111

В Москве появится первый в стране мост для самолетов

В первой половине 2019 года в московском аэропорту Шереметьво планируют ввести в эксплуатацию первый в России мост для самолетов. Об этом сообщает телеканал «М24» со ссылкой на пресс-службу комплекса градостроительной политики и строительства города.

В Москве появится первый в стране мост для самолетов

По мосту смогут проезжать 30 самолетов в час. Его ширина составляет 65 метров, а длина — более 400 метров.

Также в ближайшее время запланировано открытие новой взлетно-посадочной полосы. Она необходима для увеличения пропускной способности.

Длина полосы составит 3,2 километра, а ширина — 60 метров. Стоимость строительства объекта оценивается в 55,7 миллиарда рублей.

Читайте также

  • «Небо как соты. И там очень мало места». Как авиадиспетчеры разводят самолеты
  • Пассажиров одного московского аэропорта перевезли в другой самолетом
111

В новом аэропорту Хабаровска будет как в Стамбуле

Турецкие рабочие вышли на финишную прямую стройки терминала внутренних линий. Continue reading «В новом аэропорту Хабаровска будет как в Стамбуле»

111

Иркутский аэропорт опроверг заявления о конфликте с «Победой»

В иркутском аэропорту, узнав о том, что авиакомпания «Победа» прекращает полеты из-за несоблюдения ее стандартов авиаузлом, были сильно удивлены. Представители аэропорта заявили ИА «Ирсити», что конфликтов с перевозчиком у них не было.

Иркутский аэропорт опроверг заявления о конфликте с «Победой»

Авиакомпания, по словам пресс-службы аэропорта, прекратила контакты с иркутским авиаузлом еще в январе. На запросы о рейсах для формирования расписания перевозчик не отвечал, затем прекратилась продажа билетов.

Также в аэропорту Иркутска сообщили, что «Победа» всегда требовала, чтобы трапы для выхода пассажиров из самолета находились в 5−10 сантиметрах от самолета и на 25 сантиметров ниже выхода. Таких претензий нет ни у одной авиакомпании — кроме «Победы».

Прекращение полетов лоукостера из Иркутска может быть связано с тем, что с лета ведущий перевозчик ставит на рейс «Иркутск — Москва» новый аэробус A330.

Представитель аэропорта заявил, что авиаузел готов соблюдать стандарты, только бы перевозчик остался. «Победа» перевозила большое число пассажиров, для многих людей это была единственная возможность слетать в Москву. Но людям нужно понять, что аэропорт в этой ситуации вообще ни при чем, — добавил собеседник агентства.

111

Московская разработка позволит не потерять багаж в аэропортах

В одном из технопарков столицы создали особые RFID-метки, позволяющие маркировать багаж в аэропортах и следить за его передвижением. Это поможет сократить количество случаев потери чемоданов. Одноразовый чип будут крепить на стойках регистрации. Пассажир сможет отслеживать перемещение багажа онлайн через мобильное приложение.

Московская разработка позволит не потерять багаж в аэропортах

Инновационная разработка резидента особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис “Москва”» позволит отслеживать перемещение багажа пассажиров в аэропортах и во время авиаперелетов. Специальная RFID-метка будет прикреплена к чемодану в течение всей поездки. Она передаст данные о его местоположении владельцу через приложение, установленное на мобильный телефон. Производство цифровых меток московской компанией уже запущено.

По решению Международной ассоциации воздушного транспорта с 2020 года маркировка багажа во всех аэропортах мира RFID-метками будет обязательной. Воздушные гавани разных стран начали закупать такие чипы у разработчиков и тестировать их во время перелетов.

Маркировка багажа RFID-метками позволит сократить число потерь примерно на 70 процентов. Если пассажир сообщит о том, что он не получил свой чемодан, сотрудники аэропорта смогут оперативно найти сумку по чипу и вернуть ее. Кроме того, людям больше не придется беспокоиться о том, когда же доставят багаж, — они смогут постоянно следить за его перемещением.Гульнара ХасьяноваГенеральный директор компании-разработчика чипов

RFID-метки будут крепить на бирки для багажа на стойках регистрации. Сотрудник аэропорта сообщит пассажиру номер трекера, по которому можно отслеживать передвижение чемодана. Для того чтобы контролировать перемещение, нужно только ввести номер трекера в мобильном приложении авиакомпании или аэропорта, из которого вылетает человек. Например, можно будет узнать, что сумку сейчас грузят в самолет или что ее уже поместили в багажный отсек.

Московская разработка позволит не потерять багаж в аэропортах

Прилетев в другой город или страну, пассажир получит чемодан на ленте выдачи багажа с тем же чипом. Метка одноразовая, после прилета ее следует снять с сумки.

Устройство сложно повредить. Если чемодан упадет или загрязнится, оно продолжит исправно работать. Стоимость разработанной в технополисе «Москва» RFID-метки соответствует средней цене аналогичных чипов, созданных в других странах. Российские и иностранные авиакомпании уже начали закупать устройства, изготовленные резидентом столичной особой экономической зоны.

ОЭЗ «Технополис “Москва”» включает пять площадок, четыре из которых расположены в Зеленограде и одна — в Печатниках. Особая экономическая зона объединяет несколько высокотехнологичных отраслей производства. Это микроэлектроника, оптика, робототехника, медицинские технологии и оборудование. Здесь же производят новые композитные материалы. Часть предприятий на территории ОЭЗ занимается разработкой информационных, коммуникационных и энергоэффективных технологий, а также нанотехнологий. Есть компании, которые специализируются на изготовлении ортопедической обуви.

Например, один из резидентов технополиса «Москва» создал миниатюрный автоматический шприцевой дозатор для введения лекарства. Он примерно в шесть раз легче аналогов. Новое устройство врачи могут носить с собой в сумке, чтобы во время выезда быстро оказывать первую помощь человеку.

