111

В самолетах НАК станут доступны звонки, SMS и интернет.

В самолетах Национальной авиакомпании появятся дополнительные платные услуги — звонки, SMS и интернет.

В самолетах НАК станут доступны звонки, SMS и интернет.

На воздушных судах Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» планируется внедрение возможности осуществлять звонки, отправлять SMS-сообщения и пользоваться интернетом. Это предусмотрено постановлением Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева «О мерах по развитию въездного туризма».

План мер по предоставлению дополнительных платных услуг на воздушных судах национального перевозчика планируется утвердить до 31 марта.

Вы можете приобрести билеты по всем направлением на нашем сайте или же по контактам

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!

111

Пассажиры «Узбекистон хаво йуллари» при вылете смогут вывезти на 10 кг дополнительного багажа больше.

Бесплатный провоз дополнительного веса багажа на рейсах «Узбекистон хаво йуллари» увеличат на 10 кг.

Пассажиры «Узбекистон хаво йуллари» при вылете смогут вывезти на 10 кг дополнительного багажа больше.

При вылете из Узбекистана на рейсах НАК «Узбекистон хаво йуллари» эконом-классом можно будет бесплатно вывезти с собой на 10 кг больше. Это предусмотрено постановлением Президента «О мерах по развитию въездного туризма».

Практические меры по увеличению веса багажа планируется утвердить до конца февраля 2018 года.

Сейчас на рейсах «Узбекистон хаво йуллари» можно бесплатно вывозить из Узбекистана багаж весом до 30 кг.

Вы можете приобрести билеты по всем направлением на нашем сайте или же по контактам

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!

111

Иностранцам разрешат свободно покупать SIM-карты.

Начиная с апреля SIM-карты будут продаваться в аэропортах, на вокзалах и в гостиницах.

Иностранцам разрешат свободно покупать SIM-карты.

Иностранцам в Узбекистане разрешат свободно покупать SIM-карты. Это предусмотрено постановлением Президента «О мерах по развитию въездного туризма».

К марту 2018 года будут разработаны правила использования открытых сетей Wi-Fi и правила покупки SIM-карт.

Уже сейчас известно, что из них будет исключено требование об указании в договоре информации о временной прописке иностранцев в Узбекистане.

К апрелю 2018 будет утвержден план мероприятий по началу продаж SIM-карт в аэропортах, на вокзалах, в гостиницах, на территории памятников и достопримечательностей.

Иностранцам разрешат свободно покупать SIM-карты
Иностранцам разрешат свободно покупать SIM-карты

Иностранцам разрешат свободно покупать SIM-карты.

Иностранцам разрешат свободно покупать SIM-карты.

Иностранцам в Узбекистане разрешат свободно покупать SIM-карты. Это предусмотрено постановлением Президента «О мерах по развитию въездного туризма».

К марту 2018 года будут разработаны правила использования открытых сетей Wi-Fi и правила покупки SIM-карт.

Уже сейчас известно, что из них будет исключено требование об указании в договоре информации о временной прописке иностранцев в Узбекистане.

К апрелю 2018 будет утвержден план мероприятий по началу продаж SIM-карт в аэропортах, на вокзалах, в гостиницах, на территории памятников и достопримечательностей.

Вы можете приобрести билеты по всем направлением на нашем сайте или же по контактам

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!

 

111

Узбекистан планирует впервые в истории передать аэропорт в управление частной компании.

Узбекистан намерен вывести аэропорт «Карши» из состава «Узбекистон хаво йуллари» и передать его в управление специализированной компании.

Узбекистан планирует впервые в истории передать аэропорт в управление частной компании.

Это предусмотрено постановлением президента Узбекистана.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил Национальной авиакомпании совместно с Государственной инспекцией по надзору за безопасностью полетов и хокимиятом Кашкадарьинской области до 1 июля 2018 года разработать перспективную Концепцию развития международного аэропорта «Карши».

Документ должен предусмотреть не только его передачу специализированной компании по управлению международными аэропортами, но и внедрение на территории аэропорта режима «открытое небо», в том числе с привлечением авиакомпаний-лоукостеров. Договор по открытому небу — многосторонний международный договор, подписанный 24 марта 1992 года в Хельсинки представителями 23 государств-членовОрганизации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ). Договор устанавливает режим открытого неба, цель которого — обеспечить возможность его участникам совершать облеты территорий друг друга.

Это, по оценкам экспертов, будет первый шаг по решению проблемы высокой стоимости авиабилетов.

