111

Авиакомпании Lufthansa Group перевезли за 2017 год около 130 млн пассажиров.

За декабрь 2017 года авиакомпании Lufthansa Group перевезли примерно 9,3 миллиона пассажиров.

Авиакомпании Lufthansa Group перевезли за 2017 год около 130 млн пассажиров.

За декабрь 2017 года авиакомпании Lufthansa Group перевезли примерно 9,3 миллиона пассажиров, что на 19,9% больше по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Показатель предельного пассажирооборота, измеряемый в кресло-километрах, вырос по сравнению с предыдущим годом на 14,2%, в то время как объем продаж увеличился на 15,9%. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании Lufthansa.

«Также вырос и коэффициент загрузки воздушных судов: на 1,1% по сравнению с декабрем 2016 года, достигнув 78,9%. Авиакомпании Lufthansa Group перевезли за 2017 год рекордное число пассажиров – порядка 130 миллионов человек – и выполнили 1,1 миллиона рейсов. Коэффициент загрузки пассажирских кресел остался на рекордно высоком уровне и составил 80,9%. Тенденция изменения показателя доходности с учетом влияния валютных курсов в декабре вновь была положительной.

Грузовая провозная мощность увеличилась по сравнению с предыдущим годом на 6,6%, в то время как объем продаж грузоперевозок (выполненный тоннокилометраж) вырос на 5,8%.

В результате коэффициент коммерческой загрузки снизился в декабре на 0,5 процентных пункта.

В целом по итогам 2017 года показатель грузовой провозной мощности стал на 3,3% выше по сравнению с прошлым годом, а объем продаж грузоперевозок увеличился на 7,4%, что привело к росту коэффициента коммерческой загрузки на 2,7%», — уточнили в авиакомпании.

Авиакомпании Lufthansa Group перевезли за 2017 год около 130 млн пассажиров.

По данным перевозчика, авиакомпании, выполняющие рейсы из узловых аэропортов, в число которых входят Lufthansa German Airlines, SWISS и Austrian Airlines, перевезли в декабре в общей сложности 7 миллионов пассажиров, что на 7,4% больше по сравнению с 2016 годом.

По итогам 2017 года авиакомпании Lufthansa Group, выполняющие рейсы из узловых аэропортов, перевезли 97,4 миллиона пассажиров, что на 6,8% больше, чем в прошлом году. Коэффициент загрузки кресел также вырос за данный период на 2,1% до 81,1%.

Кроме того, авиакомпания Lufthansa German Airlines перевезла в декабре 2017 года 4,7 миллиона пассажиров, что на 7,3% больше, чем в декабре 2016 года. По итогам года Lufthansa German Airlines перевезла 66,2 миллиона пассажиров, по сравнению с 2016 годом рост составил 6,1%. Коэффициент загрузки кресел вырос по сравнению с прошлым годом на 2,5% и составил 81,6%.

Авиакомпании, входящие в Lufthansa Group и выполняющие рейсы по point-to-point маршрутам.

Eurowings (включая Germanwings) и Brussels Airlines, перевезли в декабре 2017 года около 2,4 миллионов пассажиров. При этом 2,1 миллиона путешественников были пассажирами коротких рейсов, а 251 тысяча – дальнемагистральных.

Таким образом, по сравнению с предыдущим годом рост составил 80,3%. За 2017 год авиакомпании, выполняющие point-to-point рейсы, перевезли в общей сложности 32,6 миллиона пассажиров.

На 77% больше по сравнению с 2016 годом. Коэффициент загрузки кресел при этом был на 0,3% выше, чем в прошлом году, и составил 79,9%, также уточнили в компании.

 

111

Пассажиропоток аэропорта Баку вырос на четверть в 2017 году.

На долю базового перевозчика AZAL пришлось 54% от общего пассажиропотока в 2017 году против 51,3% в 2016 году.

Пассажиропоток аэропорта Баку вырос на четверть в 2017 году.

