111

Список всех ЧП с самолетами Air Moldova за два года: от техники до непогоды

После экстренного возвращения самолета Аirbus 320 в аэропорт Домодедово Sputnik решил вспомнить все громкие авиаинциденты, связанные с деятельностью молдавского авиаперевозчика.

Список всех ЧП с самолетами Air Moldova за два года: от техники до непогоды

КИШИНЕВ, 16 июл — Sputnik. Следственная комиссия парламента Молдовы детально расследует, каким образом проводилась приватизация ряда госпредприятий республики, в том числе авиакомпании Air Moldova, деятельность которой неоднократно вызывала вопросы у депутатов.

Представители румынской Blue Air, которые в октябре 2018 года стали главным акционером Air Moldova, заявили, что намереваются сохранить для молдавской компании не только статус национальной авиакомпании, но и развить заключенный в ней потенциал, превратив в одного из лучших региональных операторов.

Среди основных целей тогда назвали увеличение парка самолетов Air Moldova, расширение направлений и предоставление качественного и недорогого продукта для пассажиров.

Однако до сих пор рейсы этой авиакомпании часто переносятся и нередко отменяются. Совсем недавно, например, 6 июля, был отменен утренний рейс Кишинев — Санкт-Петербург. Правда, в последнее время, Служба заботы о клиентах реагировать на такие случаи стала быстрее, предоставляя пассажирам варианты. В этом случае, билеты заменили оперативно, чего еще год назад не было.

Но это далеко не самые серьезные случаи. После того, как смежный рейс Москва-Кишинев авиакомпаний Air Moldova и S7 Airlines во вторник экстренно вернулся в аэропорт Домодедово из-за сильной вибрации во втором двигателе, Sputnik решил вспомнить все громкие авиаинциденты, связанные с деятельностью молдавского авиаперевозчика.

Возвращение в Домодедово

Аirbus 320 после взлета утром 16 июля доложил о сильной вибрации второго двигателя, хлопке и последующем его отключении. В результате пилоты приняли решение возвращаться в точку вылета.

Известно, что сначала борт вырабатывал топливо в зоне ожидания над Aксиньино, но потом с юго-запада подтянулась облачность и стала мешать. В итоге самолет пришлось перенаправить в зону над точкой OKREM, где были совершены еще несколько кругов.

В Домодедово внесли коррективы, чтобы самолет зашел на посадку «покороче», что позволяли погодные условия. В итоге борт благополучно вернулся в аэропорт, а в результате случившегося никто не пострадал.

По некоторым данным, самолет пилоты сажали на одном двигателе — разрушилась последняя ступень турбины.

«Стамбульские приключения»

Странный инцидент произошел 20 апреля 2019 года с лайнером Boeing 737−4B7, который следовал рейсом 9U746 Стамбул-Кишинев. Полет выполнялся украинской авиакомпанией Yan Air, с которой авиакомпания Air Moldova заключила контракт о лизинге.

В авиационном блоге Runway 08 в Facebook появилось сообщение о нештатной траектории самолета при заходе на посадку. Сообщалось, что пассажиры были испуганы и готовились к худшему. По словам авторов блога, очевидцы писали, что «при посадке борт чуть не рухнул на землю», самолет «нырнул вниз, и пассажиры прилипли к потолку».

Через несколько дней в этом же блоге были опубликованы данные сайта flightradar24 и переговоры пилота и диспетчера. Орган гражданской авиации (ОГА) и авиакомпания Air Moldova провели расследование, по итогам которого заявили, что «цель действий пилотов заключалась в том, чтобы избежать турбулентности».

Ни один из пассажиров рейса 9U746 Стамбул-Кишинев не подал жалобу. Через день после публикации блог Runway 08 без объяснения причин был удален из Facebook.

Airbus A319: вернулся в Кишинев, пассажиры говорили о запахе дыма

Самолет Airbus A319 авиакомпании Air Moldova, следовавший рейсом Кишинев-Брюссель, вернулся в аэропорт вылета 1 ноября 2018 года. На сайте Flightradar24 было видно, что борт развернулся, не долетев до границы с Румынией.

По заявлению авиакомпании, причиной стала «незначительная техническая неполадка. Вместе с тем, по данным молдавской прессы, пассажиры рейса уверяли, что в салоне самолета чувствовался запах дыма и топлива.

В результате вынужденной посадки никто из пассажиров и членов экипажа судна не пострадал.

