111

«ИрАэро» продает контрольный пакет правительству Иркутской области

Владельцы авиакомпании «ИрАэро» планируют продать пакет акций в размере 51% Корпорации развития Иркутской области (единственный владелец ее — правительство Иркутской области).

«ИрАэро» продает контрольный пакет правительству Иркутской области

Таким образом они рассчитывают найти средства на приобретение новых лайнеров, в том числе самолета МС-21.

О продаже пакета акций сообщил гендиректор авиаперевозчика Юрий Лапин. Он также рассказал, что авиакомпания планирует выкупить контрольный пакет обратно после завершения всех процедур по проекту МС-21.

Условия сделки проходят процедуру обсуждения. Сумма покупки пока неизвестна.

111

С МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕНСКИМ ДНЕМ!

С МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕНСКИМ ДНЕМ!

С праздником весны, очарования, красоты и женственности!
Пусть каждый день будет таким, как этот: наполнен улыбками,
восхищением, любовью, заботой и радостью. Будьте счастливы,
ощущая себя женщинами, принцессами, королевами.
С 8 Марта, милые дамы!

Ваша любимая Авиакасса LETI.UZ

111

Раскрыты расходы на замену «черного крыла» МС-21 из-за санкций

Создание российского композитного крыла для самолета МС-21 потребует дополнительные 2,7 миллиарда рублей, сообщили РБК в аппарате вице-премьера Юрия Борисова.

Раскрыты расходы на замену «черного крыла» МС-21 из-за санкций

Выделение денег обусловлено санкциями, наложенными на российские «Аэрокомпозит» и «Технологии», покупавшие сырье у американской Hexcel и японской Toray Industries. Завершить сертификационные испытания МС-21 планируется до конца 2020 года. Поставки самолета заказчикам начнутся с 2021 года.

В январе сообщалось, что МС-21 может остаться без композитного «черного крыла» из-за санкций США в отношении предприятий «Ростеха», в частности, «Аэрокомпозита».

В ноябре 2018 года стало известно, что самолеты МС-21 из-за неготовности отдельных узлов поступят на российский рынок в 2020 году.

В январе того же года заместитель гендиректора Национального института авиационных технологий, руководитель научно-методического центра «Норма», доктор технических наук Василий Подколзин отмечал, что «черное крыло» МС-21 создается по западным технологиям из зарубежных полимерных связующих и углеволокна.

Новейший российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21 («Магистральный самолет XXI века») предназначен для перевозки до 211 человек (предельная плотная компоновка кресел в версии МС-21−300) на расстояние до 6,4 тысячи километров. Первый полет машина совершила в мае 2017-го. В МС-21 используется множество западных технологий и компонентов, в частности на машину устанавливаются американские двигатели PW1000G, которые планируется заменить российскими ПД-14.

Справка

Раскрыты расходы на замену «черного крыла» МС-21 из-за санкций

«Санкции из ада»: что нужно знать о готовящихся антироссийских мерах

Новые ограничения ударят по энергетике, госдолгу и рублю.

Новые санкции США6 марта4 марта1 марта

111

Узбекистан и Люксембург подписали протокол о воздушном движении

Tashkent, Uzbekistan (UzDaily.com) — Узбекистан и Люксембург 6 марта 2019 года подписали протокол о воздушном движении. Continue reading «Узбекистан и Люксембург подписали протокол о воздушном движении»

111

Минтранс допустил рост цен на авиабилеты из-за индо-пакистанского конфликта

Закрытие неба над Пакистаном из-за конфликта с Индией в перспективе может привести к росту цен на авиабилеты по соответствующим направлениям на 10−12%, считает министр транспорта Евгений Дитрих. «Скорее всего, это на цену билета повлияет, но не сейчас, через какое-то время. Процентов 10−12», — цитирует министра «РИА Новости».

Минтранс допустил рост цен на авиабилеты из-за индо-пакистанского конфликта

Закрытие неба над Пакистаном из-за конфликта с Индией в перспективе может привести к росту цен на авиабилеты по соответствующим направлениям на 10−12%, считает министр транспорта Евгений Дитрих. «Скорее всего, это на цену билета повлияет, но не сейчас, через какое-то время. Процентов 10−12», — цитирует министра «РИА Новости».

Дитрих отметил, что авиакомпании пока не представляли Минтрансу оценки своих убытков, при этом министр выразил уверенность в том, что перевозчики несут убытки из-за индо-пакистанского конфликта.

Он пояснил, что из-за закрытия воздушного пространства Пакистана авиакомпаниям приходится менять маршруты, удлиняя их и организуя стыковочные рейсы с дозаправками.

Управление гражданской авиации Пакистана на прошлой неделе закрыло воздушное пространство страны для коммерческих рейсов после того, как пакистанская армия заявила, что сбила два индийских военных самолета. Запрет на полеты над Пакистаном действует до 7 марта, пока не сообщается, будет ли он продлен. Кроме того, Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям на время полностью или частично прекратить полеты над Индией, Пакистаном и Афганистаном.

В основном над Пакистаном летают рейсы в Таиланд. Из-за индо-пакистанского конфликта длительность перелетов в эту страну и в другие популярные у туристов государства Азии увеличилась на 1,5−2 часа, рейсы выполняются по альтернативным маршрутам через Китай, Оман и Иран. Стоимость перелетов для пассажиров пока остается прежней.

Конфликт между Индией и Пакистаном обострился после того, как 26 февраля самолеты индийских ВВС нанесли удар по позициям боевиков группировки «Джаиш-е-Мухаммад» на пакистанской территории.

Следите за развитием темы Отписаться