Международный аэропорт Баку (Азербайджан) по итогам 2017 г. увеличил пассажиропоток более чем на 20% по сравнению с 2016 г. Он обслужил 4,06 млн человек, сообщает воздушная гавань.

По данным аэропорта, прирост пассажиропотока составил 23%. Если сравнивать число обслуженных пассажиров в 2017 г. с цифрой, приведенной воздушной гаванью в 2016 г. (3,26 млн чел.), то прирост окажется больше — почти 25%.

В 2017 г. в общей сложности 55 авиакомпаний выполняли регулярные и чартерные рейсы в Баку. Самое большое количество перевезенных пассажиров пришлось на базового перевозчики «Азербайджанские авиалинии» (AZAL), услугами которой воспользовались 2,2 млн чел. (54% от общего пассажиропотока). Также было зафиксировано 114 тыс. транзитных пассажиров.

Среди новых авиакомпаний, пришедших в аэропорт Баку в 2017 г. — Air Arabia, Wataniya Airways, ISR Air, Mahan Air, Jazeera Airways, «ИрАэро» и Pegas Fly («Икар»). Кроме того, в сентябре 2017 г. в Азербайджане заработал новый лоукостер Buta Airways, который эксплуатирует региональные самолеты Embraer. С начала своей деятельности по 31 декабря прошлого года его услугами воспользовались 92 тыс. пасс.

На международные рейсы в воздушной гавани пришлось 85% пассажиропотока. Самыми популярными заграничными направлениями стали Москва, Стамбул, Дубай, Киев, Тегеран, Анталия, Тбилиси, Багдад, Доха и Санкт-Петербург. Доля азербайджанских AZAL и Buta Airways в пассажиропотоке на МВЛ через бакинский аэропорт составила 46%.

В 2016 г. прирост числа обслуженных пассажиров через главную воздушную гавань страны был не таким интесивным и составил 8,7% по отношению к 2015 г. По итогам первого полугодия темпы увеличения пассажиропотока разогнались до 31%.

 

111

К 2030 году пассажиры станут быстрее улетать из красноярского аэропорта.

Краевое правительство рассказало, как планирует развивать аэропорт.

К 2030 году пассажиры станут быстрее улетать из красноярского аэропорта.

Красноярские чиновники рассказали о планах по развитию аэропорта. Транспортную стратегию до 2030 года опубликовали на сайте краевого правительства.

Предполагается, что в аэропорту появится новый пассажирский терминал, отремонтируют взлетно-посадочную полосу, уложив там новый верхний слой асфальта в зонах приземления самолетов, создадут грузовой хаб, благодаря которому транспортные компании смогут прокладывать маршруты через Красноярск. К этому же сроку предполагается построить железнодорожную ветку «Красноярск — аэропорт», чтобы доставлять туда пассажиров и грузы.

В действующем терминале намереваются удлинить магистральную рулёжную дорожку — это часть лётного поля аэродрома, специально подготовленная и предназначенная для руления и буксировки самолетов. Ее размер влияет на скорость вылета самолетов: если дорожка небольшая, то самолетам, заходящим на посадку, приходится ждать, пока вырулит и взлетит борт, находящийся на взлетной полосе.
Напомним, именно за отсутствие магистральной рулёжной дорожки новый терминал красноярского аэропорта критиковал московский пилот.

Работы оценивают в 18,6 млрд рублей, предполагается, что их проведут на деньги инвесторов. В качестве источников финансирования составители стратегии указали «частные средства».

 

111

Возобновилось авиасообщение между Чебоксарами и Уфой.

Возобновилось авиасообщение между Чебоксарами и Уфой, сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашии.

Возобновилось авиасообщение между Чебоксарами и Уфой.

По данным регионального Минтранса, с 10 января самолетом из Чебоксар в Уфу и в обратном направлении можно улететь по понедельникам, средам и пятницам.

Перевозки осуществляет ГУП Оренбургской области «Аэропорт «Оренбург» (авиакомпания «Оренбуржье» — ИФ).

Направление Уфа- Чебоксары- Уфа вошло в перечень субсидируемых авиамаршрутов между регионами России на 2018 год.