Аэровокзальный комплекс аэропорта в Карши был реконструирован в 2006 году. Он оснащен необходимым оборудованием для качественного обслуживания пассажиров. Пропускная способность аэровокзала составляет 200 человек в час. В здании имеются 2 сектора вылета — для местных и международных авиалиний, а также зал прилета.

Взлетно-посадочная полоса отвечает международным требованиям и способна принимать воздушные судна с максимальной массой до 180 тонн. В сутки аэродром имеет возможность обслуживать 20 самолетовылетов и посадок.

111

Билеты на международные рейсы «Узбекистон хаво йуллари» подешевеют.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил Министерству финансов до конца марта этого года совместно с «Узбекистон хаво йуллари» внедрить механизм уменьшения налогооблагаемой базы авиакомпании на сумму реализации билетов по сниженным ценам.

Билеты на международные рейсы «Узбекистон хаво йуллари» подешевеют. Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев разрешил Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» продавать авиабилеты на международные рейсы по цене ниже себестоимости

Мирзиёев поручил Министерству финансов до конца марта этого года совместно с «Узбекистон хаво йуллари» внедрить механизм уменьшения налогооблагаемой базы авиакомпании на сумму реализации билетов по сниженным ценам.

Ранее глава государства высказывал ряд претензий к работе национального перевозчика, в том числе за неспособность работать в рыночных условиях и дороговизну билетов.

Перевозчик сегодня является убыточным, у региональных аэропортов есть задолженности перед бюджетом. Чтобы исправить ситуацию Мирзиёеву пришлось в январе прошлого года освободить авиакомпанию от уплаты всех видов налогов до 2022 года.

Более того, высокая стоимость билетов, по словам источников, знакомых с ситуацией, стоила места предыдущему главе компании Улугбеку Розукулову.

Положение обострилось после трагедии в Казахстане, где в автобусе заживо сгорели мигранты из Узбекистана. Косвенно в трагедии обвинили и национальную авиакомпанию, которая не смогла обеспечить доступность своих билетов для граждан страны. В результате те выбрали дешевого, но ненадежного автоперевозчика.

Что касается планов, то «Узбекистон хаво йуллари» намерена к 2021 году увеличить перевозку пассажиров в 1,3 раза — до 3,3 миллиона человек за счет организации новых экономически рентабельных направлений, увеличения чартерных рейсов в СНГ, и, в частности, в Россию, а также страны Юго-Восточной Азии и Европы.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» — монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству, в его структуру также входят все аэропорты страны. Авиакомпания выполняет в более чем 40 городов мира. Представительства авиакомпании действуют в 25 странах мира.

АВИАБИЛЕТЫ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЕМ!

Вы можете приобрести авиабилеты по всем направлениям  тут.

111

Цены авиабилетов горячих направлении

Цены авиабилетов горячих направлении на январь месяц 2018 года.

Цены авиабилетов горячих направлении

Вы у нас можете купить в Ташкенте авиа билетов по следующим ценам.

Ташкент Стамбул Авиакомпания Turkish Airlines 15 февраль  3445923  сум купить в Ташкенте
Ташкент Стамбул Авиакомпания Air Astana 16 февраль 3186482  сум купить в Ташкенте

Ташкент -Стамбул Стамбул-Ташкент Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари  15 февраль — 12 март  5408770  сум купить в Ташкенте
Ташкент -Стамбул Стамбул-Ташкент Авиакомпания Turkish Airlines 15 февраль — 13 март 4518536 сум купить в Ташкенте

Цены авиабилетов на Москву

Ташкент Москва (Домодедово) Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 15 февраль 2191564 сум купить в Ташкенте

Ташкент Москва (Внуково) Авиакомпания «ЮТэйр» 16 февраль 2232148 сум купить в Ташкенте

Ташкент Москва (Домодедово) Авиакомпания Уральские авиалинии 18 февраль 2272809  сум купить в Ташкенте

Ташкент Москва (Шереметьево) Авиакомпания Аэрофлот 15 февраль 2500662  сум купить в Ташкенте

Ташкент Москва (Шереметьево) Авиакомпания Air Astana10 февраль  2408108   сум купить в Ташкенте

Ташкент Алмата Авиакомпания Air Astana 15 февраль 1239005 сум купить в Ташкенте
Ташкент Астана Авиакомпания Air Astana 16 февраль 1583973 сум купить в Ташкенте
Ташкент Алмата Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 15 февраль 1187097 сум купить в Ташкенте
Ташкент Астана Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари  15 февраль  1339289  сум купить в Ташкенте

