартерный рейс из Саратова в Даламан (Турция).

В авиакомпании пояснили, что в рамках работ по техобслуживанию VQ-BRY «разбирались пилотская и пассажирская кабины, открывались все люки и сворки, снималась теплозвукоизоляция для обеспечения доступа к элементам конструкции планера с целью диагностики состояния металлических конструкций». Кроме того, была проведена полная проверка узлов и компонентов систем управления ВС, систем кондиционирования и регулирования давления воздуха в кабине, противообледенительная и противопожарная системы, а также системы автопилота, связи и пилотажно-навигационного оборудования, электроснабжения, освещения и т. д. Спектр работ, кроме того, включал выполнение сервисных бюллетеней производителя для повышения надежности функционирования агрегатов. После завершения этого ТО на аналогичную форму техобслуживания в Польшу, как и планировалось, направлен второй самолет Embraer E195 (VQ-BRX) из парка авиакомпании.

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» анонсировала смену бренда в апреле. По объяснению оператора, одной из основных причин для ребрендинга стало то, что перевозчик более 60% рейсов выполняет не из Саратова. Кроме того, такой шаг предпринят в рамках стратегии развития и обновления флота. Напомним, что авиакомпания готовится пополнить парк самолетами Embraer и Boeing 737-800.

Сертификат эксплуатанта авиакомпании был ограничен до 27 апреля 2018 г. после катастрофы 11 февраля 2018 г. с участием самолета Ан-148 из парка оператора и внеплановой проверки перевозчика российскими авиавластями, а затем был продлен на месяц, до 30 мая.

111

Новый терминал аэропорта Пермь подготовили к открытию для международных рейсов

Первый международный рейс совершит турецкая авиакомпания Onur Air

Новый терминал аэропорта Пермь подготовили к открытию для международных рейсов

Новый терминал аэропорта Перми (Большое Савино; входит в «Новапорт») с 30 апреля 2018 г. начнет обслуживать международные рейсы, сообщает воздушная гавань. Первым перевозчиком, который прибудет в новое здание аэровокзала, станет турецкая Onur Air.

Строительство началось в 2015 г. и обошлось в 5,896 млрд руб Новое здание площадью 30 тыс. кв. м заработало в ноябре 2017 г. с обслуживания внутренних рейсов. Терминал может принимать 9 прилетов и вылетов в час пик. Пропускная способность аэровокзала выросла более чем вдовое по сравнению со старым терминалом – до 900 пасс./ч. В помещении установлено 20 стоек регистрации и четыре ленты выдачи багажа. Реконструкцию перрона планируется завершить в 2019 г. После ввода в эксплуатацию нового терминала старое здание планировалось перепрофилировать.

Согласно ранее озвученным прогнозам руководства, в 2020 г. пассажиропоток воздушной гавани достигнет порядка 2 млн пасс., а к 2030 г. этот показатель возрастет до 3,85 млн пасс.

По итогам 2017 г. Большое Савино обслужило 1,3 млн чел, что на 19% больше показателей 2016 г., из которых 84% — внутренние рейсы и 16% — международные.

111

В Мособлдуме рассказали, кого коснутся новые правила поведения в аэропортах

Член комитета по вопросам транспортной инфраструктуры Мособлдумы Кирилл Жигарев рассказал радиостанции «Говорит Москва» о том, кого коснутся новые правила поведения в московских аэропортах.

В Мособлдуме рассказали, кого коснутся новые правила поведения в аэропортах

Речь идет о принятых ранее на этой неделе поправках, в соответствии с которыми граждан будут штрафовать за нарушение правил поведения. Пассажирам запрещено не только засорять территорию и слушать музыку без наушников, но и лежать на креслах, лавках, сиденьях. Кроме того, штрафовать будут за сидение на полу и размещение багажа на сиденьях.