Аналогичные перелеты ранее осуществлялись с 2013 года до осени 2017 года. В пресс-службе ООО «Международный аэропорт Чебоксары» агентству «Интерфакс-Поволжье» уточнили. Возобновилось авиасообщение между Чебоксарами и Уфой.

В 2017 году полеты на маршруте Чебоксары — Уфа выполняла авиакомпания Dexter (c середины февраля до сентября включительно).

Ранее сообщалось, что авиакомпания Dexter в сентябре 2017 года полностью прекратила выполнение регулярных рейсов в Приволжском федеральном округе (ПФО) из-за их убыточности в связи с ухудшением условий субсидирования.

Кроме того в пресс-службе аэропорта Чебоксары агентству сообщили, что авиакомпания «Псковавиа» продолжает отменять рейсы на направлении Чебоксары — Санкт-Петербург, в настоящее время поступили уведомления об отмене рейсов 12, 15 и 19 января (выполняет рейсы по понедельникам и пятницам — ИФ).

Ранее «Псковавиа» отменила рейсы Чебоксары — Санкт-Петербург на две недели — с 22 декабря до 8 января, в том числе, дополнительный рейс 2 января. Возобновилось авиасообщение между Чебоксарами и Уфой.

Причиной отмены авиакомпания назвала низкую загрузку. В конце октября «Псковавиа» временно приостановила обслуживание рейсов на направлении Санкт-Петербург — Чебоксары, мотивируя это недостаточной продажей билетов.

Перелеты по маршруту планировалось возобновить 12 декабря 2017 года. Другие авиакомпании на этом направлении не работают.

Согласно расписанию аэропорта Чебоксары, помимо Уфы и Санкт-Петербурга из столицы республики выполняются регулярные авиаперевозки в Москву (авиакомпании «Победа» и Nordwind).

111

Boeing снова обогнал Airbus и поставил 763 самолета в 2017 году.

Boeing снова обогнал Airbus и поставил 763 самолета в 2017 году.

Boeing снова обогнал Airbus и поставил 763 самолета в 2017 году.

Boeing в 2017 году шестой год подряд обогнал по числу поставленных самолетов Airbus, передав заказчикам 763 авиалайнера, сообщает avianews.com со ссылкой на официальные данные компании. Для сравнения, в 2016 году Boeing поставил 748 воздушных судов.

Наибольшее число поставок — 529 — пришлось на модель 737, в том числе 74 авиалайнера модели 737 MAX. Также компания поставила 136 самолетов Boeing 787, 74 Boeing 777, 14 Boeing 747 и 10 Boeing 767.

По итогам 2017 года Boeing получил твердые заказы на поставку 914 воздушных судов, каталожная цена которых составляет $134,8 млрд:

Boeing 737 — 745 единиц
Boeing 767 — 15 единиц
Boeing 777 — 60 единиц
Boeing 787 — 94 единицы
Число твердых заказов на модель 747 в 2017 году наоборот уменьшилось на две единицы.

В целом в портфеле Boeing сейчас находятся невыполенные заказы на поставку 5864 самолетов: 4668 Boeing 737, 12 Boeing 747, 98 Boeing 767, 428 Boeing 777, 658 Boeing 787. По подсчетам компании этого достаточно для работы в течение семи лет даже если в дальнейшем заказы не будут поступать вообще.

Американский авиастроительный концерн Boeing по итогам минувшего года поставил клиентам 763 самолета, что на один больше, чем в рекордном 2015 году.

По словам представителей Boeing, компания обогнала главного конкурента, европейский Airbus, по числу поставок шестой год подряд. Airbus обнародует свои показатели на следующей неделе, сообщает «Интерфакс».

Кроме того, Boeing получил заказы на 912 самолетов в прошлом году. Портфель заказов Boeing на конец 2017 года составил рекордные 5 тыс. 864 самолетов, что обеспечит загрузку производственных мощностей компании на 7 лет.

В том числе заказы на самую популярную модель, узкофюзеляжный самолет Boeing 737, взлетели в прошлом году на 35% до 745 единиц. Производство этих самолетов достигло 47 в месяц.