Ташкент Санкт-Петербург Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 16 февраль 2556825 сум купить в ташкенте
Ташкент Санкт-Петербург Авиакомпания Уральские авиалинии 19 февраль  2415961 сум купить в Ташкенте
Ташкент Санкт-Петербург Авиакомпания «ЮТэйр» 16 февраль 2952523  сум купить в Ташкенте
Ташкент Санкт-Петербург Авиакомпания Аэрофлот 17 февраль 2638503  сум купить в Ташкенте

Ташкент-Нью Юрк Нью Юрк-Ташкентt Авиакомпания Аэрофлот 19 февраль — 16 март 4833961  сум купить в Ташкенте
Ташкент-Нью Юрк Нью Юрк-Ташкентt Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 18 февраль — 18 март 9141818  сум купить в Ташкенте

Ташкент — Пекин Пекин — Ташкент Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 14 февраль — 13 март 3484893 сум купить в Ташкенте
Ташкент — Пекин Пекин — Ташкент Авиакомпания China Southern  12 февраль — 9 март  5574127 сум купить в Ташкенте

Ташкент -Дубай Дубай -Ташкент Авиакомпания Узбекистон хаво йуллари 15 февраль — 25 февраль 5238825 сум купить в Ташкенте
Ташкент -Дубай Дубай -Ташкент Авиакомпания Turkish Airlines 15 февраль — 25 февраль 8469865 сум купить в Ташкенте
Ташкент -Дубай Дубай -Ташкент Авиакомпания Air Astana 16 февраль — 26 февраль 6187514  сум купить в Ташкенте

111

S7 Airlines предлагает оплачивать дополнительные услуги милями.

S7 Airlines предлагает оплачивать дополнительные услуги милями.

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld®, первой среди российских авиакомпаний предоставила возможность пассажирам оплачивать дополнительные услуги милями программы лояльности S7 Priority. S7 Airlines предлагает оплачивать дополнительные услуги милями.

При онлайн-регистрации на рейс или на стойке регистрации в аэропорту можно оплатить милями выбранное место в салоне.

В том числе место повышенной комфортности, или перевозку сверхнормативного багажа*.

Чтобы получить услугу, необходимо, чтобы на счете участника S7 Priority было достаточно миль, в том числе хотя бы за один перелет S7 Airlines в текущем или предыдущем году. Мили спишутся со счета в момент оформления услуги автоматически. Стоимость бронирования места в салоне составляет 1000 миль, бронирования места повышенной комфортности — от 2500 миль, сверхнормативного багажа — 5000 миль.

«S7 Airlines — первая авиакомпания в России, предложившая своим пассажирам возможность приобретать дополнительные услуги за мили.

Новые возможности позволят пассажирам быстрее увидеть преимущества участия в программе лояльности S7 Priority. Даже если накоплено недостаточно миль для оформления премиального авиабилета, можно уже использовать мили и получить дополнительные услуги.

Делая свое путешествие еще более комфортным. Участие в программе лояльности выгодно даже для тех участников, на счету которых всего 1000 миль», — отмечает директор по развитию программы лояльности S7 Priority Наталья Николаева.

S7 Airlines постоянно совершенствует программу лояльности, предлагая наиболее выгодные условия для пассажиров. Так, например, уч астник S7 Priority может за мили повысить или сохранить элитный статус в программе лояльности при выполнении 80% основных квалификационных условий его получения.

Авиабилеты на рейсы S7 Airlines можно приобрести на сайте s7.ru, через приложения для iPhone и Android и во всех офисах продаж. Узнать точную информацию о рейсах, забронировать и купить билеты можно также по телефону контактного центра авиакомпании.

S7 Airlines предлагает оплачивать дополнительные услуги милями.

*Оплатить сверхнормативный багаж милями онлайн можно только на прямых рейсах
S7 Airlines, при трансферной перевозке оформление за мили возможно только в аэропорту вылета

S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») является участником глобального авиационного альянса oneworld®.

Авиакомпания обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово) и Новосибирске (Толмачево). S7 Airlines также выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России.

Успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.

S7 Airlines является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, используя последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис.

В настоящее время S7 Airlines обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы авиакомпании выполняются на воздушных судах ведущих мировых производителей.

S7 Airlines входит в ТОП-100 лучших авиакомпаний мира и занимает третье место в Восточной Европе в авторитетном международном рейтинге Skytrax.