По словам Жигарева, обычных пассажиров, которые не являются «жителями аэропорта», это не коснется.
«Здесь вопрос к тем людям, которые там пребывают постоянно: это таксисты и бездомные люди. Конечно, когда обычный пассажир приходит в аэропорт и некуда сесть, и он сел на пол, его никто за это не оштрафует. Это абсолютный абсурд», — заявил он.

Он также отметил, что штрафы выписывают «не машины и не роботы», и все прекрасно понимают, что есть ситуации, при которых человек может сесть на пол, поставить сумку на сиденье или лечь.

«Мы же не говорим, что ты сел на ступеньку, и все — тут же заплати штраф 100 рублей. Это глупости», — добавил он.

Жигарев заверил также, что гостям чемпионата мира по футболу, который пройдет в России этим летом, не о чем волноваться, поскольку они не будут ходить в грязной одежде с неприглядным видом и «валяться на полу две недели».

Правила, введенные Мособлдумой, распространяются на аэропорты Шереметьево, Домодедово и Жуковский. Штрафы предусмотрены в размере от 100 до 500 рублей для граждан, от одной до двух тысяч рублей для должностных лиц,

111

«Аэрофлот» уволит стюардессу, по ошибке назвавшую Калининград Кенигсбергом

Компания «Аэрофлот» уволит стюардессу, которая по ошибке назвала Калининград Кёнигсбергом

«Аэрофлот» уволит стюардессу, по ошибке назвавшую Калининград Кенигсбергом

Ранее декан Высшей школы телевидения МГУ Виталий Третьяков сообщил, что на рейсе 25 апреля во время объявления по-русски прозвучало, что самолет совершит полет по маршруту Москва-Калининград, а во время перевода информации на английский было сказано о рейсе Москва-Кёнигсберг.

«Провели проверку, информация подтвердилась. Бортпроводница будет уволена. Благодарим вас за сигнал», — сообщил официальный Twitter-аккаунт авиакомпании в ответ на запись Третьякова.

В компании отметили, что подобные объявления выполняет старший бортпроводник.

«Мы опросили нескольких пассажиров, и они подтвердили, что объявление выполнялось женским голосом. Более того, старший бортпроводник сама подтвердила факт предоставления ею искаженной информации», — добавил представитель «Аэрофлота».

Кёнигсберг переименовали в Калининград после того, как город был передан под юрисдикцию Советского Союза по решению Потсдамской конференции 1945 года. До этого он был центром немецкой провинции Восточная Пруссия.

111

Дешево — значит плохо? Влияет ли цена авиабилетов на безопасность полета

Рассказываем, на чем экономят лоукостеры и небольшие авиакомпании.

Дешево — значит плохо? Влияет ли цена авиабилетов на безопасность полета

Отпуск — это, как правило, всегда затратное мероприятие. И чтобы хоть как-то сэкономить, мы часто выбираем авиабилеты подешевле. Но не рискуем ли мы своей безопасностью, отдавая предпочтение небольшим компаниям-перевозчикам?

Дело в том, что крупные авиакомпании готовы тратиться на большой штат технических сотрудников, и мелкие неисправности устраняются очень оперативно. В то время, как небольшие перевозчики копят мелкие проблемы до последнего, а потом просто отправляют самолет на ремонт. Так получается дешевле.

Из-за этого специалисты советуют по возможности избегать региональных и чартерных перевозчиков, которые зачастую экономят на мелком ремонте и берут в бортпроводники сотрудников, которые не прошли переаттестацию в крупных компаниях.

А вот что касается лоукостеров, то тут можете быть совершенно спокойны. Такие компании берегут свою репутацию и держат свой авиапарк в тонусе. Дешевая цена билетов в этом случае получается благодаря экономии на питании, багаже и отдаленных аэропортах.

111

В аэропорту Уфы торжественно встретили первый рейс новой для региона международной авиакомпании

В ночь на субботу, 28 апреля, в аэропорту Уфы встретили первый рейс турецкой авиакомпании «Атлас Глобал».