Вместе с тем, заказы на широкофюзеляжный лайнер Boeing 747 упали до 12 с 28 годом ранее, поскольку авиакомпании в США и в мире в целом активно переходят на более экономичные модели.

111

Росавиация сможет ограничивать действие сертификата перевозчикам, задерживающим более 20% рейсов в месяц.

Росавиация сможет ограничивать действие сертификата перевозчикам, задерживающим более 20% рейсов в месяц.

Росавиация сможет ограничивать действие сертификата перевозчикам, задерживающим более 20% рейсов в месяц.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) сможет приостанавливать действие сертификата эксплуатанта авиаперевозчикам.

В течение одного месяца задерживают более 20% своих рейсов. Об этом журналистам сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.

«Мы уже внесли соответственные изменения в ФАП (федеральные авиационные правила — прим. Агентства «Москва»), где в случае неудовлетворительных показателей по одному кварталу.

В случае наличия просрочек по зарплате, или задержкам более 20% рейсов в течение одного месяца Росавиация может приостановить или ограничить действие сертификата.

А если это неудовлетворительное состояние продолжается в течение двух месяцев или двух кварталов подряд, то тогда она приостанавливает сертификат и разбирается с компанией в ручном режиме», — отметил М.Соколов.

По его словам, данные действия направлены на то, чтобы авиакомпании более ответственно подходили к своим обязательствам перед клиентами.

«Допускать таких же внезапных банкротств как с «Вим-Авиа» мы не намерены.

И будем обязательно использовать все эти рычаги, которые даст нам реализация плана, утвержденного правительством Российской Федерации», — заключил М.Соколов.

По его словам, данные действия направлены на то, чтобы авиакомпании более ответственно подходили к своим обязательствам перед клиентами.

«Допускать таких же внезапных банкротств как с «Вим-Авиа» мы не намерены, и будем обязательно использовать все эти рычаги, которые даст нам реализация плана, утвержденного правительством Российской Федерации», — заключил М.Соколов.

111

Turkish Airlines и Airbus подписали предварительное соглашение на поставку 20 самолетов A350

Авиакомпания Turkish Airlines и концерн Airbus подписали предварительное соглашение о поставке 20 самолетов A350-900 с опционом еще на пять самолетов.

Turkish Airlines и Airbus подписали предварительное соглашение на поставку 20 самолетов A350.

Авиакомпания Turkish Airlines и концерн Airbus подписали предварительное соглашение о поставке 20 самолетов A350-900 с опционом еще на пять самолетов. Соглашение было подписано в Елисейском дворце в Париже в ходе официального визита президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана во Францию, сообщает пресс-служба авиакомпании.

«Turkish Airlines совершает полеты по большему количеству направлений, чем любая другая авиакомпания мира, и с помощью новых самолетов A350 XWB мы сможем еще больше расширить нашу международную маршрутную сеть, — заявил г-н Илькер Айджи председатель правления и исполнительного комитета Turkish Airlines. – В данном соглашении зафиксирована наша готовность к дальнейшим переговорам и к завершению сделки по закупке самолетов у компании Airbus. Это еще один важный шаг на пути постоянного повышения уровня сервиса, предоставляемого Turkish Airlines. Поставка новых самолетов Airbus имеет большое значение для развития нашей авиакомпании в ближайшие годы. Турецкие производители оборудования и запчастей также выиграют в результате реализации данной сделки, так как получат значительные заказы со стороны Airbus».

Уже почти 20 лет Турция является одним из крупнейших покупателей продукции Airbus, и партнером во всех проектах компании, включая престижные самолеты A350 XWB. Airbus ставит своей целью реализацию долгосрочных проектов по сотрудничеству с Турцией. В тоже время производственный потенциал турецкой авиационной промышленности за последние десять лет значительно вырос и продолжает развиваться ускоренными темпами.

