111

Летом ежедневных авиарейсов из Ростова в Москву станет больше

В пик сезона отпусков авиакомпания «Россия» планирует увеличить количество ежедневных рейсов из Ростова-на-Дону в Москву до трех в день с июня по август. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.

Летом ежедневных авиарейсов из Ростова в Москву станет больше

Авиакомпания «Россия» увеличит количество авиарейсов из Ростова в Москву до трех в день, то есть еженедельно будет выполняться 21 парный рейс.

«Пассажиры авиакомпании смогут воспользоваться удобными стыковками в московском Шереметьево вдоль всей маршрутной сети Группы “Аэрофлот”», — сообщили в пресс-службе авиакомпании.

Такое количество ежедневных рейсов будет действовать с июня по август, в самый пик отпусков.

111

Авиакомпания «Азимут» снизила норму провоза багажа на экономтарифах

Авиакомпания «Азимут» изменила нормы провоза багажа в группе тарифов «Легкий», сообщается на сайте перевозчика.

Авиакомпания «Азимут» снизила норму провоза багажа на экономтарифах

Как говорится в сообщении, в группе тарифов «Легкий» с 12 марта можно будет бесплатно провезти багаж, весом не более 5 кг, за более тяжелые чемоданы пассажиру придется доплачивать. При этом габаритная норма провоза багажа остается без изменений.

Новые правила провоза багажа в авиакомпании «Азимут» действительны для билетов с вылетом 1 июня и позже купленных после 12 марта. Для тех, кто приобрел билет до 12 марта на любую дату, норма багажа останется прежней — 10 кг.

Напомним, «Азимут» начал регулярные полеты 21 сентября 2017 года. Тогда четыре воздушных судна российского производства Sukhoi Superjet 100 перевезли до конца года порядка 70 тысяч человек. С апреля 2018 года компания эксплуатирует восемь самолетов. За десять месяцев работы она перевезли около 520 тысяч пассажиров, а к концу года планируется подойти к рубежу в 700 тысяч человек. Перевозчик также планирует увеличить свой флот до 10 самолетов в 2019 году.

111

Ищем сотрудника на вакансии Авиакассира

📝 Ищем Авиакассира

☑️ ООО Business Avia (LETI.UZ)

☎️ +998935554655
INFO@LETI.UZ

💰 От 1 500 000

• Полный рабочий день
📝 Обязанности:
Опыт работы обязательно, знание системы Amadeus и Gabriel.
Выписка, брон, пере брон, и воид.
📝 Требования:
Сертификат Amadeus или Gabriel приветствуется.
📝 Условия работы: С 09:00 до 19:00
📝 Знание системы АМАДЕУС И ГАБРИЕЛ

#работавташкенте #работа #вакансии #вакансиивташкенте#найтиработу #jobuz #work

111

СМИ: Лишенная сертификата «Казавиа» поменяла название и снова может летать

Авиакомпания «Казавиа», лишенная сертификата из-за трагедии с двумя погибшими в Алматинской области, прошла процедуру перерегистрации, сменила название и теперь снова может осуществлять полеты, сообщает газета «Время».

СМИ: Лишенная сертификата «Казавиа» поменяла название и снова может летать

По информации издания, «Казавиа» преимущественно занималась деятельностью, связанной с сельхозработами и обработкой полей химикатами. В июле 2017 года произошло крушение легкомоторного самолета Як-12М в Панфиловском районе Алматинской области, в котором погибли пилот и пассажир.

Выяснилось, что управлял воздушным судном опытный пилот Халит Акбергенов. Мужчина посадил в кабину пассажира и начал показывать ему свое мастерство на очень низкой высоте. В результате, самолет упал, вспыхнул огонь. Оба мужчины не выжили.

Расследование обстоятельств трагедии показало, что именно пилот был виновен в таком исходе событий. К тому же он сел за штурвал нетрезвым.

Спустя год после этого, компания «Казавиа» была лишена свидетельства на выполнение авиационных работ. Но, как отмечает газета, в самой организации нашли выход из сложившейся ситуации. Достаточно было лишь пройти процедуру перерегистрации, сменить профиль и название, назвавшись ТОО «AVIASILA». Гендиректор, учредители, БИН, юридический адрес остались теми же. Еще немного времени — и было готово разрешение на полеты, пишет издание.

В материале говорится, что прошел этот номер также с другим ТОО «Фауна Эйр». Принадлежащий ей Ан-2 упал в Костанайской области в июне 2018 года. Были выявлены нарушения, последовало лишение сертификата. В марте текущего года компания тоже получила новое имя «Олжа Авиа».

Автор задается вопросом, зачем тогда нужна вся эта помпезность с лишением, если потом достаточно сменить название и можно снова отправляться в небо. Копирование и использование данной информации возможно только с разрешения ТОО «Издательство Время».