111

Стали известны 15 крупнейших аэропортов России в 2017 году.

Самое быстрое развитие продемонстрировал аэропорт Казани – 37,1%.

Стали известны 15 крупнейших аэропортов России в 2017 году.

Данные о пассажиропотоке за 2017 г. уже представили 15 крупнейших аэропортов России. Все воздушные гавани показали рост, за исключением Симферополя. Он обслужил в прошлом году 5,129 млн чел., что на 1,4% меньше 2016 г. В результате его обогнал екатеринбургский Кольцово с пассажиропотоком в 5,404 млн пасс. (+25,7%).

Самое быстрое развитие продемонстрировал аэропорт Казани – 37,1% (всего обслужено 2,623 млн чел.). Одной из причин такой динамики стало открытие новых направлений — Ноябрьск, Салехард, Нарьян-Мар, Новый Уренгой, Калининград, Рига и Пардубице, а также возобновление полетов в турецкий Бодрум.

За главной воздушной гаванью Татарстана по темпам развития следует аэропорт Ростова-на Дону (+32,0%; обслужено 2,766 млн чел.), которому с 7 декабря пришел на смену новый международный аэропорт Платов. Напомним, старый авиаузел прекратил работу из-за того, что не мог развиваться в связи с расположением в черте города.

Первая пятерка в рейтинге осталась неизменной с 2016 г. Самую лучшую динамику показали Внуково с ростом в 30,1% (18,139 млн обслуженных пасс.), Пулково с ростом в 21,6% (16,126 млн обслуженных пасс.) и Шереметьево с ростом в 17,8% (40,093 млн обслуженных пасс.). Через Домодедово и Сочи в прошлом году прошли 30,700 млн чел. (+7,6%) и 5,692 млн чел. (+8,1) соответственно.

Воздушные гавани Красноярска и Минеральных вод в 2017 г. вошли в первые 15 аэропортов с пассажиропотоком 2,297 млн чел. (+26,0%) и 2,180 млн чел. (26,6%) соответственно. Им удалось вытеснить из списка аэропорты Хабаровска и Владивостока, которые входили в топ-15 воздушных гаваней по числу обслуженных пассажиров в 2016 г.

111

Группа S7 вернула полный контроль над S7 Airlines.

Купившая ранее 10,05% акций перевозчика «Еврофинансы-Недвижимость» вышла из капитала оператора.

Группа S7 вернула полный контроль над S7 Airlines.

Группа S7 консолидировала активы третьей по величине российской авиакомпании — S7 Airlines («Сибирь»). Это произошло после решения о том, что «Еврофинансы-Недвижимость» лишилась права распоряжаться 10,05% акций оператора. Такие данные опубликованы на портале раскрытия информации.

О том, что группа S7 продала 10,05% акций, стало известно в августе 2017 г. «Еврофинансы-Недвижимость» заплатила за эту долю 533,4 млн руб. У S7 тогда осталось 89,9% акций перевозчика. Таким образом, сейчас группа владеет 99,95% ценных бумаг оператора.

Авиакомпания S7 Airlines по итогам 2017 г. уступила вторую строчку по пассажиропотоку авиакомпани «Россия», обслужив 9,975 млн чел. Прирост числа перевезенных пассажиров по отношению к 2016 г. составил 4,9%.

 

111

В Исландии пассажира не пустили в самолет из-за слишком большого количества одежды.

В Исландии пассажира не пустили в самолет из-за слишком большого количества одежды.

В Исландии пассажира не пустили в самолет из-за слишком большого количества одежды.

Британец Райан Карней Вильямс не смог попасть на борт самолета British Airways в аэропорту Рейкьявика из-за слишком большого количества одежды, которую он надел на себя.

Пассажир надел восемь пар штанов и десять футболок, чтобы не платить авиакомпании за перевозку вещей в качестве сверхнормативного багажа.

Однако такую изобретательность не оценили сотрудники на стойке регистрации. Они отказали британцу в получении посадочного талона на забронированный им рейс, после чего вызвали полицию, сославшись на грубое поведение пассажира.

После посещения отделения полиции для дачи показаний Вильямс вернулся в аэропорт и попытался на следующий день улететь рейсом easyJet.

Однако и эта попытка оказалась безуспешной — авиакомпания отказала пассажиру в перевозке на основании его поведения днем ранее.