«Самолеты A350 XWB — это новое семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов среднего размера, являющихся будущим авиаперевозок. Современная аэродинамическая конструкция, фюзеляж и крылья из углеродного волокна, новые экономичные двигатели Rolls-Royce – вот лишь некоторые характеристики A350 XWB. Применение новейших технологий позволяет достичь непревзойденного уровня эксплуатационной эффективности, на 25% сократить расход топлива и количество выбросов, а также значительно снизить затраты на техническое обслуживание. Новый дизайн просторного и тихого салона Airspace обеспечивает превосходный комфорт для всех пассажиров», — отметили в авиакомпании.

 

111

Скорость и комфорт за приемлемые цены.

Национальная авиакомпания  «Узбекистон  хаво  йуллари»  активизировала деятельность по расширению географии полетов, созданию удобств для клиентов и снижению тарифов.

Скорость и комфорт за приемлемые цены.

Пассажирские перевозки

C нового года в пунктах пропуска через таможенную границу начала работу система двойного «зелёного» и «красного» коридора. Теперь, при декларировании товаров для некоммерческих целей, авиапассажиры могут выбрать один из проходов. Первый случай удобен для тех, кто не везет с собой багаж, требующий декларации.

С 8 января авиакомпания приступила к внедрению интерактивной услуги «Выбор места» на рейсах НАК «Узбекистон хаво йуллари». На данном этапе услуга предоставляется на воздушных судах Airbus А-320 на рейсах в страны ближнего зарубежья. В ближайшее время такая услуга будет введена по всем направлениям.

Началась тарифная политика по снижению цен. По местным направлениям введены дифференцированные тарифы. Действует акция: чем раньше приобретается авиабилет, тем дешевле его цена. Все тарифы действуют как при приобретении билетов в авиакассах, так и при онлайн-покупке на официальном сайте узбекских авиалиний. Скорость и комфорт за приемлемые цены.

Снижение минимальной ставки различается в зависимости от места назначения. Наибольшее снижение тарифа произошло на рейсах в Карши и Навои. Билет стал дешевле на 163 тыс. сумов. Скорость и комфорт за приемлемые цены.

Туристическое направление

На всех местных направлениях введены групповые тарифы. Они предназначены для групп пассажиров от пяти человек по заявке от туристической фирмы. Минимальный тариф для такой группы может быть снижен на 9−18 тыс. сумов.

В частности, по просьбе туроператоров был введен внутриреспубликанский авиарейс по направлению Ургенч-Бухара. В период весенне-летней навигации, которая начнется с 31 марта 2018 года, рейсы будут выполняться по понедельникам, вторникам, четвергам и воскресеньям.

Рейсы Ургенч-Бухара уже введены в систему, и туроператоры могут планировать поездки туристов с учетом нового маршрута.

Востребованность приобретает практика взаимного признания билетов («интерлайн») и соглашений о совместной коммерческой эксплуатации авиарейсов («код-шер») с другими авиакомпаниями-партнерами Uzbekistan Airways.

Сегодня «Узбекистон хаво йуллари» и туристические операторы обсуждают перспективные направления полетов. В частности, на последней встрече туроператоры предложили НАК «Узбекистон хаво йуллари» расширить географию полетов и рассмотреть возможность открытия прямых международных авиарейсов в Польшу, в Скандинавские страны, страны БЕНИЛЮКС и Юго-Восточной Азии. С партнерами из этих стран уже достигнуты договоренности об обмене туристами.

Бизнес-авиация

Еще одним новшеством стало внедрение услуги по организации и выполнению рейсов самолётами бизнес-авиации.

Заказать услуги на обслуживание любым типом самолёта можно уже сегодня. Компания предлагает заказчику от небольшого реактивного супер-джета до широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера. Клиенты национальной авиакомпании, зафрахтовав воздушное судно, имеют возможность определить маршрут следования в любую точку земного шара в удобное для себя время вылета. Специалисты рассчитают и спланируют организацию чартерного рейса.

Стоимость рейса зависит от класса воздушного судна, продолжительности полёта и количества пассажиров.

