111

Lufthansa стала первой авиакомпанией в Европе с рейтингом 5*

Lufthansa стала первой авиакомпанией в Европе, которая получила рейтинг 5* от британской консалтинговой компании Skytrax, сообщает avianews.com.

По словам главы правления авиаперевозчика Карстена Шпора, это стало возможным благодаря значительным инвестициям в развитие флота, обновление салонов, вводу цифровых сервисов, открытию новых бизнес-залов, а также улучшению сервиса на земле и в воздухе.

Рейтинг Skytrax базируется на изучении специалистами консалтинговой компании сервиса авиакомпаний по 800 критериям, включая сервис на борту, комфортность кресел, питание, меры безопасности, развлекательная система, выбор duty-free предложений и другие параметры.

На данный момент согласно классификации Skytrax в мире существует только 10 авиаперевозчиков с рейтингом 5*: ANA All Nippon Airways, Asiana Airlines, Cathay Pacific Airways, Etihad Airways, EVA Air, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Qatar Airways, Singapore Airlines и Lufthansa.

111

Группа «Аэрофлот» улучшила прогноз по росту парка к 2022 году

Группа «Аэрофлот», куда помимо одноименного перевозчика входят операторы «Россия», «Аврора» и «Победа», планирует расширить парк до 409 самолетов к 2022 г. Такие данные следуют из уточненных показателей на 2018–2022 гг., опубликованных по результатам заседания совета директоров. Это больше первоначальных планов, озвученных в мае 2017 г. Тогда предполагалось увеличить парк к 2022 г. на 402 ВС.

Решение о корректировке прогноза перевозчик объяснил предстоящим снятием инфраструктурных ограничений в базовом для головной авиакомпании аэропорту Шереметьево. Тем не менее планы по парку на конец 2018 г. также были изменены в сторону увеличения. Если в октябре 2017 г. топ-менеджеры «Аэрофлота» прогнозировали в 2018 г. получить примерно 44 воздушных судна, что расширило бы флот компании почти до 350 машин, то согласно итогам декабрьского заседания совета директоров общее количество ВС в совокупном парке группы на конец следующего года составит 361 борт.

Попутно в группе ожидают роста пассажиропотока и поддержания высокого коэффициента занятости кресел. В соответствии с озвученной ранее стратегией развития рост парка будет достигнут в том числе благодаря вводу в эксплуатацию новых самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), а также 50 узкофюзеляжных лайнеров МС-21.

По итогам 2017 г. планировалось увеличить флот всей группы на 59 ВС и вывести из эксплуатации 19 машин. Как следует из отчетности по МСФО, чистое увеличение числа воздушных судов группы в операционной аренде по итогам первых девяти месяцев текущего года составило 26 самолетов.

Совокупный парк авиакомпаний группы на сегодня составляет более 320 ВС.

111

Метро до аэропорта «Внуково» построят за три-четыре года

Калининско-Солнцевскую линию московского метро планируется продлить до «Внуково» в ближайшие три-четыре года, заявил в пятницу руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.

«В настоящее время мы начинаем проектирование и трассировку этого участка Калининско-Солнцевской линии метро. За три-четыре года, думаю, мы построим две станции и дотянем линию до «Внуково», — сказал он.

Бочкарев отметил, что конечная станция, возможно, будет наземной. «Это необходимо для того, чтобы интегрировать станцию с существующей инфраструктурой аэропорта», — пояснил он.

Ранее руководитель управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев сообщал, что окончательного решения о том, будет ли новый участок желтой линии метро наземным или подземным, еще нет. «На дополнительном участке Калининско-Солнцевской линии планируется разместить две станции — «Пыхтино» и «Внуково», — сказал Васильев.

В марте он отмечал, что желтую ветку метро протянут во «Внуково» после 2025 года. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин говорил, что участок Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до станции «Рассказовка», после которого и будет продлена линия до аэропорта «Внуково», планируется запустить уже к весне следующего года.

111

История создания авиакомпании

islom-karimov

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» образована Указом Президента страны И.А.Каримова 28 января 1992 года, как орган государственного управления гражданской авиации, обеспечивающий разработку, координацию и реализацию политики в области воздушного транспорта на территории Республики Узбекистан, основные  критерии  в деятельности которого –безопасность, надежность и комфорт.

Планомерная, поэтапная, четко сформулированная стратегия развития  узбекской гражданской авиации, при поддержке Президента страны, способствовала выполнению масштабной программы по обновлению авиапарка, модернизации всей наземной инфраструктуры, укреплению кадрового потенциала НАК, что позволило обеспечить качество и безопасность услуг авиакомпании не только в небе, но и на земле.

История создания авиакомпании

Авиапарк Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» состоит из современных и комфортабельных самолетов   Boeing-757/767, Boeing-787-8 Dreamliner — «лайнеров мечты», А320, Ил-114-100, а также грузовых воздушных судов Boeing-767-300BCF.