В результате и British Airways, и easyJet вернули путешественнику деньги за несостоявшиеся поездки, а улететь он смог только самолетом третьей авиакомпании — Norwegian.

В последние годы все больше авиакомпаний начали вводить тарифы без багажа. В результате некоторые производители стали выпускать специальные коллекции одежды с большим количеством карманов для путешественников.

Чтобы пассажиры не платили дополнительные сборы за перевозку вещей в багажном отсеке самолетов.

В результате и British Airways, и easyJet вернули путешественнику деньги за несостоявшиеся поездки, а улететь он смог только самолетом третьей авиакомпании — Norwegian.

В последние годы все больше авиакомпаний начали вводить тарифы без багажа. В результате некоторые производители стали выпускать специальные коллекции одежды с большим количеством карманов для путешественников, чтобы пассажиры не платили дополнительные сборы за перевозку вещей в багажном отсеке самолетов.

 

111

Иран может разорвать сделку с «Boeing», в пользу «Airbus» и «Bombardier» .

Иран готов отказаться от американских лайнеров «Boeing» и заключить сделку с авиапроизводителями «Airbus» и «Bombardier».

Иран может разорвать сделку с «Boeing», в пользу «Airbus» и «Bombardier» .

По данным информационно-новостного агентства Avia.pro, власти Ирана не исключили вероятность того, что сделка с американским авиапроизводителем «Boeing» может быть расторгнута в одностороннем порядке.

Основным обстоятельством чему стала поддержка властями США протестов на территории этой страны.

А также ранее сделанное заявление об ограничении поставок в Иран коммерческих авиалайнеров, которые могут использоваться для перевозки военного контингента в Сирию.

Тем не менее, специалисты отмечают, что власти Ирана уже рассматривают возможность заключения выгодных контрактов с европейскими и канадскими авиастроителями.

В частности, речь идёт о таких гигантах как «Airbus» и «Bombardier». Иран может разорвать сделку с «Boeing», в пользу «Airbus» и «Bombardier» .

Более того, канадская компания «Bombardier» заявила о том, что до конца месяца подпишет контракт с Ираном на поставку партии из десяти пассажирских самолётов Bombardier CRJ-900.

Что указывает на решимость иранских властей и правдоподобность сделанного заявления.

Годом ранее предполагалось, что после снятия санкций с Ирана. Иран может разорвать сделку с «Boeing», в пользу «Airbus» и «Bombardier» .

Эта страна приобретёт и российские пассажирские лайнеры, однако, самолёты Sukhoi Superjet 100 оказались Ирану неинтересны.

111

Стало известно, когда откроются прямые рейсы из Казахстана в США.

В казахстанском МИД прокомментировали вопрос появления прямых авиационных рейсов в США.

Стало известно, когда откроются прямые рейсы из Казахстана в США.

По данным министерства, на данный момент ведется работа по открытию таких рейсов.

Заниматься получением разрешения на открытие прямого авиасообщения между Казахстаном и США можно будет начать, когда у авиаперевозчика будут самолеты, способные выполнять полеты в Штаты.

При этом Air Astana собирается приобрести подходящие самолеты Boeing 787 Dreamliner в 2019 году.

Отмечается, что авиакомпания намерена открыть регулярный рейс в США в 2020 году.

Стало известно, когда откроются прямые рейсы из Казахстана в США.

Стало известно, когда откроются прямые рейсы из Казахстана в США.

По данным министерства, на данный момент ведется работа по открытию таких рейсов.

Заниматься получением разрешения на открытие прямого авиасообщения между Казахстаном и США можно будет начать, когда у авиаперевозчика будут самолеты, способные выполнять полеты в Штаты.

При этом Air Astana собирается приобрести подходящие самолеты Boeing 787 Dreamliner в 2019 году.

Отмечается, что авиакомпания намерена открыть регулярный рейс в США в 2020 году.

 

111

«Уральские авиалинии» станут чаще летать в Прагу.

«Уральские авиалинии» станут чаще летать в Прагу из Екатеринбурга.

«Уральские авиалинии» станут чаще летать в Прагу.

С 30 марта 2018 года «Уральские авиалинии» увеличат частоту рейсов по маршруту Екатеринбург — Прага — Екатеринбург. Улететь в столицу Чехии можно будет по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям, сообщили «Уралинформбюро» в пресс-службе перевозчика.