В ближайшей перспективе для повышения качества услуг бизнес-авиации, на базе аэродрома «Ташкент-Восточный», будет построен современный аэропорт. Здесь будет создана современная инфраструктура для обслуживания пассажиров деловой авиации на высшем уровне, включая отели и бизнес-центры.

Грузовые авиаперевозки

В настоящее время в соответствии с Постановлением Президента ПП–3422 от 2 декабря 2017 года ведутся работы по выработке предложений направленных на увеличение объемов грузооборота и эффективности использования мощностей Международного интермодального центра логистики «Навои».

Планируется расширение маршрутной сети и вхождения на международные рынки грузовых перевозок в странах Европы (Германия, Нидерланды, Испания), Ближнего Востока и Азии (КНР, Вьетнам). Особое внимание уделяется продвижению международнго интермодального центра логистики «Навои» на рынке международных транспортных услуг.

При этом НАК «Узбекистон хаво йулари» продолжает гибкую тарифную политику при организации перевозок грузов узбекских экспортеров. В рамках этой работы будут заключены соглашения с лидирующими авиакомпаниями, развитие мультимодальных схем перевозок.

Ожидается внесение в Кабинет Министров конкретных предложений по снижению тарифов и упрощению таможенных формальностей при организации таможенного сопровождения транзитных грузов, следующих между аэропортами страны

 

111

примите к работе сообщение от а/к «Air Astana» об акции со скидочными тарифами.

Уважаемые  Партнеры, Клиенты,

примите к работе сообщение от а/к «Air Astana» об акции со скидочными тарифами.

Сегодня стартует распродажа в эконом-классе.

Размер скидки достигает 40% от самых низких тарифов из Узбекистана (а/п Ташкент) через Астану на следующие направления.

СНГ (Москва);
Азия (Пекин, Урумчи, Дели, Сеул, Бангкок);

Условия акции:

Класс бронирования: O.
Вид тарифа: OSALE1M.
Класс обслуживания: экономический.
Период продаж: с 10 по 20 января 2018 г.
Период путешествия: 10 января – 30 апреля 2018 г.
Максимальный срок пребывания: 1 месяц.
Ограничения: билет возврату и перебронированию не подлежит, количество мест ограничено.
На билеты по данной акции скидка на детей не распространяется.
Акционные тарифы также доступны во всех городах Узбекистана.

Специально для вас наступил сезон больших акций!

Успейте приобрести билеты по акции.

Справки по телефону +998(71) 200-90-99 наш телеграм  @ubsavia 

111

Uzbekistan Airways снижает тарифы на рейсы в Бишкек.

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» вводит дифференцированные тарифы по направлению Ташкент-Бишкек-Ташкент и снижает стоимость авиабилетов.

Uzbekistan Airways снижает тарифы на рейсы в Бишкек.

 

C 10 января пассажиры смогут приобретать авиабилеты в столицу Кыргызстана по новым рекламным трёхмесячным тарифам O/S/U/L классов.

Минимальная стоимость авиабилета теперь составляет 91 Евро в одну сторону и 171 Евро туда и обратно. Оплата производится по курсу ЦБ Республики Узбекистан на день оплаты. Билеты можно приобрести в авиакассах и через сайт авиакомпании.

Количество мест по минимальным тарифам ограничено.

Рейсы Ташкент-Бишкек-Ташкент Узбекские авиалинии выполняют два раза в неделю по вторникам и четвергам на комфортабельных самолетах А320.

Расписание полётов составлено таким образом, чтобы пассажирам, следующим в Бишкек, удобно было планировать свои поездки в утренние или вечерние часы:

Uzbekistan Airways снижает тарифы на рейсы в Бишкек.

Во вторник вылет из Ташкента в 18:05, прилёт в Бишкек в 20:20.
Вылет из Бишкека в среду в 06:45, прилёт в Ташкент в 07:05.
В четверг вылет из Ташкента в 06:15, прилёт в Бишкек в 08:30.
Вылет из Бишкека в этот же день в 18:40, прилёт в Ташкент в 19:00.
Время во всех пунктах указано местное.