S7 Airlines входит в ТОП-5 российских компаний с наилучшей репутацией в 2017 году, а также занимает четвертое место среди российских компаний — наиболее привлекательных работодателей.

S7 Airlines — обладатель премии Safety Leaders Award в номинации «Безопасность на транспорте: безопасность полетов».

S7 Airlines — многократный победитель национальной авиационной премии «Крылья России» в различных номинациях.

За реализованные проекты S7 Airlines неоднократно награждалась премией фестиваля рекламы «Каннские Львы», а также национальной премией за открытия в области путешествий «Моя планета».

По итогам 2015 года S7 Airlines получила награду National Geographic Traveller Awards как «Лучшая российская авиакомпания».

По итогам 2016 года S7 Airlines cтала обладателем авиационной премии Skyway Service Award в трех номинациях — лучшая авиакомпания в категории «Эконом-класс, внутренние регулярные перевозки», «Лучшая программа лояльности» и «Лучшие онлайн-сервисы для клиентов».

Авиакомпания входит в Группу компаний S7. В 2017 году авиакомпании группы перевезли более 14,2 млн пассажиров.

111

Парк А320 авиакомпаний группы Lufthansa будет унифицирован.

Самолеты всех авиакомпаний группы Lufthansa получат однотипные сиденья. Отличаться будет лишь цвет обивки: он будет совпадать с цветами бренда каждого перевозчика.

Парк А320 авиакомпаний группы Lufthansa будет унифицирован.

Группа Lufthansa планирует унифицировать спецификацию узкофюзеляжных самолетов Airbus A320, эксплуатируемых авиаперевозчиками группы. Как отмечают в компании, бренды Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa и Swiss сохранятся, но с 2019 г. операторы будут получать A320neo в приведенной к единому стандарту компоновке.

Единый стандарт флота позволит Lufthansa Group быстрее и гибче реагировать на изменения рыночных условий, а также более эффективно и быстро перераспределять самолеты между авиакомпаниями группы и хабами. Помимо этого ожидается сокращение расходов на переоборудование ВС. А кроме того, это позволит снизить стоимость приобретаемых новых самолетов

У самолетов группы будут стандартное кухонное оборудование и багажные полки, единый дизайн кабины, унифицированные аварийно-спасательное оборудование, погрузочно-разгрузочная система грузового отсека и пилотская кабина. Пассажирские кресла будут отличаться только цветом.

Кроме того, к единому стандарту приводятся и процессы подготовки летного состава. Lufthansa уже объединила свою летную школу с летной школой Swiss.К 2025 г. авиакомпании группы Lufthansa получат порядка 100 новых самолетов семейства A320neo (группа заказала 61 ВС A320neo и 40 бортов A321neo). На сегодня Lufthansa уже эксплуатирует 10 A320neo.

Парк А320 авиакомпаний группы Lufthansa будет унифицирован.

Группа Lufthansa планирует унифицировать спецификацию узкофюзеляжных самолетов Airbus A320, эксплуатируемых авиаперевозчиками группы. Как отмечают в компании, бренды Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa и Swiss сохранятся, но с 2019 г. операторы будут получать A320neo в приведенной к единому стандарту компоновке.

Единый стандарт флота позволит Lufthansa Group быстрее и гибче реагировать на изменения рыночных условий, а также более эффективно и быстро перераспределять самолеты между авиакомпаниями группы и хабами. Помимо этого ожидается сокращение расходов на переоборудование ВС. А кроме того, это позволит снизить стоимость приобретаемых новых самолетов

У самолетов группы будут стандартное кухонное оборудование и багажные полки, единый дизайн кабины, унифицированные аварийно-спасательное оборудование.

Погрузочно-разгрузочная система грузового отсека и пилотская кабина. Пассажирские кресла будут отличаться только цветом.

Кроме того, к единому стандарту приводятся и процессы подготовки летного состава. Lufthansa уже объединила свою летную школу с летной школой Swiss.К 2025 г. авиакомпании группы Lufthansa получат порядка 100 новых самолетов семейства A320neo (группа заказала 61 ВС A320neo и 40 бортов A321neo). На сегодня Lufthansa уже эксплуатирует 10 A320neo.

111

StandardAero договорилась с S7 об обслуживании ВСУ самолетов Embraer E170.

По обновленной информации StandardAero, парк S7 Airlines расширится до 17 Embraer E170 к концу 2018 года.

StandardAero договорилась с S7 об обслуживании ВСУ самолетов Embraer E170.