«Москва стремится к тому, чтобы быть разработчиком, производителем и экспортером самых передовых и востребованных технологий. Особая экономическая зона «Технополис «Москва» эффективно служит этим целям. На недавно завершившемся Российском инвестиционном форуме в Сочи компания — разработчик RFID-меток для багажа получила свидетельство о регистрации в статусе резидента столичной особой экономической зоны. Это значит, что благодаря поддержке города компания имеет возможность пользоваться налоговыми льготами, сниженной арендной ставкой и другими преференциями. Сэкономленные средства предприятие может использовать для инвестиций в собственное развитие», — отметил глава Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.

Предприятия — резиденты ОЭЗ получают такие налоговые льготы, как нулевая ставка по налогам на прибыль, на имущество, на землю и на транспорт. Также здесь действует режим свободной таможенной зоны. Средства, которые компании сэкономили на налоговых платежах, можно вкладывать в развитие производства — в закупку оборудования, внедрение инноваций, выход на международный рынок.

Помимо этого, в Москве работает 34 технопарка и реализовывается три инвестиционных приоритетных проекта по созданию технопарка или развитию его имущественного комплекса. Резиденты этих специализированных территорий разрабатывают и применяют современные технологии в самых разных областях — от создания транспорта будущего до производства обуви.

Так, резиденты одного из трех инвестиционных приоритетных проектов — «Калибра» — производят беспилотные автомобили и автобусы. На его территории есть испытательный полигон — 400-метровая трасса с остановками и пешеходными переходами. В «Калибре» создали новый турбореактивный двигатель для беспилотных летательных аппаратов. Ожидается, что после всех тестирований новинка станет одним из лучших двигателей для беспилотников с тягой 50 килограммов.

А на базе технопарка «Строгино» разработали инновационный кровоостанавливающий порошок. Медицинское средство за три минуты справляется даже с сильным, потенциально смертельным кровотечением.

В Москве действует комплексная система поддержки технопарков и их резидентов. В нее входят льготы по налогу на прибыль, земельному налогу и налогу на имущество, предусмотрено снижение ставок по арендной плате за землю. Благодаря этому налоговая нагрузка на предприятия и инвесторов снижается примерно на 25 процентов по сравнению с обычным уровнем. Управляющие компании технопарков также могут получить льготные займы (до 50 миллионов рублей) под два процента годовых на срок до пяти лет.

Кроме того, предусматривается компенсация выплат по кредитам на развитие технопарка. Это софинансирование в пределах ключевой ставки (7,75 процента) до 300 миллионов в год, в том числе на строительно-монтажные работы, модернизацию, реконструкцию и техническое перевооружение. Столичные технопарки находятся в ведении Департамента предпринимательства и инновационного развития Москвы.

111

Аэропорт имени Летова в Омске готовят к закрытию

Специалисты омского Управления Россельхознадзора и Омской транспортной прокуратуры провели проверку соблюдения требований законодательства собственником земельного участка вблизи села Поповка.

Аэропорт имени Летова в Омске готовят к закрытию

Поводом послужили обращения в ведомство от местных жителей.

Проверка показала, что часть земельного участка, предназначенного для сельскохозяйственных целей и отнесенного к кормовым угодьям, используется не по назначению, отметили в ведомстве.

В частности, владелец разместил на участке здания для ремонта и хранения авиамоторной техники стройматериалы и дрова, а земля заросла сорняками высотой до 30 см. В то же время владелец участка не проводил мероприятий по улучшению травостоя и не исследовал почву на показатели плодородия.

«По результатам проверки Управлением Россельхознадзора по Омской области Анисимов А. В. привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 8.7 КоАП РФ за невыполнение установленных требований и обязательных мероприятий по улучшению, защите земель и охране почв от ветровой, водной эрозии и предотвращению других процессов и иного негативного воздействия на окружающую среду, ухудшающих качественное состояние земель на сумму 20 000 рублей, а также Управлением Росреестра по Омской области по ч. 1 ст. 8.8 КоАП РФ за использование земельного участка не по целевому назначению», — говорится в сообщении омского Управления Россельхознадзора.

Владелец земли попытался оспорить решение Россельхознадзора в суде, однако Азовский райсуд Омской области признал постановление ведомства законным и обоснованным. Тогда сельчанин подал жалобу в Омский областной суд, однако там ее оставили без удовлетворения.

Материалы проверки направлены в районную прокуратуру, где будут приняты меры прокурорского реагирования в части обращения с иском в суд о признании незаконными использования земель сельхозназначения под аэродром, а также об обязании владельца прекратить использовать земли не по назначению.

Отметим, аэропорт в селе Поповка Азовского района Омской области стал широко известным, когда собственники предложили назвать его именем Егора Летова. Аэропорт расположен в 20 минутах езды от Омска и рассчитан на самолеты малой авиации.

111

Российский лоукостер запускает 7 летних авиарейсов из Казани

Российский лоукостер планирует в летнем сезоне выполнять рейсы из аэропорта Казани по 7 направлениям. Continue reading «Российский лоукостер запускает 7 летних авиарейсов из Казани»

111

Источник: «Победа» прекратит полеты в Иркутск из-за конфликта с аэропортом

МОСКВА, 20 фев — РИА Новости. Continue reading «Источник: «Победа» прекратит полеты в Иркутск из-за конфликта с аэропортом»

111

В апреле появятся новые авиарейсы из Краснодара в Волгоград и Пермь

В апреле авиакомпания «Азимут» запустит рейсы из Краснодара в Волгоград и Пермь. Continue reading «В апреле появятся новые авиарейсы из Краснодара в Волгоград и Пермь»