111

Хикматов: число авиарейсов между Узбекистаном и Россией будет расти.

Рейсов между Россией и Узбекистаном станет больше в два раза — в том числе и за счет открытия новых направлений, Узбекистан руководитель пресс-службы Министерства транспорта России Тимур Хикматов.

Хикматов: число авиарейсов между Узбекистаном и Россией будет расти.

«Авиакомпании обеих стран фиксировали возросший спрос на авиаперевозки, именно они выступали за увеличение количества направлений и рейсов», — подчеркнул представитель ведомства.

Состоявшиеся переговоры завершились успешно. Проблем в ходе переговоров не возникло, подчеркнул представитель Минтранса РФ.

«Вводятся новые направления в регулярном воздушном сообщении между странами. К примеру, рейсы Самара — Ташкент, Ростов — Ташкент, Сочи — Ташкент, Анапа — Ташкент, которые ранее летали на разовой основе», — добавил Хикматов.

По его словам, новые рейсы смогут удовлетворить спрос на направлениях авиасообщения. Цены на авиаперевозки формируются исходя из спроса и количества авиарейсов — чем выше спрос, тем больше цена. Однако большее количество авиакомпаний и направлений позволят удержать рост тарифов, а в перспективе — добиться снижения на отдельные направления в конкретные сезоны.
Еще один важный вопрос, который удалось урегулировать на встрече в Москве, — полеты узбекской авиакомпании из Жуковского. Российская сторона убедила коллег, что эта воздушная гавань относится к Московской области, а не к Москве.

 

111

Россия рассмотрит возможность ограничения сотрудничества с США в авиастроении.

Нормативный акт составлен в ответ на санкционный список, опубликованный Минфином США.

Россия рассмотрит возможность ограничения сотрудничества с США в авиастроении.

Россия может принять ограничительные меры по сотрудничеству с США в отрасли авиастроения. Законопроект «О мерах воздействия (противодействия) на недружественные действия Соединенных Штатов Америки и (или) иных иностранных государств» внесли депутаты Государственной думы (ГД) на имя ее председателя, сообщается на сайте нижней палаты Федерального собрания РФ.

Документ, в частности, предусматривает «прекращение или приостановление международного сотрудничества Российской Федерации, российских юридических лиц с Соединенными Штатами Америки и (или) иные иностранными государствами, а также организациями, в капитале которых прямо или косвенно, в том числе через третьих лиц (преобладающее участие более 25% в капитале), участвуют организации, находящиеся под юрисдикцией Соединенных Штатов Америки и (или) иных иностранных государств, в отрасли авиастроения».

Внеочередное заседание Совета ГД, которое рассмотрит нормативный акт, состоится 16 апреля 2018 г.

Под документом поставили подписи представители всех фракций политических партий и председатель Госдумы Вячеслав Володин. «Мы планируем обсудить законопроект на Совете Государственной Думы с участием представителей всех фракций, разослать его в регионы нашим коллегам, проработать еще раз с экспертами и Правительством России», — отметил Володин.

Проект этого закона предоставляет правительству возможность ввести меры экономического и политического характера, «направленные, прежде всего, на устранение Соединенными Штатами Америки так называемых актов недружественного характера». Сейчас законопроект уже внесен в Госдуму и находится на этапе предварительного рассмотрения. Далее по правилам нормативный акт еще предстоит рассмотреть в трех чтениях, после чего он поступит на одобрение Совета Федерации и президента.

Российский производитель титана «ВСМПО-Ависма» уже предупредил российские власти о негативных последствиях таких мер, сообщает издание «Ведомости». Компания сотрудничает с корпорациями Boeing и Airbus. Они поставляют заготовки и запчасти для самолетов Вoeing 787, Airbus А350 и A380. В Свердловской области работает совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing, и также планируется открыть второй завод по обработке титановых штамповок для американского производителя. «ВСМПО-Ависма» производит около трети мирового титана для авиапрома и 70% продукции отправляет на мировой рынок.

Напомним, что российское правительство таким образом отвечает на санкционный список, опубликованный Минфином США. Он включал как чиновников и бизнесменов, так и компании, имеющие отношение к авиационной деятельности. Эти санкции ограничили не только взаимодействие фигурантов с американскими организациями и физлицами, но и с гражданами других стран. Они могут затронуть, в частности, аэропортовый холдинг «Базэл Аэро», «ЮТэйр», «Аэропорты регионов» и Шереметьево.

Россия рассмотрит возможность ограничения сотрудничества с США в авиастроении.

111

UzAirways и S7 начинают выполнять рейсы из Ташкента в города Приморья.

Пассажиры, начиная с 14 апреля, получили возможность долететь из Ташкента и Намангана до самых отдаленных дальневосточных городов Российской Федерации.

UzAirways и S7 начинают выполнять рейсы из Ташкента в города Приморья.