Американская компания StandardAero займется обслуживанием и ремонтом вспомогательных силовых установок (ВСУ) APS2300 производства Pratt & Whitney Canada для региональных самолетов Embraer E170 российского авиаперевозчика S7 Airlines («Сибирь»). Провайдер услуг по ТОиР сообщил о подписании соответствующего контракта сроком на четыре года.

ВСУ будут проходить обслуживание на мощностях компании в Марвиле (США). В настоящее время российский оператор эксплуатирует 13 E170, но всего заказал 17 бразильских региональных самолетов, поставки которых изначально должны были завершиться в 2017 г. По обновленной информации StandardAero, парк S7 Airlines расширится до 17 Embraer E170 к концу 2018 г.

В декабре 2017 г. провайдер услуг по ТОиР также заключил два долгосрочных контракта на обслуживание вспомогательных силовых установок с другим российским перевозчиком. Речь идет о соглашении с авиакомпанией «Ямал» на ТО ВСУ Honeywell GTCP36-150RJ для CRJ200LR и Honeywell RE220 для Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).

StandardAero договорилась с S7 об обслуживании ВСУ самолетов Embraer E170.

Американская компания StandardAero займется обслуживанием и ремонтом вспомогательных силовых установок (ВСУ) APS2300 производства Pratt & Whitney Canada для региональных самолетов Embraer E170 российского авиаперевозчика S7 Airlines («Сибирь»). Провайдер услуг по ТОиР сообщил о подписании соответствующего контракта сроком на четыре года.

ВСУ будут проходить обслуживание на мощностях компании в Марвиле (США). В настоящее время российский оператор эксплуатирует 13 E170, но всего заказал 17 бразильских региональных самолетов, поставки которых изначально должны были завершиться в 2017 г. По обновленной информации StandardAero, парк S7 Airlines расширится до 17 Embraer E170 к концу 2018 г.

В декабре 2017 г. провайдер услуг по ТОиР также заключил два долгосрочных контракта на обслуживание.

Вспомогательных силовых установок с другим российским перевозчиком. Речь идет о соглашении с авиакомпанией «Ямал» на ТО ВСУ Honeywell GTCP36-150RJ для CRJ200LR и Honeywell RE220 для Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).

111

«Аэрофлот» в 2017 году увеличил чистую прибыль на 22%.

Чистая прибыль «Аэрофлота», снижавшаяся весь год, выросла на 21,7% по итогам 2017 года.

«Аэрофлот» в 2017 году увеличил чистую прибыль на 22%.

«Аэрофлот» продемонстрировал рост основных финансовых показателей по итогам 2017 г. В прошлом году чистая прибыль по стандарту РСБУ крупнейшего российского авиаперевозчика составила 28,444 млрд руб., что на 21,7% больше предшествующего года. Рост чистой прибыли зафиксирован несмотря на то, что по итогам полугодия и девяти месяцев 2017 г. она снизилась в 9,2 раза и на 40,4% соответственно против аналогичных периодов 2016 г.

Выручка «Аэрофлота» за 2017 г. увеличилась на 4,4% до 446,649 млрд руб. В компании улучшение показателя объяснили в том числе ростом пассажиропотока перевозчика на 13,3% и «курсовым эффектом на выручку, номинированную в иностранной валюте».

Прибыльности «Аэрофлоту» удалось достичь несмотря на рост некоторых статей расходов. Наиболее сильно выросли затраты на топливо (+17,2% по отношению к 2016 г.). Свою роль сыграло расширение флота крупнейшего российского перевозчика на 35 ВС и, как следствие, рост расходов на лизинг и ТО. Выросли затраты и на обслуживание пассажиров и самолетов в аэропортах.

В то же время в прошлом году убыток оператора от продаж составил 1,533 млрд руб. против прибыли в 12,590 млрд руб. годом ранее.

Объем долгосрочных обязательств авиакомпании сократился до 11,054 млрд руб. на 31 декабря 2017 г.

Против 18,544 млрд руб. на конец 2016 г. В то же время объем краткосрочных обязательств вырос до 94,730 млрд руб. против 90,131 млрд руб. на 31 декабря 2016 г.

Напомним, 2016 г. «Аэрофлот» также окончил с чистой прибылью, но тогда сообщалось, что этот показатель составил 30,617 млрд руб. по стандарту РСБУ. Позднее «был произведен пересчет ретроспективных показателей бухгалтерской отчетности за 2016 г.

В связи со вступлением в силу методик по расчету резервов», — уточнили в «Аэрофлоте». В 2015 г. перевозчик зафиксировал чистый убыток.