Трещина в лобовом стекле

Самолет Airbus A319 молдавского авиаперевозчика Air Moldova 6 августа 2018 года вернулся в аэропорт Кишинева из-за трещины в лобовом стекле. Самолет выполнял рейс 9U 863 Кишинев-Франкфурт. При посадке никто из 130 пассажиров и членов экипажа не пострадал.

Авиаперевозчик тогда сообщил, что решение командира экипажа вернуться в аэропорт Кишинева соответствовало процедуре и всем правилам безопасности.

Молния попала в самолет

Инцидент с самолетом компании Air Moldova произошел 28 июля около двух часов дня. Примерно через 10 минут после взлета молния ударила в воздушное судно. После этого самолет какое-то время кружил в воздухе, чтобы выработать часть топлива.

Как рассказали тогда в авиакомпании, борт находился в хорошем техническом состоянии, и удар молнии не повлиял на работу приборов. Для того чтобы досконально убедиться в исправности судна, было принято решение провести детальную экспертизу.

Компания Air Moldova разместила пострадавших пассажиров в гостинице, однако быстро отправить их домой не получилось. В итоге некоторые пассажиры были вынуждены задержаться в Кишиневе на три дня.

Шина лопнула при приземлении

При посадке самолета авиакомпании AirMoldova, выполнявшего 26 июля 2018 года рейс Верона — Кишинев, в момент приземления лайнера в аэропорту Кишинева лопнула шина одного из колес.

Самолет осмотрели и отремонтировали техники. Шины были заменены. Никто из пассажиров тогда, к счастью, не пострадал.

Деталь на взлетно-посадочной полосе

Почти на сутки задержали вылет рейса Екатеринбург-Кишинев в конце июня 2018 года.

Тогда в пресс-службе Air Moldova Sputnik заявили, что «причина столь длительной задержки вылета — поломка, произошедшая не по вине экипажа». На взлетно-посадочной полосе лежала деталь, на которую при движении самолет напоролся колесом. Для замены комплектующих, которых в распоряжении экипажа на было, пришлось задействовать борт авиакомпании, летевший из Кишинева в Стамбул. В турецкой столице была подобрана необходимая запчасть.

Посадка с третьей попытки

Лишь с третьего раза в середине ноября 2017 года смог приземлиться в аэропорту Фьюмичино рейс Кишинев-Рим.

Этот полет все 180 пассажиров судна запомнят надолго — около часа судно кружило в небе над Римом. В салоне началась паника — люди плакали и молились. Тогда в Air Moldova сообщили, что инцидент с самолетом произошел из-за сильной грозы.

Вернуться дважды

Самолет Boeing 737, следовавший рейсом Кишинев-Милан авиакомпании Air Moldova, 29 августа 2017 года дважды возвращали в аэропорт столицы Молдовы.

В первый раз самолет прилетел обратно в аэропорт через 40 минут после взлета. Затем этот же рейс вылетел в Милан снова и через полчаса вновь вернулся в аэропорт Кишинева. Причиной авиакомпания назвала «техническую проблему», которую не удалось решить с первого раза.

При обеих посадках никто не пострадал.

Жесткая посадка

У самолета Airbus 320 авиакомпании Air Moldova, следовавшего 26 июля 2017 года рейсом из Анталии в молдавскую столицу, при посадке в Международном кишиневском аэропорту повредилась задняя левая шина шасси.

Никто из пассажиров тогда не пострадал. Все они покинули воздушное судно в обычном порядке с помощью трапа. На взлетно-посадочной полосе дежурили экипажи пожарных и врачей скорой помощи, но их вмешательство не потребовалось.

111

«Узбекские авиалинии» возобновили полеты через Пакистан

По мнению представителя авиакомпании, снятие ограничений позволит вернуть «прежние экономические расчеты, которые закладывались при полетах в данном направлении».

«Узбекские авиалинии» возобновили полеты через Пакистан

ТАШКЕНТ, 16 июл — Sputnik. «Узбекские авиалинии» возобновили полеты через воздушное пространство Пакистана, сообщил РИА Новости со ссылкой на представителя авиаперевозчика.

Управление гражданской авиации Пакистана распространило директиву, где сообщается об открытии для всех рейсов гражданской авиации по согласованным со службой воздушного движения маршрутам.

«Рейс HY-422 “Узбекских авиалиний” по маршруту Дели-Ташкент сегодня вновь воспользовался коридором через Пакистан после выхода директивы пакистанских властей», — сказал представитель авиакомпании.

По его словам, снятие ограничений позволит вернуть «прежние экономические расчеты, которые закладывались при полетах в данном направлении». В апреле «Узбекские авиалинии» увеличили продолжительность полетов по некоторым направлениям из-за закрытия пакистанского воздушного пространства для коммерческих рейсов.