Пассажиры, начиная с 14 апреля, получили возможность долететь из Ташкента и Намангана до самых отдаленных дальневосточных городов Российской Федерации — Южно-Сахалинска, Хабаровска, Владивостока и обратно.

Национальная авиакомпания «Узбекские авиалинии» и российская авиакомпания S7 Airlines с 14 апреля начинают выполнять авиарейсы из Ташкента и Намангана (на востоке Узбекистана) в российские Южно-Сахалинск,Хабаровск и Владивосток.

Как сообщает пресс-служба авиаперевозчика Узбекистана, перевозки будут осуществляться в рамках соглашения код-шеринга.

«Узбекистон хаво йуллари» и S7 Airlines расширяют сотрудничество в рамках код-шер соглашения, благодаря которому пассажиры имеют возможность долететь из Ташкента и Намангана до самых отдаленных дальневосточных городов Российской Федерации — Южно-Сахалинска, Хабаровска, Владивостока и обратно, — говорится в сообщении.

111

Самолет Scat вернулся в аэропорт Астаны из-за неполадок.

Рейс DV 784 авиакомпании Scat, направлявшийся из Астаны в Усть-Каменогорск, вернулся в аэропорт вылета из-за возникших неполадок.

Самолет Scat вернулся в аэропорт Астаны из-за неполадок.

По информации пресс-службы, рейс вылетел по расписанию.

«После набора высоты сработала индикация убранного положения передней ноги шасси. В связи с этим, командир принял решение вернуться в аэропорт вылета», — сообщили представители Scat.

В компании отметили, что лайнер был заменен на другой, а пассажиров накормили горячей едой. Кроме того, представители перевозчика находились в контакте с пассажирами.

«Авиакомпания приносит извинения пассажирам за причиненные неудобства и просит с пониманием относиться к сложившейся ситуации. Ваша безопасность является для нас приоритетом», — обратились к клиентам представители перевозчика.

111

Узбекистан глазами японских туристов.

12 апреля, в 21:05ч. рейсом Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» из Ташкента к себе на родину вылетела группа японских туристов.

Узбекистан глазами японских туристов.

12 апреля, в 21:05ч. рейсом Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» из Ташкента к себе на родину вылетела группа японских туристов, прибывших 6 апреля из Нариты в Самарканд по программе познавательного тура по нашей стране. В международном аэропорту «Ташкент» им. И.Каримова гости поделились с представителями НАК и журналистами республиканских СМИ своими впечатлениями о поездке в Узбекистан.

Suzuki Nobuyuki:

Узбекистан глазами японских туристов.

— В Узбекистане я впервые. Давно мечтал посетить ваш край, так как был много наслышан о его богатой древней истории, исторических городах с всемирно известными архитектурными памятниками. Узнав о введении безвизового режима для японских туристов и выполнении прямых рейсов из Нариты в Самарканд, сразу же собрался в поездку. Получил незабываемые впечатления. Меня поразили своей красотой и величием ваши древние города Самарканд и Бухара. О доброжелательности и гостеприимстве узбекского народа можно говорить много и не переставая. Вкус ваших блюд, особенно лепешек, мне запомнится навсегда. Я стал большим поклонником Узбекистана, и надеюсь, что приеду сюда еще не раз. Особую благодарность хочу выразить правительству вашей страны и руководству авиакомпании «Uzbekistan Airways» за созданные для нас удобства.

Yashiro Masumi,

Узбекистан глазами японских туристов.

— Это не первая моя поездка в Узбекистан. Всегда пользуюсь услугами «Uzbekistan Airways», так как не раз убеждалась в профессионализме экипажей и безопасности перелетов. Еще мне очень нравится ваше питание на борту, и, конечно, приветливость и внимательность стюардесс. Хочу сказать, что у наших народов много общего, это, прежде всего, схожесть менталитета, общность традиций, а также исторические связи через Великий шелковый путь. Особенно не могу не отметить мир и спокойствие, царящие в Узбекистане, что очень важно при выборе страны для путешествия. Я уверена, что благодаря отмене визового режима для граждан нашей страны, в дальнейшем число японских туристов в Узбекистан еще больше увеличится.

Yashiro Eiji,

Узбекистан глазами японских туристов.

— Как услышал о прямых рейсах «Uzbekistan Airways» в Самарканд из Нариты, решил еще раз побывать в Узбекистане, оживить свои впечатления от предыдущих поездок. Я много рассказывал о вашей стране своим друзьям, и это здорово, что они теперь могут лететь в Самарканд прямо из аэропорта «Нарита». Знаете, прилетев в вашу страну, я увидел большие изменения, Ташкент и Самарканд преобразились до неузнаваемости благодаря созидательной работе. Но отличительная черта узбекского народа как гостеприимство, доброжелательность, толерантность, почет и уважение к старшим сохранились. И я вижу, что эти черты и традиции передаются из поколения в поколение. Желаю Узбекистану дальнейшего процветания!