Авиакомпания Узбекистана располагает Учебно-тренировочным центром и Тренажерным комплексом, где установлены процедурные тренажеры воздушных судов Boeing-757/767, A320 и уникальные full-flight-симуляторы А320 и Ил-114-100, а также собственным авиаремонтным предприятием «Uzbekistan Airways Technics” с уникальным Центром по ремонту и обслуживанию композиционных компонентов самолетов. В НАК «Узбекистон хаво йуллари» работает около 15 тыс. сотрудников.

Национальная авиакомпания Узбекистана выполняетполеты на регулярной  основе  в более чем 40 городов мира в страны  Европы и Азии, Америку и Японию. Представительства авиакомпании действуют в 25 странах мира.

11 аэропортов республики, входящих в состав авиакомпании, имеют статус международных.

Достигнув цели – войти в число лидеров не только регионального, но и мирового рынка авиаперевозок, гражданская авиация Узбекистана стала важнейшей сферой национальной экономики.

Профессиональный летный, инженерно-технический и диспетчерский состав, комфортабельные лайнеры, современные аэровокзалы, новые технологии, безопасные полеты, признание и награды – все это сегодня является подтверждением надежности и стабильности узбекской гражданской авиации на мировой арене авиаиндустрии.

111

ХК «Узбекозиковкатхолдинг» начнет эксплуатацию беспилотных систем

В холдинговой компании «Узбекозиковкатхолдинг» создана специализированная компания ООО «Беспилотные технологии» по эксплуатации беспилотных систем.

По данным пресс-службы компании, группа специалистов из Узбекистана прошли обучение по использованию беспилотных авиационных систем «Птеро G1» в России.

Поставка первого беспилотного авиационного системы «Птеро G1» в Узбекистан ожидается в декабре текущего года.

Беспилотная авиационная система «Птеро G1» будет эксплуатироваться для обмера посевов сельскохозяйственных культур, мониторинге за состоянием их развития, что позволит своевременно обновлять планово-картографические материалы и устранять недостатки в проводимых агротехнических мероприятиях.

Кроме того, в деятельность ООО «Беспилотные технологии» также входят топографические работы, обработка данных аэрофотосъемки, решение задач транспортной коммуникации, мониторинг состояния инфраструктуры водного хозяйства, нефтегазовой отрасли, экологии и лесное хозяйства, строительства, промышленности и энергетики, а также создание технологий сбора и обработки пространственных данных с использованием беспилотной техники и геоинформационных систем.

111

«Эйр Астана» планирует запустить новые маршруты в города Узбекистана

«Эйр Астана» планирует запустить новые маршруты в города Узбекистана. Крупнейшая казахстанская авиакомпания «Эйр Астана» планирует расширить сетку маршрутов в Узбекистан.

Об этом сообщил региональный представитель казахстанской авиакомпании Евгении Крутов, передает МИА «Казинформ».
«Помимо существующего маршрута «Алматы-Ташкент» и «Астана-Ташкент», в следующем году мы планируем открывать новые маршруты, такие как «Самарканд-Алматы», «Бухара-Алматы», «Бухара-Астана», — сказал Е. Крутов на конференции, посвященной установлению 25-летия дипотношений между Казахстаном и Узбекистаном.
Планируется также открытие маршрута по направлению Ферганской долины.
«Это будет три аэропорта, какой-то один из них мы выберем. Это, возможно, будет Наманган, Андижан или Фергана. Мы определим город по уровню развитости инфраструктуры, аэропорта и сервиса», — уточнил представитель авиакомпании.

111

В московских аэропортах 31 рейс задержан и 14 рейсов отменено вечером в среду

По состоянию на 16:45 мск, в «Шереметьево» задержано 18 рейсов, в «Домодедово» — 11, а во Внуково — 2. При этом в «Домодедово» отменено 12 рейсов, во «Внуково» — 2.

Ранее в Гидрометцентре России «Интерфаксу» сообщили, что в столичном регионе во второй половине дня пойдет снег, к утру прирост осадков может составить 6 мм, или более 10% месячной нормы.

По оценке синоптиков, с начала первого зимнего месяца в Москве выпало уже 25 мм осадков, или около 45% месячной нормы (56 мм). Высота снежного покрова в районе главной столичной метеостанции на ВДНХ к утру 6 декабря составила 8 см.

111

Международный день гражданской авиации 

Международный день гражданской авиации (International Civil Aviation Day) ежегодно отмечается 7 декабря.

Инициатором этого праздника стала Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO), которая в целях привлечения внимания к успехам международной гражданской авиации в 1992 году приняла резолюцию, в которой объявила 7 декабря каждого года, начиная с 1994 года, Днем международной гражданской авиации.

Поводом для выбора даты послужила отмечаемая 7 декабря 1994 года 50-я годовщина подписания Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция, 1944), которая установила основные принципы, позволяющие осуществлять международные перевозки воздушным транспортом.