UzAirways была вынуждена внести изменения в регулярные рейсы в Амритсар, Дели, Мумбаи, Куала-Лумпур, Сингапур и Бангкок, маршрут которых обычно проходит над Афганистаном, Пакистаном и Индией.

Все рейсы в /из Амритсара, Дели, Мумбаи, Куала-Лумпура, Бангкока и Сингапура были перенаправлены для выполнения полетов над воздушным пространством Туркменистана, Ирана и Омана, что добавило два-три часа к нормальному времени полета.

Перелеты в/из Куала-Лумпура, Бангкока и Сингапура осуществляются через Лаос, Китай и Казахстан, что увеличивает время в пути на полтора-два часа.

Напомним, управление гражданской авиации Пакистана 27 февраля сообщило о закрытии воздушного пространства страны для коммерческих рейсов. Это произошло после того, как пакистанская армия заявила, что сбила два индийских военных самолета, нарушивших воздушное пространство страны в спорном регионе Кашмир. С тех пор запрет на полеты в воздушном пространстве Пакистана неоднократно продлевали.

Представитель «Узбекских авиалиний», комментируя ситуацию вокруг запрета на транзитные полеты, пояснил, что проблемы есть с Индией и Юго-Восточной Азией — Бангкок, Куала-Лумпур. Расходы именно в этом направлении увеличились в два раза.

Кризис в отношениях Индии и Пакистана резко обострился после 14 февраля, когда смертник подорвал себя рядом с колонной военизированной полиции в северном индийском штате Джамму и Кашмир. Жертвами теракта стали 45 человек. Индия обвинила Пакистан в поддержке террористических формирований, Исламабад отверг эти обвинения как «бездоказательные», предложив Нью-Дели провести совместное расследование случившегося.

111

В Казани из-за птицы в двигателе вынужденно приземлился самолет

В Казани вынужденную посадку совершил самолет, вылетевший в Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба авиакомпании-перевозчика.

В Казани из-за птицы в двигателе вынужденно приземлился самолет

Boeing 737−800 с 185 пассажирами и 6 членами экипажа на борту вернулся в аэропорт вылета из-за задымления в салоне и возможной неисправности одного из двигателей вечером 15 июля.

В пресс-службе рассказали, что причиной вынужденной посадки стала птица, попавшая в правый двигатель. Предварительное заключение техслужб подтверждает эту информацию. Самолет повреждений не получил.

«Мы неоднократно сообщали Росавиации о серьезной угрозе безопасности из-за недостаточного орнитологического обеспечения. Однако до сих пор никаких мер не принято», — добавили в компании.

Ночью вернувшийся борт до Санкт-Петербурга покинул казанский аэропорт и в 4.33 благополучно приземлился в «Пулково».

111

Авиакомпания «Победа» открыла продажи билетов по направлению Иркутск — Москва

Напомним, что ранее «Победа» летала в Иркутск, но перестала выполнять рейсы из Иркутска в конце марта 2019 года. А в октябре возвращается.

Авиакомпания «Победа» открыла продажи билетов по направлению Иркутск — Москва

Авиакомпания «Победа», входящая в Группу «Аэрофлот», приступила к продажам билетов на зимнее расписание полетов — с 27 октября до 28 марта 2020 года. В зимнее расписание компании входят 85 направлений полетов, в том числе Иркутск — Москва.

Билеты на рейсы по этому маршруту, который откроется в конце октября, уже в продаже.

Также в октябре в авиакомпании появятся новые рейсы, которые ранее «Победа» не обслуживала, в частности, из Санкт-Петербурга в Новосибирск, Пермь, Челябинск, сообщают в пресс-службе АК.

Напомним, что ранее «Победа» летала в Иркутск, но перестала выполнять рейсы из Иркутска в конце марта 2019 года. В июне 2019 года стало известно, что она возвращается в наш город.

«Иркутск Сегодня».

111

Отключение света в Алматы: алматинский аэропорт сделал заявление

Международный аэропорт города Алматы обратился к пассажирам и рассказал, как изменилась их работа из-за перебоев в подаче электроэнергии, передает NUR.KZ.

Отключение света в Алматы: алматинский аэропорт сделал заявление

Сообщение появилось на официальной странице аэропорта в социальной сети Facebook.

В посте сказано, что отключение электроэнергии никак не повлияло на вылет самолетов по всем запланированным направлениям. В аэропорту рассказали, что здание оснащено автономной системой энергообеспечения, поэтому он работает в штатном режиме.