Нововведение призвано сделать обслуживание пассажиров еще более удобным и качественным. Гибкое расписание поможет спланировать полноценный отпуск, уик-энд в Праге или путешествие по странам шенгенской зоны.

Билеты в Прагу можно купить на uralairlines.com, в мобильном приложении Uralairlines, по звонку в call-центр на номер 8−800−7700−262 или в авиакассах.

Прага получила название Города тысячи шпилей за свои башни, готические соборы, барочные храмы и извилистые улочки. Путешественники могут посетить природный парк Олений ров, прогуляться по летнему дворцу королевы Анны с Бельведером или заняться поиском необычных скульптур работы Давида Черного: Подхалимство, Перевернутый Конь и других. Разнообразить отдых помогут поездки и экскурсии в соседние Брно, Оломоуц, Кутна-Гору или замки Карлштейн, Крумлов, Пернштейн. Неизгладимое впечатление оставит чешская кухня: огромное «вепрево колено», невероятно вкусное пиво, пряный трдельник.

«Уральские авиалинии» входят в число ведущих российских авиакомпаний по объему пассажирских перевозок. За 2017 год ее услугами воспользовались свыше 8 миллионов человека. Более чем на 200 направлениях полетов работают 43 Airbus (23 — А320, 13 — А321 и 7 — А319).

111

Turkish Airlines выпустила новые игровые наборы для детей.

Turkish Airlines выпустила новые игровые наборы для детей.

Turkish Airlines выпустила новые игровые наборы для детей.

Turkish Airlines выпустила новые игровые наборы, которые с января 2018 года бесплатно раздаются детям во время перелетов, сообщили avianews.com в компании.

Авиаперевозчик в новой линейке отказался от пластика, который применялся в старых игрушках, сделав акцент на экологичности.

Теперь новые игровые наборы, которые раздаются детям в возрасте от 3 до 12 лет, включают в себя предметы, сделанные из хлопка или дерева.

Например, юным пассажирам предлагается примерить головной убор и очки пилота или поиграть с деревянными моделями животных.

Самолетов или работников авиакомпании — от наземного персонала до пилотов и стюардесс.

Turkish Airlines выпустила новые игровые наборы для детей.

Turkish Airlines выпустила новые игровые наборы для детей.

Turkish Airlines выпустила новые игровые наборы для детей.

Новые детские игровые наборы можно получить во время выполнения как трансконтинентальных рейсов.

Так и рейсов средней протяженности, в том числе на рейсах между городами Украины и Стамбулом.

Новые детские игровые наборы можно получить во время выполнения как трансконтинентальных рейсов.

Так и рейсов средней протяженности, в том числе на рейсах между городами Украины и Стамбулом.

111

Пассажиропоток аэропортов Армении вырос на 21% в 2017 году.

Пассажиропоток через армянские аэропорты Звартноц (Ереван) и Ширак (Гюмри) вырос в 2017 году на 20,6%.

Пассажиропоток аэропортов Армении вырос на 21% в 2017 году.

Пассажиропоток через армянские аэропорты Звартноц (Ереван) и Ширак (Гюмри) вырос в 2017 г.

На 20,6% по сравнению с 2016 г. и составил почти 2,554 млн пасс. Об этом пишет информационное агентство «Арка» со ссылкой на Главное управление гражданской авиации Армении.

Столичная воздушная гавань Звартноц обслужила в прошлом году 2,488 млн пасс. Это на 16,3% больше, чем в 2016 г.

Авиавласти Армении также приводят данные по грузоперевозкам через аэропорт Звартноц, которые в 2017 г. выросли на 22,1% и составили 22,3 тыс. т.

В Шираке рост пассажиропотока был стремительнее и за год увеличился в 8,5 раз до 105,6 тыс. чел. по итогам 2017 г. Пассажиропоток аэропортов Армении вырос на 21% в 2017 году.

Этому способствовало в том числе открытие авиарейсов в эту воздушную гавань российским лоукостером «Победа» и начало полетов из авиаузла армянского оператора Taron-Aviа.

Кроме того, с 1 января 2017 г. на 50% сократился тариф на аэронавигационное обслуживание (метеорологическое обслуживание осуществляется бесплатно).

В декабре прошлого года рост количества обслуженных пассажиров в обоих аэропортах составил 7,9% (в общей сложности обслужено 206,6 тыс. чел.), из которых порядка 192,5 тыс. чел. пришлось на Звартноц (+1,8%) и 14,1 тыс. чел. – на Ширак (рост в 5,5 раз).