В 1996 году по ‎инициативе Международная организация гражданской авиации (ИКАО) и при содействии правительства Канады Генеральная Ассамблея Организации ‎Объединенных Наций официально признала в рамках системы ООН 7 декабря Международным днем гражданской авиации. В резолюции 51/33 от 6 декабря 1996 года Генассамблея ООН призвала правительства, а также соответствующие национальные, региональные, международные и межправительственные организации предпринять соответствующие шаги для его празднования.

Цель празднования Международного дня гражданской авиации — обеспечить и повысить во всем мире осведомленность о ‎значении международной гражданской авиации в социально-экономическом развитии ‎государств, а также уникальной роли ИКАО в оказании помощи государствам в осуществлении сотрудничества и реализации на благо всего человечества глобальной высокоэффективной транспортной сети‎.

Международная организация гражданской авиации, являющаяся специализированным учреждением ООН, была создана в 1944 году для содействия безопасному и упорядоченному развитию международной гражданской авиации во всем мире.

ИКАО устанавливает международные стандарты и правила, необходимые для обеспечения безопасности полетов, авиационной безопасности, эффективности и охраны окружающей среды в глобальном масштабе, а также является инструментом сотрудничества во всех областях гражданской авиации между ее государствами-членами. Ее главная задача — помогать государствам в достижении максимально возможной степени единообразия правил, стандартов, процедур и организации в области гражданской авиации.

В соответствии с правилами ИКАО международное воздушное пространство разделено на районы полетной информации — воздушное пространство, границы которого устанавливаются с учетом возможностей средств навигации и контроля за воздушным движением. Одной из функций ИКАО является присвоение аэропортам мира четырехбуквенных индивидуальных кодов — идентификаторов, используемых для передачи аэронавигационной и метеорологической информации по аэропортам, планов полетов, обозначения гражданских аэродромов на радионавигационных картах и т. д.

Штаб-квартира организации расположена в Монреале (Канада).

В настоящее время в ИКАО входит 192 государства.

Российская Федерация является членом ИКАО с 14 ноября 1970 года с учетом правопреемственности России с 26 декабря 1991 года членства в ИКАО Советского Союза. Избирается в Совет ИКАО с 1971 года.

ИКАО как специализированное агентство ООН использует шесть рабочих языков, среди которых есть русский язык.

Резолюции на русском языке были впервые приняты Ассамблеей ИКАО на 19-й (чрезвычайной) сессии в 1973 году.

Гражданская авиация (civil air fleet) — вид транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты с помощью летательных аппаратов.

111

«Аэрофлот» рассказал о проблемах с получением виз США для пилотов

В МИДе заявили, что «затягивание» выдачи виз для экипажей «Аэрофлота» может привести к срыву регулярных рейсов. В посольстве США ранее заявляли, что возобновят собеседования на получение виз 11 декабря.

Российский авиаперевозчик «Аэрофлот» испытывает трудности с получением американских виз для пилотов регулярных рейсов, сообщил представитель компании РБК.
«Да, действительно, наблюдаются проблемы с получениями американских виз для членов летных и кабинных экипажей», — отметил он.
Ранее МИД в комментарии по визовой политике США сообщил, что происходит «массовое затягивание выдачи виз для экипажей «Аэрофлота». Это происходит с экипажами, которые выполняют регулярные рейсы, уточнили в МИДе.

Неполучение визы может привести к срыву регулярных рейсов, а также нарушению двустороннего соглашения о воздушном сообщении.

США решили приостановить выдачу неиммиграционных виз в генеральных консульствах в России 1 сентября. Такое решение было принято после того, как в июле этого года американская дипмиссия в России была сокращена до 455 человек, а также американцам закрыли доступ к посольской даче в Серебряном Бору и складам в Москве.
Тем не менее в начале декабря американские генеральные консульства возобновили запись на собеседования по выдаче виз в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Владивостоке, сами собеседования начнутся 11 декабря.
В МИДе такое решение назвали «шагом в правильном направлении», так как в Москве, например, срок ожидания обязательного собеседования официально растянули до 85 дней.

111

Два человека погибли при крушении вертолета Robinson в Ставропольском крае

Два человека погибли при катастрофе вертолета Robinson в Ставропольском крае. Об этом ТАСС сообщил руководитель пресс-службы Главного управления МЧС по Ставропольскому краю Олег Дегтярев.
По его словам, в 12:10 в дежурную смену ГУ МЧС поступило сообщение о том, что потеряна связь с вертолетом Robinson-44, который принадлежит частной авиакомпании.

»Обломки вертолета были обнаружены в степи в Андроповском районе между населенными пунктами Кианкиз и Дубовая Балка. Погибли два пилота.»

На месте ЧП работают сотрудники МЧС и представители оперативных служб.
Ранее сообщалось о гибели трех человек.
По данным источника в экстренных службах, обнаружить вертолет удалось благодаря встроенному маячку. Вертолет принадлежал авиакомпании «Баркол».
Он упал в Андроповском районе в пяти километрах северо-восточнее населенного пункта Дубовая Балка.
По факту крушения Следственный комитет начал проверку.