Как мы отмечали ранее, Представительства НАК «Узбекистон хаво йуллари» за рубежом активно работают над формированием турпотока в Узбекистан. По разработанным совместно с зарубежными туристическими компаниями различным познавательно-экскурсионным турам в нашу страну ежедневно рейсами Национальной авиакомпании прибывают многочисленные туристы из разных уголков мира.

В целях создания благоприятных условий для туристов НАК «Узбекистон хаво йуллари» выполняет прямые рейсы по специальной программе из Японии в Самарканд, Италии и Франции в Ургенч, а также из Кореи в Фергану и Ургенч.

111

Туристы из Осаки прибыли в Самарканд.

Сегодня Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» специальным рейсом перевезла из Осаки в Самарканд 223 японских туриста.

Туристы из Осаки прибыли в Самарканд.

По уже сложившейся традиции в международном аэропорту «Самарканд» состоялась торжественная встреча гостей.

Фоторепортаж:

Туристы из Осаки прибыли в Самарканд.

Туристы из Осаки прибыли в Самарканд.

Туристы из Осаки прибыли в Самарканд.

Туристы из Осаки прибыли в Самарканд.

111

Авиа билет нархлари Ташкент- Стамбул

Авиа билет нархлари апрель ойи 2018 йил холатига

Ташкент -Стамбул —  Ташкент  Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 21 апрель — 21 май   8269437 сум

Ташкент -Стамбул —  Ташкент  Авиакомпания Турк хаво йуллари 21 апрель — 21 май  8970665 сум

Ташкент -Алмата —  Стамбул  Авиакомпания Air Astana 21 апрель   3920593 сум

Шимкет — Стамбул   Авиакомпания Air Astana 21 апрель   3200639 сум

Шимкет -Стамбул —  Шимкет  Авиакомпания Scat Airlines 22 апрель — 21 май  5583659 сум

111

Цены авиабилетов на горячие направлении

Цены авиабилетов на горячие направлении.

Ташкент – Куала-Лумпур – Кота-Кинабалу  и о братно

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!
TELEGRAM: @ubsavia
FACEBOOK: https://fb.com/ubsavia
Web: https://LeTi.Uz
E-MAIL: info@LeTi.Uz
TEL: +998 71 2009099
METRO: NOVZA (XAMZA)
Рядом КОСМЕТАЛОГИЯ

111

Цены авиабилетов на горячие направлении

Цены авиабилетов на горячие направлении.

Ташкент – Куала-Лумпур  – Лангкави   и о братно

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!
TELEGRAM: @ubsavia
FACEBOOK: https://fb.com/ubsavia
Web: https://LeTi.Uz
E-MAIL: info@LeTi.Uz
TEL: +998 71 2009099
METRO: NOVZA (XAMZA)
Рядом КОСМЕТАЛОГИЯ

111

Москва и Каир возобновили регулярное авиасообщение.

Самолеты «Аэрофлота» будут лететь в Каир с частотой три раза в неделю, а с 11 июня по 2 июля 2018 года — ежедневно, в связи с чемпионатом мира по футболу.

Москва и Каир возобновили регулярное авиасообщение.

«Аэрофлот» с 11 апреля 2018 г. возобновил регулярные перелеты по маршруту Москва—Каир—Москва, пишет перевозчик. Рейсы будут выполняться три раза в неделю на узкофюзеляжных самолетах Airbus A320. В период с 11 июня по 2 июля 2018 г. ВС перевозчика будут летать между столицами двух стран ежедневно — в связи чемпионатом мира по футболу.

По сообщению оператора, на ближайшие рейсы воздушные суда заполнены на 85%. На период до 27 октября забронировано 3750 кресел из Москвы в Каир и 3700 в обратном направлении (билеты продаются с 13 марта).

С египетской стороны полеты 12 апреля возобновила авиакомпания Egypt Air. Первый самолет отправился из Каира в Москву в 9:35 по местному времени (10:35 мск) согласно расписанию аэропорта Домодедово.

Москва и Каир возобновили регулярное авиасообщение.

Напомним, что полеты между странами прекратились более двух лет назад после авиакатастрофы, признанной терактом, с участием самолета Airbus А321 российской авиакомпании Metrojet. Протокол о возобновлении полетов между государствами был подписан в декабре 2017 г. российской и египетской сторонами. В начале января 2018 г. президент России Владимир Путин снял ограничения на регулярные полеты в Каир. Первый рейс между Москвой и Каиром в начале февраля совершил деловой оператор Sirius Aero, но по разовому допуску.

Тем не менее Каир не является самым востребованным направлением у российских путешественников. Вопросы чартерного авиасообщения с аэропортами, расположенными у популярных курортов, еще предстоит согласовать. По объему перевозок на нерегулярных направлениях Египет несколько лет подряд занимал вторую строчку после Турции. Переговоры об открытии рейсов в том числе в Хургаду и Шарм-эль-Шейх первоначально были запланированы на апрель 2018 г.