В аэропорту Уфы торжественно встретили первый рейс новой для региона международной авиакомпании

Новый для региона перевозчик в рамках маршрутных программ туроператоров этим летом будет перевозить пассажиров из Уфы на турецкие курорты. Еженедельно авиакомпания планирует выполнять 15 рейсов в Анталью и Даламан.

По авиационной традиции, воздушное судно Airbus 321, представляющее новую для аэропорта авиакомпанию, встретили водяной аркой. До сих пор водно-световое шоу в воздушной гавани Уфы устраивалось только один раз — в октябре 2017 года. Тогда на башкирской земле впервые приземлился самолет, названный в честь Народного поэта РБ Мустая Карима.

Для пассажиров авиакомпании «Атлас Глобал», которые той же ночью вылетали в Анталью, тоже устроили небольшой праздник — с торжественным перерезанием ленточки, турецкими сладостями и подарками от туроператора.

«Сегодня у нас стартовал сезон массовых вылетов в Турцию, ежедневно мы планируем обслуживать восемь рейсов в Анталью, — рассказал руководитель службы расписания и службы маркетинга Международного аэропорта “Уфа” Денис Никитин. — 29 апреля в такой же торжественной обстановке мы встретим самолет турецкого перевозчика “Онур Эйр”. В совокупности две авиакомпании будут перевозить в Турцию около 8 тысяч человек в неделю, количество рейсов вырастет на 30%».

Как рассказали в пресс-служба Международного аэропорта «Уфа», «Онур Эйр» планирует ежедневные чартерные рейсы в Анталью. Полеты будут выполняться на воздушных судах Airbus 321 вместимостью 321 место.

В ночь на воскресенье в аэропорту Уфы откроется новый рейс в Сибирь. К авиакомпаниям «Ямал» и «Ангара», которые выполняют полеты в Новосибирск, присоединится авиакомпания S7 Airlines. Самолеты ERJ-170 вместимостью 78 мест будут вылетать из Уфы дважды в неделю — по средам и воскресеньям в 01:50.

«Этот рейс позволит сэкономить время в пути до городов Сибири и Дальнего Востока, минуя Москву, перелет сокращается более чем на 5 часов. Расписание составлено так, чтобы пассажиры могли осуществить комфортную пересадку на интересующие их рейсы», — прокомментировала руководитель пресс-службы Международного аэропорта «Уфа» Татьяна Ризван.

Развитие авиатранспортного сообщения между такими крупными транспортными узлами, как Уфа и Новосибирск, в первую очередь стимулирует деловую активность, способствует экономическому росту и ускоряет процесс инвестирования в обоих регионах. Это стало возможным активной работе по расширению региональной маршрутной сети, которую проводит уфимский аэропорт, отметили в пресс-службе.

Оба воздушных судна — из Антальи («Онур Эйр») и Новосибирска (S7 Airlines) также встретят водяными арками.

111

Турецкая авиакомпания Pegasus сообщила о желании создать в Узбекистане лоукостер

Представители Мининноваций встретились с председателем правления и президентом Pegasus.

Турецкая авиакомпания Pegasus сообщила о желании создать в Узбекистане лоукостер

Турецкая авиакомпания Pegasus хочет создать в Узбекистане лоукостер, пишет Daryo с ссылкой на Министерство инновационного развития.

Стало известно, что на прошедшем в Турции Глобальном конгрессе предпринимательства представители ведомства встретились с председателем правления Pegasus Али Сабанджи и президентом компании Мехметом Нане.

На встрече Сабанджи и Нане сообщили, что Узбекистану необходимо разработать стратегию развития туризма и авиасообщения, в чем компания готова оказать содействие.

Представители Мининноваций, в свою очередь, пригласили представителей Pegasus в Узбекистан, пообещали помочь в организации встреч с соответствующими ведомствами и учреждениями, сообщили о готовности бизнес-сотрудничества.

Ранее Spot писал, что в Узбекистане появится собственный лоукостер. Так, в частности, до мая внесут предложения по созданию лоукостера при «Узбекистон хаво йуллари». Ожидается, что это позволит в разы снизить цены на билеты.