В 2016 г. Звартноц увеличил пассажиропоток на 12%. За этот же год аэропорт Гюмри показал отрицательный результат: число обслуженных в нем пассажиров сократилось на 68,4%. Пассажиропоток аэропортов Армении вырос на 21% в 2017 году.

111

Узбекистан и Украина планируют восстановить прямое авиасообщение до конца года.

Узбекистан и Украина намерены возобновить прямое авиасообщение до конца этого года.

Узбекистан и Украина планируют восстановить прямое авиасообщение до конца года.

«В этом году мы планируем возобновить авиасообщение с Украиной. Будем летать в Киев. Это сейчас быстро будет. Авиационные власти уже договорились, однако сами рейсы были немного отложены», — сообщил глава Госкомтуризма Азиз Абдухакимов.

По его словам, на одном из последних видеоселекторных совещаний президент дал ряд поручений по развитию туристической отрасли, и, в том числе, по авиасообщению с Украиной.

«Узбекский посол на Украине плодотворно работает в этом направлении. Мы с министром иностранных дел уже подписали соответствующее обращение к руководству страны, чтобы ускорить этот процесс. Украина — это 40 миллионов населения, второй туристический рынок на территории СНГ, это очень важный для нас источник туристов», — отметил Абдухакимов.

Напомним, что в декабре прошлого года Госавианадзор Узбекистана заявил, что разговоры о возобновлении авиасообщения между Узбекистаном и Украиной являются преждевременными.

В Ташкенте 12 декабря состоялись переговоры между делегациями авиационных властей Узбекистана и Украины при участии назначенных авиакомпаний. На них обсуждалось сотрудничество в области воздушного сообщения между странами.

«Следует отметить, что имеются нерешенные вопросы. По мере их урегулирования стороны вернутся к переговорам в целях рассмотрения вопроса осуществления полетов между Ташкентом и Киевом. В настоящее время точные сроки осуществления авиарейсов не утверждены», — сообщили по итогам переговоров в Госавианадзоре.

Авиасообщение между странами было прекращено в мае 2015 года по инициативе узбекской стороны. Это было обусловлено рядом проблемных вопросов. Первоначально авиакомпании двух стран выполняли рейсы по двум направлениям: Ташкент — Киев (2 частоты) и Ташкент — Симферополь (5 частот).

После крымских событий в 2014 году украинская сторона запретила узбекским самолетам летать в Симферополь, считая администрацию крымского аэропорта незаконной. Что касается полетов в Киев, то здесь ситуация зашла в тупик из-за экономической составляющей. Узбекская авиакомпания обвинила украинскую сторону в откровенном демпинге цен.

Представители Международных авиалиний Украины продавали в Ташкенте стыковочные билеты в Москву, Санкт-Петербург, Калининград и другие города с большой скидкой. Поэтому украинцы были готовы летать хоть пять раз в неделю в Ташкент, а узбекская сторона настаивала на одном рейсе или продаже билетов только на маршрут Ташкент — Киев. В результате ситуация зашла в тупик.

Позже появлялась информация, что один из украинских банков, национализированный государством, задолжал Национальной авиакомпании Узбекистана полмиллиона долларов.

111

Аэропорт Ташкента признан лучшим особо важным объектом по соблюдению мер и требований безопасности.

Аэропорт Ташкента признан лучшим особо важным объектом по соблюдению мер и требований безопасности.

Аэропорт Ташкента признан лучшим особо важным объектом по соблюдению мер и требований безопасности.

Каждые два года согласно «Положению о проведении конкурса и порядка поощрения победителей Республиканской межведомственной комиссии по контролю за организацией обеспечения безопасности особо важных объектов Республики Узбекистан» проводится конкурс по определенным номинациям среди категорированных объектов республики.

По результатам очередного конкурса, проведенного в декабре 2017года, Международный аэропорт «Ташкент» имени Ислама Каримова признан победителем в номинации «Лучший особо важный объект по соблюдению мер и требований безопасности».

Кубок и Сертификат вручены Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» на заседании Республиканской межведомственной комиссии по контролю за организацией охраны особо важных объектов.

Эта награда — результат слаженной работы специалистов столичной воздушной гавани, ответственных за обеспечение безопасности аэропорта.

 

Аэропорт Ташкента признан лучшим особо важным объектом по соблюдению мер и требований безопасности.