Pegasus Airlines — турецкая бюджетная авиакомпания, базирующаяся в районе Халкалы (Стамбул). Осуществляет регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки по Европе и Турции. Основная база — международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен. В распоряжении компании более 70 судов, которые летают по 103 направлениям.

111

Хроника: как открывается небо Узбекистана

Мест, куда жители Узбекистана могут добраться прямым перелетом, стабильно увеличивается

Хроника: как открывается небо Узбекистана

Leti следит за тем, как открывается небо Узбекистана.

Узбекистан активно ведет переговоры об расширении географии полетов, увеличении количества рейсов и вхождении на рынок новых игроков. Мест, куда жители Узбекистана могут добраться прямым перелетом, стабильно увеличивается. Leti следит за тем, как открывается небо Узбекистана.

24 ноября 2017 года. Казахстан

Между Узбекистаном и Казахстаном в неделю теперь будет 22 рейса. «Узбекистон Хаво Йуллари» увеличит количество рейсов из Ташкента в Алматы с 6 до 7 в неделю, в Астану — с 3 до 4 раз в неделю. Авиакомпания Air Astana увеличит количество рейсов с 6 до 7 по маршруту Алматы — Ташкент, с 3 до 4 из Астаны в Ташкент, с 6 до 7 из Ташкента в Алмату и с 3 до 4 в Астану.

7 декабря 2017 года. Казахстан

Между Узбекистаном и Казахстаном появятся новые направления рейсов. Казахстанская авиакомпания «Эйр Астана» планирует открыть рейсы «Самарканд-Алматы», «Бухара-Алматы», «Бухара-Астана» и рейс в Ферганскую долину.

31 января. ОАЭ

«Узбекистон хаво йуллари» увеличивает количество рейсов в Дубай. Основная причина — повышенный пассажирский спрос на полеты в ОАЭ.

14 февраля. США

«Узбекистон хаво йуллари» увеличивает частоту полетов в Нью-Йорк. Авиакомпания увеличит частоту рейсов с 5 апреля, а осенью доведет до трех раз в неделю.

16 февраля. Индия

«Узбекистон хаво йуллари» открывает рейсы в Мумбай. Начиная с весны самолеты компании будут летать в Индию.

5 марта. Россия

«Узбекистон хаво йуллари» увеличивает рейсы в Новосибирск. С 31 марта компания вводит дополнительные регулярные рейсы из Ташкента в Новосибирск.

16 марта. Турция

Самолеты из Самарканда в Турцию будут летать три раза в неделю. Самолеты турецкой авиакомпании будут летать в Самарканд три раза в неделю, два раза — в Бухару, Ургенч и Карши.

28 марта. Италия

«Узбекистон хаво йуллари» начала летать из Рима в Ургенч. Национальная авиакомпания довела количество рейсов с Италией до четырех в неделю.

4 апреля. Россия

НАК Узбекистана вводит дополнительные рейсы из Самарканда и Ферганы в Казань. Рейсы из Самарканда будут выполняться по воскресеньям, из Ферганы — по вторникам.

12 апреля. Россия

Узбекистан и Россия договорились о резком увеличении количества рейсов. Количество рейсов между странами теперь вырастет более, чем в два раза, откроются новые направления.

20 апреля. Новые авиакомпании на рынке

«Уральские авиалинии» начинают летать в Карши после двухлетнего перерыва. Рейс начнет выполняться 2 мая. Цена билета в одну сторону — около 1,1 млн сумов. Red Wings Airlines начинает летать в Узбекистан. Компания будет летать из Москвы в три города: Фергану, Наманган и Навои. NordStar начинает летать в Узбекистан, который стал первой страной Центральной Азии в карте маршрутов авиакомпании. Nordwind Airlines планирует начать летать в Узбекистан уже с мая.

Помимо этого, ведутся переговоры об открытии прямых рейсов с Грузией, Арменией, Украиной, Бельгию. Предлагается открыть рейсы в Скандинавиюи другие регионы.